Jeśli nie ma błędów, to elektrycznie prawdopodobnie wszystko jest ok.
Proponuję sprawdzić klapę zimne/ciepełe czy nie spadło cięgiełko - wtedy siłowniczek będzie pracował, potencjometr odczytywał, błędów nie wykaże, a klapa zimne/ciepłe nie będzie się otwierać i zamykać.
W 100 C4 ta klapa jest w podszybiu (na środku, a siłownik z boku po stronie kierowcy) - można sprawdzić jej działanie - zmieniając temp z LO na HI i z powrotem i zaglądać w podszybie.
_________________ 100 C4 93r. 2,5TDI AAT Na co dzień: naprawa laptopów - w tym płyt głównych i BGA.
|