.: AUDI KLUB POLSKA :.

mam pytanie . gdy zdejmie sie przewód od czujnika oleju nie zaswieca sie kontrolka nawet podczas wymiany gdy olej zejdzie z filtra nawet nie mrugnie .
własciwie to zaswieca sie wtedy gdy przekreca sie kluczyk i gasnie ze wszystkimi innymi ale jesli nie ma oleju tez sie nie zaswieca czujnik działa sprawdzany miernikiem jest rozwarty w stanie nieobciazonym pod cisnieniem sie zwiera sprawdzane po wykreceniu czujnika przewód od czujnika połaczony na krótko do masy tez nie daje reakcji licznik raczej dobry bo testuje kontrolki .
czy gdzies jest zwarcie w instalacji ? o co tu chodzi ? ma ktos moze schemtat instalacji ? pomoze ktos?

w C5 kontrolka ciśnienia oleju włącza się pow. 2000 rpm.
tak VAG to skontruował.

...możesz spuścić cały olej, włączyć silnik i nic się nie zaświeci [jeżeli nie przekroczysz 2000rpm], a silnik ulegnie koncertowemu zatarciu.

no to pieknie ....

sprawdziłem faktycznie ....a niech ich jasny pieron co za idiota to wymyslił ? nie dosc ze smarowanie tego silnika jest kulawe to jeszcze od 2 tys sie olej zaswieca
teraz to boje sie jezdzic jest jakis sposóba na to by swieciło od biegu jałowego?
licznik ma taki program ze od okreslonych obrotów sie zaswieca ? cisnienie załaczania to 0,85-1,05 bar wiec od startu zwiera obwód w stanie jałowym jest rozwarty wiec jakis program pewno licznika tak mu dobrze robi ....
mam racje ? a moze wyeliminowac czujnik temp oleju i na jego miejsce dac jeszcze jeden taki z ukladem na jakims tranzystorku by zwieranie powodowało gasniecie kontrolki .ale to juz druciarstwo na maksa
czy czujnik temp oleju ma wpływ na dawke paliwa? z moich spostrzezen nie ale czy dobrze postrzegam?