[80 B4] pilot do centralnego

kubii

mam Audi B4 z centralym zamkiem ale nie mam pilota do niego, jak mozna najtaniej i najprosciej sobie sprawic pilota i zakodowac go :?:

DjDr

Wszystko ok, ale ten centralny zamek jak rozumiem nie jest fabrycznym, pneumatycznym ?
Jeśli tak jest to aby mieć do niego pilota musisz zakupić i zamontować centralkę/sterownik lub cały zestaw/alarm który posiada obsługę pneumatyka ( a takich jest wiele )

opperator

Najpierw,kolego kubii, powinienes sie przywitac na newbie a potem zadawac pytania

DjDr napisał(a):

ten centralny zamek jak rozumiem nie jest fabrycznym, pneumatycznym ?

Skad taki drastyczny wniosek, chyba jest normalnie, seryjnie tyle ze nie ma alarmu zamontowanego

kubii

slusznie zauwazyles DjDr ze sie nie przywitalem, takze serdecznie chcialbym powitac wszystkich uzytkownikow i fanow Audi i z gory odrazu podziekowac jesli bedziecie odpowiadac na moje pytania ja oczywiscie jesli bede w stanie to na wasze tez bede odpowiadal. a wracajac do mojego pytania to jest to fabryczny zamek centralny.

rafal_online

Ej, tak swoja droga, co rozumiec pod pojeciem "fabryczny, pneumatyczny"? Ja tez mam problem z pilotem, bo mi sie popsul i chcialbym kupic wlasnie nowy z ta wczesniej wspomniana centrala sterujaca. Interesuje mnie to czy da sie to u mnie zainstalowac. Moj pilot nie jest oczywiscie pilotem oryginalnym, zastanawia mnie wlasnie to, czy i centralny zamek jest fabryczny, jak to w ogole rozroznic?

opperator

Fabryczny oznacz zamek pneumatyczny. Czyli w tylnym blotniku powinna byc centralkawielkosci paczki kawy w ktorej znajduje sie pompka i elektronika sterujaca.Do pudelka dochodza przewody el. i wezyk pneumatyczny ktory rozprowadza cisnienie lub podcisnienie do zamkow w drzwiach i klapie .............................................
Uzyj szukaczki, a do rana sie nie obrobisz z czytaniem :diabel:

gifek

Przyjacielu musisz sobie kupic alaram - bo nie spotkałem sie z samym sterownikiem który by działał z pneumatykiem. Cały "pic" polega na tym że jak juz bedziesz w sklepiei bedziesz miał przed soba instrukcje od alarmów to musisz wybrac ten gdzie sterowanie c.z. jest 2 plusami. W norlanych tandetach jest 2 masami... i na tym polega zasadnicza różnica... a alarm tez sie przyda bo nigdy nic nie wiadomo

DjDr

gifek napisał(a):

Przyjacielu musisz sobie kupic alaram - bo nie spotkałem sie z samym sterownikiem który by działał z pneumatykiem.

A to ciekawe ;-)

http://idg.allegro.pl/show_item.php?item=144737108

Sterownik zamka centralnego z pilotem
RTX RANGER KE 2
współpraca z istniejącym centralnym zamkiem w każdym samochodzie (sterowanie zamka elektrycznego lub pneumatycznego - impulsy 0,5s lub 3,5s)

gifek

RTX RANGER KE 2
współpraca z istniejącym centralnym zamkiem w każdym samochodzie (sterowanie zamka elektrycznego lub pneumatycznego - impulsy 0,5s lub 3,5s)[/quote] - zakładałem alarmy w samochodach i myśle że Twoja ironia jest nie na miejscu jeśli sam kiepsko orientujesz sie w temacie...

heeh przepatrz dokłądnie (poproś o przesłanie instrukcji ze schematem )- każdy tak pisze bo niektóre zamki pneumatyczne można sterowac + i - ale w szanownym AUDI jest sterowanie wyłącznie dwoma +.
To co oni piszą (na allegro) to w sumie jest też prawdą, że można ten w/w sterownik zastosować w 'naszych' pneumatykach lecz po zaaplikowaniu 2 przekaźników na jeden z minusów...

a chodzi o to aby było jak naprościej!!!!

rafal_online

A takie cos? http://moto.allegro.pl/item145928250_me ... kable.html
Co o tym myslicie?

sylwiasty

gifek napisał(a):

RTX RANGER KE 2
współpraca z istniejącym centralnym zamkiem w każdym samochodzie (sterowanie zamka elektrycznego lub pneumatycznego - impulsy 0,5s lub 3,5s) - zakładałem alarmy w samochodach i myśle że Twoja ironia jest nie na miejscu jeśli sam kiepsko orientujesz sie w temacie...
heeh przepatrz dokłądnie (poproś o przesłanie instrukcji ze schematem )- każdy tak pisze bo niektóre zamki pneumatyczne można sterowac + i - ale w szanownym AUDI jest sterowanie wyłącznie dwoma +.
To co oni piszą (na allegro) to w sumie jest też prawdą, że można ten w/w sterownik zastosować w 'naszych' pneumatykach lecz po zaaplikowaniu 2 przekaźników na jeden z minusów...
a chodzi o to aby było jak naprościej!!!!

Nie wiem jak Ty te alarmy podłączałeś w Audi, ale od modelu B4, C4 sterowanie centralnego zamka pneumatycznego wykonuje się impulsem - (masą) na otwarcie oraz na zamknięcie. Zawsze tak podłączam bo jest najprościej.

kubii

dzieki za wskazuwki, moze cos w koncu wykombinuje i jakos mi sie uda zrobic tego pilota, pozdrawiam wszystkich co odpowiadali na moje pytanie

cobra

gifek napisał(a):

Przyjacielu musisz sobie kupic alaram - bo nie spotkałem sie z samym sterownikiem który by działał z pneumatykiem. Cały "pic" polega na tym że jak juz bedziesz w sklepiei bedziesz miał przed soba instrukcje od alarmów to musisz wybrac ten gdzie sterowanie c.z. jest 2 plusami. W norlanych tandetach jest 2 masami... i na tym polega zasadnicza różnica... a alarm tez sie przyda bo nigdy nic nie wiadomo

gówno prawda :!:

po 1 są same moduły
po 2 jeśli już wybierać to -/- a nie +/+ bo w audi masz +/- ale bez problemu można sobie poradzić poprzez zastosowanie 2 przekaźników lub po prostu poprzez wybranie innego kabla bezpośrednio z pompki c.z.

piter5

Tez bawie sie w alarmy, ładnych pare lat, moim skromnym zdaniem , w audi jest jeden przewod wychodzacy z drzwi np. kierowcy, na który podajemy + i _ naprzemian. zawsze tak podłączałem i było ok., ale mam pytanie, dawno nie robiłem B4a teraz sam sie dorobiłem , jaki kolor ma ten przewodzik wychodzacy z mastera ? jest tam ich troche, szkoda czasu na szukanie

tomek6000 · **Dołączył(a):** 11.sie.2006 23:17:02 **Posty:** 160

jak pamietam dobrze ale pewny nie jestem to zielonoczarny

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[80 B4] pilot do centralnego

Kto przegląda forum