.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich, moje pierwsze Audi i pierwsza usterka:
Audi A4 B5 Avant 1998r 1.9TDI 110KM
Brak tylnego światła przeciwmgielnego. Żarówka OK - na drugim (prawym) reflektorze również. Pierwszym podejrzanym był przycisk - i tu ciekawa rzecz: pierwszy od lewej przeciwmgielne przód działa, drugi przeciwmgielne tył po wciśnięciu zapala halogeny przód. Dociśnięcie pierwszego (od przednich) nic nie zmienia. Reasumując przód OK, a tylny włącznika załącza przednie. Tył ciemny.
PS.
Podmieniłem włącznik od kolegi z A4 benzyniaka i to samo, także przełącznik OK.
Możliwy przekaźnik? Znajomy twierdzi, że będzie jeden przekaźnik od przednich i tylnych - możliwe, żeby tak nawalił, że nie działa tylko tył? Ma ktoś numery przekaźnika, żebym w razie czego nie rozkręcał na próżno tylko od razu podmienił?
Pomysły i sugestie mile widziane
Dzięki.

Nie ma przekaźnika do tylnego światła.

Odświeżam temat, aby nie został bez odpowiedzi, może przyda się następnym.
Faktycznie to nie była wina bezpieczników, przewodów, przekaźników itp.
Pomogło podpięcie pod komputer oraz VAG. Wykasowanie błędów (nie pamiętam, ale nie były poważne, same typu informacyjnego). Po wyczyszczeniu światełko się pojawiło.
Jednak nie doceniłem komputera w aucie z 98 roku.

Jedynie co pozostało nie tak (chyba) to przełączniki, mianowicie:
gdy włącze przeciwmgielne przód - jest przód,
gdy włącze przeciwmgielne tył - są tylne oraz przednie.
Zwrócił mi na to uwagę diagnosta, bo tylne są obowiązkowe i powinny się włączać same!
Ale nie chce mi się już grzebać
Pozdrawiam

Zaraz zaraz .. Przecież przeciwmgielne powinny świecić w takich trybach, albo przód albo przód i tył, ba, w moim B6 <i we wszystkch innych też> włącznik świateł nie pozwala na włączenie przeciwmgielnych inaczej niż tak jak napisałem wyżej ..
I nie rozumiem jak mają się niby włączać same ..

OK, to by znaczyło, że wszystko u mnie OK <cieszy>
To tylko diagnosta się czepił, że zgodnie z przepisami tylne są obowiązkowe, a przednie opcja.
Więc klikając na tylne, czemu przednie wchodzą.
Widocznie tak ma być.
Dzięx

No tak to sobie niemcy wymyślili, nie ma co sie czepiać, takie rozwiązanie nikomu raczej nie przeszkadza, no chyba że nadgorliwemu diagnoście ..
Pozdro !

Według mnie w momencie załączenia tylnego przeciwmgielnego widoczność jest tak niska, że jazda z wyłączonymi przednimi przeciwmgielnymi jest wręcz niemożliwa. I jak dla mnie wszystko jest jak najbardziej ok. Widoczność musi być mniejsza jak 50m aby móc zapalić tył, o tym należy pamiętać. Taki patent jest w cygarze oraz w Lagunie ten system jest tak samo rozwiązany, dodatkowo włącznik świateł przeciwmgłowych jest na manetce od kierunków razem ze światłami mijania. Gdy mam włączone przeciwmgłowe i chcę zgasić całe oświetlenie razem z przełącznikiem świateł porusza się przełącznik od przeciwmgłowych.
A diagnosta to powinien się chyba jeszcze paru rzeczy nauczyć lub pomyśleć logicznie.