.: AUDI KLUB POLSKA :.

Sprawa ma sie tak
nie dziala mi licznik kilometrow i predkosciomierz

Podlaczyklem sie pod VAG i okazuje sie ze czujnik nie podaje sygnalow do licznika (same zegary sa sprawne), a wiec wzialem sie do dziela na poczatek poszla wtyczka do kontaktora byla czysciutka jak zaczalem zwierac styki to prdkosciomerz sie ruszal co by wskazywalo na poprawne polaczenie wtyczka - licznik
Wyjalem kontaktor okazuje sie ze jest lekko przytarty ale nie ma zadnego razacego przetarcia takiego na "wylot"
wzialem kontaktor miernik przylozylem magnes no i niby wszystko jest jak nalezy tzn w polu magnetycznym zamyka obwod (zwiera) sciagam magnes jest rozwarty czyli kontaktor jest ok (przynajmniej tak mi sie wydaje)

Co moglo ulec uszkodzeniu bo juz nie wiem co robic moze ktos ma jakies sugestie?

Co przekazuje impulsy w skrzyni na kontaktor czy ktos wie i czy to cos moglo sie uszkodzic???

Prosze pomozcie

Sprawa dotyczy Audi A4 z 97 roku silnik 1.8


pozdrawiam

hm...

nikt nie pomoze ???
chyba bede musial zabac sie za skrzynie

Skoro kontrktron jest OK to pozostaje tylko magnes. Ale zanim wezmiesz sie za skrzynie to podlacz ten wyciagniety kontaktron do wtyczki i szybko zblizaj i oddalaj magnes. Zobacz czy wskaznik sie ruszy. Jesli tak to zloz to spowrotem i przejedz sie. Moze cos po prostu nie laczylo i wystarczylo poruszyc. Jesli nie bedzie dzialac to magnes musial wyleciec, ale to raczej malo prawdopodobne

A może zmieniałeś licznik?
Takie cuda mogą się dziać jeśli jest zakodowany licznik dla skrzyni automatycznej, która podaje sygnał prędkości ze sterownika skrzyni.

dokladnie tak sprawdzalem licznik
przeciez sam czujnik to chyba najprostszy stycznik magnetyczny sa tylko 2 przewody jak szybciutko traktuje go magnesem to licznik idzie do przodu i bija kilometry
wnioskuje ze wina lezy po stronie skrzyni bo innej mozliwosci nie ma
licznik sprawdzalem u znajomego VAg-iem i poszedl do oporu razem z obrotomierzem wracajac zatrzymal sie na okolo 100km/h i wrocil do zera
Wiec ze 100% pewnoscia moge stwierdzic ze zegary sa ok

macie jakies sugestie?

pozdrawiam

A zlozyles to jeszcze raz i pojezdziles? Dalej to samo?

niestety zalozylem spowrotem i dalej to samo zadnej reakcji

nic jutro prawdopodobnie wezme sie za rozbiorke czyli demontarz polosi itd

a dzieki uprzejmosci autoryzowanej stacji VW w Rzeszowie mam dokladny schemat co i jak wiec nie powinno byc problemu

Mam podobny problem drga mi wskazowka predkosciomierza .. gdzie znajduje sie ten kontaktor .. i jest jeszcze podobno jakas kostka gdzies na skrzyni biegow tylko nie wiem gdzie