.: AUDI KLUB POLSKA :.

Noszę się z zamiarem zrobienia coś na wzór tego co oferują we francuzach.
Przy gwałtownym hamowaniu zapalają się awaryjne.
Chciałbym wyprowadzić sygnał napięcia(masa lub +) w momencie zadziałania ABSu .
Wystarczy impuls 0,5 sekundy lub więcej.
Bawił się ktoś z was ABSem?
Z samego schematu nic nie wynika.

Rozbierz pompę i podłącz się do elektrozaworu od któregoś koła. Ale wtedy światło pewnie będzie pulsowało.
I nie ręczę za to co piszę, bo nigdy pompy nie rozbierałem, więc robisz to na własną rękę.

To nie takie proste, bo będzie to działało tylko wtedy kiedy akurat to koło będzie wymagało interwencji ABS. Można by było spróbować wyciągnąć sygnał o działaniu ABS z szyny CAN, ale to już robota dla informatyka
i nie jestem pewny czy on jest na magistrali. Jak masz czas to próbuj.

Wystarczy chwilowe pojawienie sie impulsu. Zasteruję nim tranzystor załaczający przekaźnik od awaryjnych. Zrobię podtrzymanie na bazie tranzystora aby układ działał przez około 5 sekund.
Jak bym wiedział na którym przewodzie znajdę taki sygnał to już bym testował układ.

Taki sygnał znajdziesz wewnątrz sterownika ABS, ale tam hybryda, więc z wyprowadzeniem przewodu będzie problem. Poza tym tak jak pisałem wcześniej jak podłączysz się pod jeden zawór to będzie działało tylko wtedy kiedy akurat ten zawór będzie aktywny. W pompie jest kilka zaworów, więc musiałbys wziąść sygnał z kilku, aby to spełniało swoje zadanie. Najlepszym rozwiązaniem byłoby zrobienie osobnego sterownika- czujnik przyspieszeń, mikroprocesor i odpowiednie oprogramowanie. Czujniki można wykorzystać te od ESP.

Myślałem o zamontowaniu krańcówki na pedale hamulca i wyregulowaniu jej tak aby zadziałała przy pedale wciśniętym na full, ale to mało precyzyjne i trudne do wyregulowania ...

Nie jestem do końca pewny czy w momencie zadziałania ABS-u jednocześnie uruchamia się pompa ABS-u dobijająca ciśnienie w układzie. Jezeli tak to można wykorzystać sygnał załączenia tej pompy.

Jeśli masz kontrolką sygnalizującą zadziałenie ABS to może ją wykorzystać ??

W audi nie ma takiej kontrolki...

Można to zrobić jeszcze inaczej, czyjnik - coś jak uderzeniowy w alarmach tylko odpowiednio przerobiony i wyregulowany plus sygnał stopu (czas trwania). Czujnik musiałby by być tak ustawiony, aby przy gwałtownym hamowaniu włączał zestyk.

Też o tym myślałem, Niestety na naszych dziurach czujnik załączałby się nawet przy lekkim hamowaniu
Testuję obecnie reno scenic. Jak naciskam hamulec do końca to czuję na pedale jak w pompie załączają się dwie pary mikrostyków. I coś takiego by mnie urządzało w audi.

To jest kwestia mechaniczna jak ustawić czujnik aby działał tylko przy hamowaniu, jak dobrze pokombinujesz to powinno działać.

W Motorze opisywali montaz takiej przystawki. Takie pudelaczko z wlacznikiem bezwladnosciowym. Byl to wlasnie konkretny zestwa dostepny na rynku. niestety nie pamietam w ktorym numerze to bylo ale na przestrzeni ostatniego roku to publikowali.

jeśli komuś bardzo zależy to mój kolega pracuje w motorze i mogę sie dowiedzieć co, jak i kiedy było.

Ano mnie zależy.
Jeśli możesz to dowiedz się szczegółów .
Skan w PDFie mile widziany.