.: AUDI KLUB POLSKA :.

[B4 2.0 ABK Avant '94] - piekna ciemna zielen...

witam,
sporo by pisac, ale postaram sie w miare krotko... chce przedstawic sytuacje rzeczowo:

mialem swego czasu (miesiace temu, juz w dniu zakupu) problem z autkiem, tj. nierowna praca silnika na biegu jalowym, szarpanie do 2000 obr. (jakby ktos bawil sie, wlaczajac i wylaczajac doplyw paliwa). bylem prawie pewien, ze to jakies mechaniczne uszkodzenie i wymiana tego, to tylko kwestia "krotkiej" wizyty w warsztacie... ale...

po oddaniu audi do znajomego mechanika, po wielu, wielu godzinach pracy (wdzieczny jestem mu za to) stwiedzil, ze z mechanicznego punktu widzenia wszystko jest w porzadku. nie bede wypisywal co zostalo wymienione i sprawdzone, bo troche tego by bylo, wazne jest to, ze majac juz pewnosc, ze mechanika jest ok (na moich czesciach audi jego kolegi jezdzilo bez problemow), pojechal na diagnostyke i ... okazalo sie, ze padniety jest sterownik silnika. ktos juz przed moim zakupem auta mieszal tam, bo cos bylo nie tak z przewodami (masa na +, czy jakos tak). wymienil ten sterownik, przy okazji sonde lambda (bo tez byla taka potrzeba) - problem jak reka odjal, wszystko w jak najlepszym porzadku! (az milo bylo jezdzic niunia). radosc nie trwala jednak dlugo, po trzed dniach - znow to samo, te same objawy z szarpaniem - z powrotem na diagnostyke i ... spalony sterownik silnika (wypalone styki w tym samym miejscu co w poprzednim) raczej malo prawdopodobne, ze byl uszkodzony...

wg mnie sprawa jest prosta, cos nie tak z elektryka, cos robi zwarcie, ale co? gdzie szukac przyczyny? od czego, ktorego miejsca zaczac sprawdzanie tego wszystkiego? yhh

dodatkowo problem w tym, ze nie ma sensu zakladac nowego (uzywanego) sterownika, bo sytuacja moze sie powtorzyc, zamontuje, znow sie spali i ... bedzie szkoda... najpierw chce miec pewnosc, ze elektryka jest ok, wszystko jest sprawne, nic nie robi zwarcia, zadne przewody sie nie stykaja ze soba, itd.

czy macie znajomych (godnych polecenia, znajacych sie na rzeczy) elektrykow ze Szczecina lub okolic? (bo tam teraz stoi samochod)...

numer mojego sterownika 039 906 024 A

dzieki za poswiecony czas na lekture tego postu. moze ktos juz przerabial cos takiego...

pozdrawiam

trzeba przestudiować schemat instalacji , myślę że naprawa usterki bedzie trwać kilka minut, a znalezienie jej kilka klub kilkanaście godzin,dlatego nie przepadam za naprawami tego typu, bo przyjdzie ktoś na koniec i powie że przecież to nic wielkiego zaizolować zwarcie, a kilka godzin poszukiwania.....