.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam! Muszę wymienić licznik w A/C4 '95 TDI i zastanawiam się jak w tej wersji jest rozwiązana sprawa immobilizera. Czy po wymianie licznika nie będzie problemów z uruchomieniem autka? Może trzeba zrobić jakąś adaptację?

Tak przy okazji zapytam: czy mogę wykorzystać płytę główną licznika od wersji benzynowej czy musi to być wersja konkretnie z TDI? W liczniku, który teraz jest w aucie nie pokazuje temperatury płynu, obstawiam jakieś uszkodzenie na płycie. Wskaźnik po wyjęciu i podłączony na krótko pod napięcie wychyla się bez problemu do samego końca, zamontowany w liczniku wychyla się max do 100* a następnie z powrotem schodzi do samego dołu (i trwa to przynajmniej 30 sekund). Po podłączeniu VAG'a chciałem zrobić test elementów ale po kliknięciu START wyświetla komunikat, że "błąd, funkcja nie dostępna". Stabilizator został wymieniony, pozostałe wskaźniki banglają dobrze.

Śmiało możesz wymieniać licznik...ja swego czasu w C4 jeździłem bez licznika, po założeniu nowego nic się nie stało, żadnych błędów.
Co do płyty to Ci nie pomogę, wydaje mi się, że będzie inna w benzynie.

W C4 immobilizer jest oddzielnym elementem więc zegary możesz śmiało wymieniać.

oczywiście że tak, dochodzi tutaj tylko software coding: 00350 - kanadyjskie, liczy w kilometrach, gong przy otwartych drzwiach(jak w amerykańcach:) polecam), 5 cylindrowe TDI.A i oczywiście musisz przerzucić swój obrotek, albo tarczę obrotka(inne skalowanie benz-TDI) i tyle!