.: AUDI KLUB POLSKA :.

Siwus lub Yates czy mozecie powiedzieć coś więcej o waszych sposobach ??

Ja naprawiłem to w firmie tiptronic z Żor zapłaciłem 500zł i narazie jest wszystko OK.Miałem trochę skomplikowaną naprawę gdyż oprócz tego procesora miiałem połamane bolce oporowe od wskażników: obrotomierza,temperatutry,paliwa i ładowania akumlatora.Bolce te połamały się przez to,że jeżdziłem pół roku z zepsutym licznikiem i jak robiło się cieplej i licznik "wskakiwał" to te wskazówki goniły z dużą siła góra-dół.

moze ktoś zna jakaś firme zajmującą się naprawą liczników z wojewodztwa opolskiego lub dolnośląskiego byłbym wdzięczny za jakis namiar swoja drogą lepiej naprawić licznik czy kupić uzywany i zakodować ? czy naprawa jest trwała? jest na to gwarancja? dzięki wielkie

Moze ktoś podpowie poszukuje firmy ktora zajmie sie naprawą licznika wrocław, opole, katowice w tych rejonach będę bardzo wdzięczny

Mam nowe procesory motoroli do tych liczników i mogę naprawić takie zegary.

Witam, mam podobny problem. Ile ma kosztować ten procesor?

Po 4 latach bezproblemowej jazdy moje 11 letnie audi zaczyna szwankować
Czy może ktoś napisać czy wygrzanie procka daje dobre efekty?
I jak mocno go wygrzać?
Kiedy auto stoi na dworze przez noc to mam rano przez chwilę migotanie zegarów.

Wydatek 400zł na nowy procesor do tak starego auta to trochę przegięcie

sprawny licznik 500.

Wcześniej pisałeś o wygrzewaniu może warto spróbować?

Vag pokazuje błąd napięcia akumulatora czy to moze mieć coś wspólnego?
00668 - Supply Voltage Terminal 30
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

Nie ma co wygrzewać, tam pada wewnętrzna struktura motoroli 908AZ60, tylko wymiana na nowy i wgranie identycznego oprogramowania flash i eprom, ta motka jest zabezpieczona i jak nie znasz security bytes to i tak nic nie zdziałasz chyba że programatorem ETL który czyta te motki nawet zabezpieczone, zakup na allegro nie daje gwarancji że za kilka dni zegar nie padnie.

Przed chwilą mierzyłem napięcie na akumulatorze jest 11,8V czyli sporo za mało.
Ten problem z licznikiem mam po otwarciu drzwi prawie codziennie rano zanim jeszcze włożę kluczyk do stacyjki.
Dzisiaj nawet wydawało i mi się że słyszę przekaźnik który kilka razy się załącza.
Z drugiej strony auto stało od 7:00 do 19:00 na dworze wsiadam i nic się nie dzieje. Chyba najpierw podmienię akumulator dopiero będę się martwił co z licznikiem... Na razie wyczyściłem klemy.

Dzisiaj po przeczyszczeniu klem zegary mignęły tylko 2 razy przy otwarciu drzwi i później było ok. Ale aku przed odpaleniem 11,8V. Nie napisałem, że było już tak, że zegarek zresetował się sam w środku nocy i raz przy odpalaniu

Witam,
przyłączę się do dyskusji.

Procesory padają rzadko - najczęściej ich połączenie z płytą - wymiana oczywiście pomaga w obu przypadkach

Proponuję zanim wyda się te 400 zł przelutować połączenie procesora, a jeszcze lepiej zdjęcie i postawienie procka na nowo.

Myślę, że w 90% przypadków to pomaga - reszta to ściema naprawiających - Ty dostaniesz procesor poprzedniego klienta, a Twój trafi do następnego. Zyski do kieszeni naprawiającego

Sam jestem elektronikiem z wykształcenia i zamiłowania - nie pracuję w tym zawodzie, ale ciągle naprawiam "za browara" coś co cwaniacy wycenili na dobre kilka stówek, a ponieważ mam stały kontakt z osobami którym naprawiam to wiem, że działa bezproblemowo jeszcze długo i usterka nie powraca.

Naprawę licznika kolegi wycenili - ponad roku temu na 350 zł - naprawiłem mu w godzinę i działa do dziś - Laguna 2002r - reflow procka - koszt materiałów - dokładnie nie liczyłem, ale nie więcej niż 5 zł.

Nie lubię cwaniaków i oszustów - dlatego poruszam temat - może kogoś to uchroni.

Jak naprawisz więcej niż setkę tych liczników to wtedy będziesz się mógł wypowiadać.
80% to uszkodzona struktura procesora.
Reszta to popękane przelotki a nie brak styku procka z płytą.
Przelotki na całej płycie a nie tylko w okolicy procesora.
Podgrzanie procka hotairem przy lutowaniu nóżek przynosi
poprawę na "jakiś czas".

Setek nie naprawiłem, ale obracam się w tym środowisku i znam kilka osób - dokładnie 4 postępujące w ten sposób - podmiany procków/mostków/GPU na wyciągnięte z innego sprzętu.

Co do szczegółów problemu - jak pisałem najlepiej na początek przelutować, a nie przygrzać hotem.

Przygrzanie to jedynie sposób na diagnozę - nie naprawę.

Problem leży w przepisach UE i dotyczy nie tylko liczników - spoiwo bezołowiowe - przygrzanie faktycznie pomaga na chwilę, wymiana spoiwa na nieunijne (ołowiowe) często na długo.

[quote="sebastian_k"]Setek nie naprawiłem, ale obracam się w tym środowisku i znam kilka osób - dokładnie 4 postępujące w ten sposób - podmiany procków/mostków/GPU na wyciągnięte z innego sprzętu.

Co do szczegółów problemu - jak pisałem najlepiej na początek przelutować, a nie przygrzać hotem.

Przygrzanie to jedynie sposób na diagnozę - nie naprawę.

Problem leży w przepisach UE i dotyczy nie tylko liczników - spoiwo bezołowiowe - przygrzanie faktycznie pomaga na chwilę, wymiana spoiwa na nieunijne (ołowiowe) często na długo.[/quot

Zna ktoś kogoś kto może coś takiego naprawić w południowo centralnej Polsce - Łódź, Częstochowa?

Możesz popytać w serwisach laptopów - tam, gdzie naprawiają płyty główne - mają sprzęt i pewnie sobie poradzą.