|
Po pierwsze wyłącz caps locka.
Nie musisz się drzeć aby ktoś odpowiedział na twój post.
Po drugie najpierw należy się ładnie przywitać w dziale Newbie.
Jeśli chcesz otrzymać odpowiedź to wykaż się odrobiną kultury a nie wchodzisz tu z wrzaskiem bez dzień dobry i od razu jak gestapowiec zadajesz pytania.
Aby wydziergać czujnik poziomu paliwa należy odkręcić pokrywę pompy, zdjąć złącze i przyłącza przewodów paliwowych, odkręcić nakrętkę z pokrywką pompy i zanurzyć łapy tam gdzie prowadzą przewody niebieski i czarny. Trzeba podważyć zatrzask i pociągnąć czujnik do góry. Roboty na 15 minut. Można to zrobić bez żadnych specjalistycznych narzędzi.
Ja piszę to na podstawie mojego auta a to jest benzyna choć nie spodziewam się by w dieslu było inaczej. Jeśli jednak jest to niech mnie ktoś poprawi. Czujnik łatwo sprawdzić omomierzem. To konstrukcja bardzo prosta. U mnie przełamał się przewód przy złączu.
Jeśli będziesz miał wyjęty czujnik i okaże się on sprawny to łatwo możesz sprawdzić jeszcze przewody. Jeśli będą dobre to sprawdź połączenia w budzikach.
_________________
Ostrzeżenie innych kierowców o patrolu policji na drodze jest zaszczytnym obowiązkiem każdego obywatela !
Jest A6 2,4 ALF '98
Było B4 2,0 ABK '92
Było B3 1,8 NE '89
|
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
