.: AUDI KLUB POLSKA :.

Audi A6 [C5 2002] 2.5TDI [AYM]

po 20 dniach nieużywania samochodu [uszkodziłem sobie kolano ] zauważyłem, że nie można otworzyć drzwi pasażera.

problem wygląda następująco:
1. niezależnie od sposobu otwierania [kluczyk/pilot] nie można odryglować drzwi pasażera [pozostałe OK] i tym samym, nie można ich w żaden sposób otworzyć;
2. po zablokowaniu drzwi od wewnątrz i próbie ich odblokowania efekt jak w punkcie 1,
3. drzwi pasażera nie można otworzyć nawet od wewnątrz.


pośpiesznie zVagowałem i efekt jest następujący:

DTC



BWM



jak wiadomo zamek centralny generuje 4 stany:
-locked
-unlocked
-safe
-not safe.

w moim przypadku, odnoszę wrażenie, że niemożność przejścia ze stanu safe w not safe uniemożliwia odryglowanie drzwi [locked > unlocked].
wiem, iż:



moi drodzy,
czy Central Locking Actuator to 1 urządzenie, czy też 4 oddzielne?
co można zrobić, skoro nie da się fizycznie otworzyć tych drzwi?

Potrzebujesz bardzo zgrabnego elektryka, który tak poda napięcie (np. na kostkach w dolnej części słupka), że zamek pozwoli się odryglować "na (elektryczną) siłę".
Na 99% zamek jest do wymiany, na 1% nalazło Ci wilgoci do tzw. modułu komfortu.

Piotr,
ta wilgoć jest prawdopodobna [samochód był po deszczu, gdy wstawiłem go do garażu] - gdzie jest moduł komfortu?
czy są to cztery urządzenia [dla poszczególnych drzwi], czy też jedno?

Sam fakt, że po deszczu nic nie zmienia. Ta szkodliwa wilgoć zazwyczaj kumuluje sie np. zimą - kiedy ktoś nie dba o osuszanie i wnosi przy tym hektolitry śniegu na butach. Wilgoć pojawia się też w samochodach, w których coś-gdzieś przecieka i woda zbiera się pod dywanem. Myślę, że te przypadki Ciebie (chyba) omijają .
Moduł komfortu (nazwa potoczna - błędna, bo w istocie oznacza coś tam innego) jest jeden - mniej więcej pod nogami / tyłkiem kierowcy (w "czeluściach" pod dywanem).

W czym mogę Ci jeszcze pomóc ?

PS: Nie bądź zdziwiony "skrótową odpowiedzią". Poprostu nie Ty pierwszy i nie ostatni masz ten kłopot i zbytnio nie ma co gdybać - Ty naprawdę potrzebujesz dobrego elektryka, który odrygluje drzwi. Możesz jeszcze próbować siedząc w samochodzie "pobawić się" pstryczkiem obok Twojej klamki (czyli kierowcy) - na zasadzie "otwórz/zamknij" - być może załapie za którymś podejściem. Tylko nie przestrasz się jak przestanie reagować - tam jest termik zabezpieczający, który po chwili ostygnie i ponownie będziesz mógł wrócić do "zabawy" pstryczkiem.

U mnie pojawil sie ten sam problem:
Control Module Part Number: 4B0 962 258 D
Component and/or Version: Zentralverriegelung D33
Software Coding: 04673
Work Shop Code: WSC 02325
2 Faults Found:
01561 - Left Rear Door
59-00 - Can't Unlock
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe

Czy udalo ci sie rozwiazac ten problem? Probowalem wlasnie przez pol godziny zamykac i otwierac centralny ale niestety nic to nie dalo

Moze komus sie przyda: Aby towrzyc takie drzwi nalezy:
odpalic silnik, pociagnac za klamke (od ssrodka) zablokowanych drzwi i trzymajac ja wciskac przycisk otwierania centralnego na drzwiach kierowcy. U mnie otwieraja sie za max 10 wcisnieciem.

I w zwizku z tym ze ta metoda u mnie dziala jezdze juz tak prawie pol roku