.: AUDI KLUB POLSKA :.

Odkąd mam C4 2,8 V6, światła są tak słabe że prawie ich nie ma.Nie pomogło wymiana żarówek na mocniejsze. Pomocyyyy jestem ślepy

wymiana odblysnikow ?
pomierz napiecie na zarowkach - moze zbyt male ? W VW wstawiali przekazniki przy lampach i przewody prosto z aku - podobno pomagało !

A kiedy czyściłeś reflektory?

W c4 nieurzywa odblysnikow... sa soczewki

moze by je przeczyscic.....

w A100/C4 soczewki byly tylko jako opcja za doplata, seria to zwykly reflektor na zarowke H4.
dopiero w C4/A6 byly tylko soczewki (z przeciwmgielnym lub bez).

W A100/C4 z silnikiem AAT (2.5 TDI) były soczewy, ponadto w najciekawszej wersji tegoż modelu czyli S4 również...

Pewnie że były....z tym że nie w standarcie a za dopłatą

czy gośc ma soczewki czy zwykłe lampy niech sam napisze

soczewki tez maja odblysniki

Jeżeli masz C4 (100) to najprawdopodobniej masz zwykłe reflektory z żarówką H4 takie jak ja.

U mnie też jak jadę to nić nie widać.

Jak zwykle w Audi napięcie doprowadzane do żarówek pokonuje tak długą drogę, że jest tracone ( styki, łączenia kabli, bezpieczniki, przełączniki, ) u mnie z 12,71 V na żarówkach jest 10,5V.
Należy zastosować przekaźniki przy reflektoerach i skrócić drogę przesyłu do minimum.
Sprawdź też masę tam też bywają straty.
Jak będzie cieplej to też się do tego zabiorę.
Jak to zrobić to powinien wiedzieć każdy elektryk.
Powodzenia

no proszę nie generalizować ja mam w dowodzie Audi 100

, witam ponownie, a jak wyczyszczę soczewki to będzie dobrze?, bo ja słyszałem że te światła to był nie wypał?!

rozbierz i zobacz w jakim stanie sa odbysniki , byc moze wystarczy wyczyscic. duzo daje tez wymiana szkla na niepoodbijane , szczegolnie w soczewkach

...

Ja zaraz po zakupie auta tez to porozbierałem i wyczyściłem, do tego założylem żarówki PHILIPSA i coś tam widze, ale te światła to żeczywiście nic ciekawego, normalne "gary" świeca lepiej.

PS. Niech Ci nie przyjdzie do głowy zakładac 100WATT -owe żarówki , gniazda spłyna jak by były z czekolady.

Witam
Dołączam się do tematu
Reflektory w C4 przednie to lipa ale i tak są o niebo lepsze niż soczewki w Calibrze
Ja mam założony Bosch +60% i niby trochę lepiej ale jak będzie ciepło to zakładam przekaźniki a później jak mi się statek nie znudzi przechodzę na ksenon
pozdrawim

jak już jesteśmy przy reflektorach, mam problem, w Audi 100 c4, 92 rok, 2.8 V6. mam zwykłe reflektory Hella, do reflektora wchodzą 4 kabelki, normalnie jest to wtyczka z czterema otworkami które wpina się do gniazda "wejściowego" pokazanego niżej na foto. w moim przypadku jednak było chyba coś grzebane i nie ma tam tej wtyczki, kable z końcówkami sobie poprostu luźno są wpięte! wszystko było by spoko i działało by ok gdyby nie fakt że raz to odłączyłem i już nie pamietam kombinacji podłączenia żeby wszystkie światła działały. Rozchodzi się tu o prawy reflektor bo lewy jest spoko i tam mam wtyczke ale z prawej strony mam tylko oryginalne kabelki w czterech kolorach - BIAŁY, Żółty, Brązowy, Biały z paskiem chyba fioletowym.
Gdyby któryś kolega mógł sprawdzić jakie jest ułożenie tych kabli oryginalnie i napisał mi to to był bym wniebo wzięty.

Pozdrawiam
Duch

!!!POMOCY!!! Niech ktoś idzie do Swojego bolida i powie mi jaki jest układ tych kabelków!! Proszę

Jutro rano Ci sprawdzę

Dzięki serdeczne mam nadzieje że to jest takie samo w Twoim autku dobrej nocki

Bedzie napewno o niebo lepiej!!!
niedawno to przerabiałem.Jak zaczniesz czyscic to zobaczysz jaki tam jest syf (głowa boli)
Po wyczyszczeniu kup zarówki philips albo narwa +50% swiatła wiecej i efekt murowany.Tez byłem załamany siwtłami jak kupiłem auto ale juz mi przeszło.
Pozrawiam