.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam !!!
Proszę o ewentualne wskazówki na temat - jak rozebrać i ewentualnie naprawić mikrostycznik (czujnik drzwi) wbudowany w zamek tylnych drzwi Audi A6 w avancie. Czy jest to część, którą można naprawić, wymienić, a jeżeli naprawić - to czy jest to długotrwały efekt.
Ale po kolei:
Wszystko jest OK, oświetlenie wnętrza wyłącza się prawidłowo, tylko na wyświetlaczu FIS-a pojawia się sygnalizacja nie domkniętych drzwi tylnych prawych, ale tylko w momencie otwarcia drzwi kierowcy. W przypadku otwarcia wszystkich innych drzwi, FIS wskazuje prawidłowo (łącznie z feralnymi drzwiami).
Co jeszcze mogę sprawdzić Czy ktoś z Was spotkał się z podobnym przypadkiem Dodam jeszcze, że VAG nie wskazywał żadnego błędu związanego z powyższym...
Będę wdzięczny za ewentualne podpowiedzi czy wskazówki.
Pozdrawiam

Panowie, nikt nie spotkał się z podobnym przypadkiem
Może trzeba wymienić cały zamek bez grzebania w mikrostyczniku
Proszę o komentarze osób, które spotkały się z nieprawidłowym działaniem FIS-a, jeżeli chodzi o sygnalizację otwartych drzwi

Z tego co ja pamietam,to sa osobne styki do oswietlenia i do FIS,tak ze to normalne,ze oswietlenie dziala prawidlowo.

A sprawdzales miernikiem,czy ten mikrowylacznik jest walniety ?

Bo troche dziwnie sie zachowuje twoj komputer,ze pokazuje-tylko przy otwartych drzwiach kierowcy.

Jeszcze nie sprawdzałem, nie za bardzo mam w tej chwili czas, ale w weekendzik poświęcę jej więcej czasu...
Mnie też to dziwi, że dopiero otwarcie drzwi od kierowcy powoduje błędne wskazanie na wyświetlaczu FIS-a.
A gdy otwieram tylne prawe drzwi (obiekt zainteresowania) wskazanie jest prawidłowe. O co tu biega ?
Może to wcale nie ten wyłącznik ?
Rzuciłem temat, bo może któryś z Was spotkał już się z taką zagwozdką
Miłej nocki...

wiesz ja mialem podobna sytuacje a sedanie, z drzwiami pasazera. jak sie oteiraly to nie bylo swiatla i na fisie sie nie pojawial komunikat ze sa otwarte. i nie dalej jak przed wczoraj, swiatelko zaczelo migac a na fisie sie to zaczelo pojawiac hahahh naprawilo sie samo. cierpliwosci

Cieszę się, że chociaż nie jestem osamotniony z tym problemem, JotJot
Rozbieram zamek w sobotę, brakuje mi cierpliwości...
Szczęściarz z Ciebie - mi jeszcze nigdy auto nie naprawiło się samo
Pozdrawiam

Małe sprostowanie :
Dzisiaj zaobserwowałem, że FIS wskazuje otwarte tylne prawe drzwi (mimo, że są zamknięte) przy otwartych każdych drzwiach, nie tylko tych od kierowcy. Niezależnie, które drzwi otworzę na wyświetlaczu oprócz tychże, wskazanie jest na tylne prawe. I oczywiście świeci się czerwony obrys i podświetlenie progu tylnych lewych. Czary ??? No teraz mnie pewnie nie ominie demontaż zamka z mikrostycznikiem...
Czy ktoś z Was już to rozbierał ?
Pozdrawiam

kurde - dzisiejsze samochody - skomplikowane i wrazliwe

moj kilka dni temu zalaczyl sobie tryb awaryjny automatu

i co zrobilem - potraktowalem go jak kompa

RESET i do dzis jest wszytsko OK

Witam Panowie

Dołaczę się do dyskusji. Otóż u siebie przerabiałem te zamiki kilka razy. Otóz tak:

1. Gdy przy otwartych drzwiach ( wszystkie zamknięte - otwieramy jedne drzwi) nie zapala się oświetlenie i nie pokazuje nić na FIS to sa 2 mozliwości:

a) trzeba sprawdzić wtyczkę przy zamku drzwi - bardzo czesto śniedzieja styki, trzeba ją wyjąć z gniazda zamka i przeczyścic jakimś odrdzewiaczem,

b) jesli to nie pomoże to znaczy że popsuł się mikrostycznik w zamku drzwi - rozkręcałem zamek i teoetycznie da się go zrobić tylko cięzko jest zdobyć ten mikrostycznik i podejrzewam że kosztuje z 30 zł. nauczony doswiadczeniem kupowałem zatem 2 używane zamki na allegro - działają do dziś - koszt około 120zł i mniej pierdzielenia się. Uwaga zamki dają się wyjąć z drzwi bez ściągania ramy z szybą - nie dajcie się naciąć mechanikom, którzy chca rozbierać całe drzwi - przy lekkiej wprawie wymiana trwa 20 minut.

2. Gdy przy zamkniętych drzwiach pali się lampka że sa otwarte to ewidentnie zepsuty jest mikrostyk - to jest tak małe i liche ustrojstwo że nie dziwię się iż szybko pada. po zatym te mikrostyki sa wrażliwe na wilgoć - u mnie oba padły po myciu samochodu zimą - woda i lód

najgorsze jest to że tego cholerstwa nie kupuje się w serwisie Audi tylko trzeba szukać - dopasowac coś z katalogów z elektroniką

Ataman70, nie lekceważ trybu awaryjnego - nie załączył Ci się bez przyczyny.
Ja dopiero co przerabialem dwa miechy z resetowaniem trybu awaryjnego tipa kluczykiem...
Zgroza...
Oby Ci się już nigdy nie włączył

U mnie jest też ten sam problem A mianowicie gdy otwieram drzwi pasażera to nie zapala się oświetlenie ani FIS nie pokazuje. Będzie trzeba rozebrac i pogrzebac.

Dzięki, KRISOO - tego mi było trzeba...
Zanim się dobiorę do tego mikrostyku, chciałem wysłuchać opinii kogoś, kto zetknął się z tym problemem.

PS. Będę pilnie śledził Twoje przygody z Motulem...
Pozdrawiam

ja tego nie lekcewaze
ale mam nadzieje, ze to byl jednorazowy epizod
w poprzedniej A6 mialem klopotyz wtyczka - raz na kilka miesiecy wstecznego nie mialem na 10 sekund

Mam podobną sytuację u siebie a bolidzie zwanym A6....
tez drzwi od strony kerowcy. po otwarciu drzwi nie pali sie swiatlo pod kiera....na drzwiach....fis milczy....natomiast miga oswietlenie na suficie...kiedys rozbierałem tapicere...zamek i lookałem na ten nieszczesny mikrostyk w zamku...
Wyglada tak jakby sama głowka tego mikrostyku byla lekutko starta i przez to nie zawsze uruchamia to co powinno. Rozwiazaniem w tamtej chwili bylo nałożenie ciutki zywicy na koniec trzpienia tego stycznika...pomogło - na miesiac
Terza wszystko wrocilo do normy- tzn zas oswietlenie nie dziala
Szkoda ze ten mikrostyk tak ciezko gdziekolwiek znaleźć
Moze ktos ma jakis patent na to ???

Jedyny patent to inny zamek z allegro...
Wymontuj go (mikrostycznik) i na zakupy do jakiegoś marketu z częściami elektronicznymi - może coś dopasujesz...

Miałem identyczny problem, więc pierwszym krokiem jaki podjołem to spryskałem WD wszystkie zamki i odziwo zaczeło funkcjonować bez problemu po dzień dzisiejszy

to na weekendzik mam zajecie z tego co widze )

Simon wydrukuj sobie zdjęcia może coś dopasujesz...
Takie spryskanie WD40 jeżeli pomoże to tylko na krótki czas...

Fotki mikrostycznika (wyłącznika krańcowego)
Na fotkach ze zdjętym już zabezpieczeniem - ten z czerwonym i niebieskim kablem, (zamek tylnych drzwi - avant) jeżeli masz uszkodzony - spróbuj dopasować coś innego na wzór w jakimś sklepie z elektroniką precyzyjną...



Powodzenia

carlnova
jestes wielkim czlowiekiem )


dziekuje

Witam . Umnie podobnie tylne drzwi pootwarciu też nie zapala się lampka , a w przodzie czasami włancza się mikrostyk podczas jazdy i zapalają się lampki w podsufitce..