Ja bym zrobił tak: Odpiąć aku, wyciągnąć panel sterowania klimą. Obejżeć wtyczki z tyłu, przeczyścić, pożądnie zamocować, podłączyć aku, zrobić nastawy początkowe w basic settings, pokasować błędy. Jeżeli będzie działać bez błędu - cieszyć się, jeżeli sytuacja się powtórzy - martwić się.
Ja kiedyś miałem na wszystkich klapkach 'czasem przerwe', w pewnym momencie wszystko się usrało i został tylko gorący nawiew na szybę, a klimatronik mrugał, zamiast świecić (segmenty). Po nastawach początkowych i w zasadzie bez ingerencji mechanicznej, wszystko działa, zero błędów. Niestety u Ciebie, oprócz czasem przerw, są ciągłe zwarcia i ciągłe blokady, tak też masz małe szanse, że moja rada się na coś przyda