.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
ma dziwne objawy jeżeli chodzi o używanie klimatyzacji, dodam że jest to klimatyzacja manualna. Ostatnio zauważyłem że jak stoję w korku to wydajność klimy spada. Chodzi o to że wieje chłodne powietrze ale nie zimne jak w czasie normalnej jazdy a poza tym auto zaczyna strasznie kopcić na czarno. Jak tylko ruszę wszystko wraca do normy, jak wyłączę klimę to tak samo przestaje kopcić. Jaka przyczyna może być takich objawów? Dzięki z góry za odpowiedź.

Dzialanie klimy opiera sie w na kilku głównych elementach. Kompresor, parownik, osuszacz, chlodnica i wentylator (ten mniejszy).

Jesli jedziesz to masz automatycznie duzo lepsze chlodzienie ze strony powietrza (ale to tylko pomaga ukladowi chlodzenia). Klimatyzacja powinna sama w sobie dostarczac powietrze o temp okolo 5 stopni C nawet jesli auto sie nie porusza.

W twoim przypadku moze byc kilka przyczyn.
1. Kiedy ostatnio nabijałeś instalacje - możesz mieć po prostu za mało gazu i nie ma jak odprowadzić ciepła.
2. Sprawdz czy dziala Ci wentylator - zazwyczaj ten mniejszy. Jesli Ci nie dziala to nie urzywaj klimatyzacji, bo szybko ją zajedziesz. Wentylator jest ważny zwłaszcza gdy wyłączysz silnik albo stoisz w korku, bo wspomaga chłodzenie. Jesli nie masz dobrego chłodzenia ze strony wentylatora to ciśnienie w instalacji klimy bardzo wzrasta nawet ponad 20bar a to powoduje rozszczelnienie instalacji, pekanie parownika i zonk. Wymień wentylator jeśli nie działa.
3. Jesli wszystko powyżej jest ok to masz zużyty kompresor. Nie wytwarza on odpowiedniego ciśnienia z reguły powinien to być stosunek 2bar do 10-15bar. Jesli na wylocie masz za małe cisnienie to działanie klimy bedzie poważnie osłabione.

Jak by nie patrzeć wszystko poza wentylatorem musi robić facet od klimatyzacji, żeby odciągnąć Ci gaz z instalacji a potem Ci ją napełnić instalacje.

Jeśli chodzi o ten czarny dym to to nie jest problem z klimatyzacją. Jedyne połączenie klimatyzacji z silnikiem to pasek klinowy który napędza kompresor. Chyba, że po załączeniu klimatyzacji obroty Ci bardzo spadają (to wtedy kompresor jest zepsuty - ale to mało prawdopodobne). Normalnie klimatyzacja podczas pracy zabiera kilka procent mocy silnika.

Sorry ,że sie tak rozpisałem ale podałeś mało szczegółów a możliwości jest wiele. Jakby co to odpisz to może coś wykombinujemy. Pozrdawiam.

Dzięki za odpowiedź.
A więc tak: wentylatory chodzą oby dwa jak tylko włączę klimę na pierwszym biegu, ciśnienia czynnika nie sprawdzałem i za bardzo nie wiem gdzie z tym jechać bo u mnie, to znaczy w Kamiennej Górze jest tylko jeden warsztat, który obsługuje klimatyzacje tylko niezbyt pewny. Obroty przy włączeniu minimalnie spadają na ułamek sekundy tylko wibracje silnika są trochę większe niż normalnie. Tak więc muszę sprawdzić ciśnienie. A mam jeszcze jedno pytanie sprężarka chodzi cały czas włączona czy wyłącza się cyklicznie w czasie pracy klimy?

Sprezarka powinna chodzic caly czas po jej zalaczeniu, zwlaszcza ze masz manualna klime. A sprawdzenie cisnienia sprowadza sie do podlaczenia dwoch przewodow do dwoch aluminiowych rurek w twojej klimie. Jedz do tego warsztatu to jest na prawde kwestia paru minut i powinni zrobic to za darmo.
Jest jednak jedna sprawa. Oni sprawdza tylko cisnienie, nie powiedza Ci ile gram gazu Ci pozostalo. Jesli nabijales ostatni raz klime dwa lata temu albo jeszcze dawniej to od razu lepiej nabij sobie klime i wymien gaz. A tak poza tym to jesli chcesz wspomoc dzialanie klimy to po zalaczeniu kompresora przelacz wentylacje na cyrkulacje powietrza wewnatrz kabiny bez pobierania powietrza z zewnatrz.