Nalajduj akumulator i przy wylaczonym zaplonie wepnij amperomierz szeregowo z alternatorem. Sprawdz jaki bedzie pobor pradu. Nastepnie wyciagaj po kolei bezpieczniki i sprawdzaj czy ten prad sie zmniejszyl. Jesli wyciagniecie ktoregos z bezpiecznikow da duzy spadek pradu, to musisz szukac jakiegos zwarcia lub usterki w tym obwodzie. Durzo rzeczy moze pobierac prad. Moze byc radio, jakis zawieszony przekaznik, itp. Rozrusznik i alternator zostaw na koniec, chyba ze zauwazyles jakies dziwne objawy.
_________________ Audi A6 2,5 TDI quattro 99r.
Audi 200 2,2 Turbo Quattro 88r
http://audi200tq.dzs.pl
http://www.audi200.cba.pl/forum
|