.: AUDI KLUB POLSKA :.

znalazłem instrukcję jak zrobić żeby krótkie i długie świeciły razem "przepiąć w kostce od przełącznika (fioletowo-czarnej) zółty przewód od krótkich świateł z pozybji 56b na styk w pozycji 56" ale niestety nie wiem w jakiej kostce, domyslam się że tej po zdjęciu obudowy od przełączników tam są dwie kostki fioletowo czarne, jest też żołty przewód, tyle że nie ma oznaczenia 56b ani 56 tylko styki sa ponumerowane od 1-6 7-12 (chyba) wiec nie wiem gdzie to przepiąć.

a po co ?

no po to żeby włączając długie światła nie gasły mijania (w soczewkach)

nie jestem mechanikiem ale dalej nie rozumiem oki, mniejsza zreszta o to

po to by się zniszczyły szybciej odblaski od wysokiej temperatury

czego nie rozumiesz?? w lampach soczewkowych ale chyba nie tylko, po przełaczeniu na światła drogowe (długie) gaśnie żarówka od świateł mijania. a chce żeby druga żarówka czyli ta od długich dołaczała sie do krótkich a nie zastepowała je. bedzie wiecej światła. niezbedne przy przerobce na bixenon, dlatego że tam musi świecić cały czas a z długich prąd podawany jest na przesłonę w soczewce.

oki oki, tylko pamietaj jeszcze o innych uzytkownikach polskich szos

no na długich jak sie jezdzi to raczej i tak tylko wtedy kiedy nie świecisz nikomu po oczach

no to pogadalismy sobie o potrzebie zrobienia długich i krótkich razem :0 ale kto mi odpowie na moje pytanie gdzie to trzeba przepiąć???

jeśli nikt nie grzebał przy kostkach to tam powinna być przekładka z otworami na bolce wtyki z fibry na której to wydrukowano te oznaczenia.jeśli tego nie ma to schemat w łapki i po bólu

a bardziej po polsku mogę prosić?? nie grzebał nikt przy kostkach, są oryginalne, co znaczy przekładka z otworami na bolce z fibry??? sa oznacznia każdego z pinąw tak jak napisałem ale na ktory pin powinien iść żółty kabelek (oczywiście jesli to ten)

hej chłopaki!! help me! co z tymi kabelkami i kostkami? jak poprzepinać żeby te swiatła razem świeciły

a tak wogóle to taka przeróbka jest nie zgodna z kodeksem drogowym

proszę cię przestań z tym kodeksem

tak swieci oryginalnie reflektor soczewkowy ktory byl w B4 fabrycznie

dzieki wielkie jutro ide znowu rozbierac manetki. zgodne czy niezgodne z przepisami trudno. ale ja potrzebuje to miec razem żeby załaczała sie przysłona przy bixenonie do ktorego już jestem pod wzgledem materiałowym gotowy

hej...zrobilem bixenon w b4 coupe wlasnorecznie na soczewkach od nowego rs4 i tez mam ten problem...na weekendzie to zmodze i ci podesle a jak nie do sie przypomnij bo za duzo mam aut do naprawy

Zdejmujesz osłonę kierownicy, będziesz widział dwie kostki. Chodzi o tą po stronie kierunkowskazów - fioletową. Przepinasz piny zgodnie z instrukcją którą podałeś w pierwszym poście i pozamiatane....

no przeciez zdejmuje osłonę i wiem o którą kostkę chodzi, tylko nie wiem jak poprzepinać bo na kostce są inne oznaczenia, nie ma 56 i 56b.. o ile wiedomo ktory przewód (żółty) to nie wiem gdzie go przełóżyć i tu jest problem. kostka w której są przewody ma oznaczenia od pokolei 1,2,3,4itd