.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Ostatnio zauwazylem ze podczas stania w korku klimatronik przelacza sie automatycznie w stan ECO. Czy jest to normalne i zalecane? jak to ew. zmienic?
Bo czasami robi sie gorcaco w srodku auta.


Pozdrawiam
AF

klima nie wydala --> za malo czynnika?
lepiej sprawdz bo mozesz zatrzev kompresor
pozdrawiam

Hej,



Rozumiem, że nie jest objaw normalny?

Jak mogę sprawdzić czy jest wystarczająca ilość czynnika?


Pozdrawiam
AF

Nie możesz sprawdzić, może to zrobić tylko serwis klimy.

OK, podjade do serwisu. Rozumiem ze nie jest to standardowe zachowanie?

nie nie jest. sprawna klima bedzie dzialac na saharze - tak jak u mnie
czynnik smaruje lozysko na kompresorze, wiec za malo/brak czynnika powoduje zatarcie lozyska co prowadzi do spalenia kompresora.
przy okazji sprawdza ci szczelnosc.
pozdrawiam

Wyłączanie klimatyzacji i przechodzenie na wentylację może być również spowodowane za wysoką temperaturą cieczy chłodzącej. Ile stopni masz na zegarze, gdy się kompresor odłącza?

prosta przyczyna: nie włącza się wentylator od klimy , częsta przypadlość modelu C5

Miałem taki sam objaw , pomimo napełnienia instalacji czynnikiem klima sama przełączała się na ECO. Okazało się, ze uszkodzony miałem panel klimatronica.
Po wymienie panela wszystko działa jak należy.

Nie zaszkodzi użyć VAG'a w tym przypadku.

Witaj



Dzieje się to tylko w korku więc temperatura wynosi ok 100-110 stopni.
jak temp. jest normalna czyli ok 90 stopni to klima działa dobrze, dopiero jak wzrasta temp. cieczy chlodzacej to wylacza sie klima.



Pozdrawiam
Andrzej Furtak

W Vagu nie ma bledow modulu climatronika.

A jak to sprawdzic czy nie włącza sie wentylator klimy?

a poza wentylatorem klimy wiskoza działa normalnie ? Kiedy był wymieniany termostat ?

Obecnie mam 240 tys.km i w przyszlym tyg. wymieniam rozrzad, termostat nie wiem kiedy był wymieniany, razem z rozrządem wymienie termostat.

Co do wiskozy to tez mam obiekcje, bo jak ostatnio wymienialem pasek i rolki od klimy to blaszka na srodku wiskozy wypadla i zalozylem jak uwazalem za dobrze.

Jak sprawdzić czy wiskoza dziala poprawnie?


Pozdrawiam
AF

Witaj


Chyba to może być z jedną z przyczyn, bo dzisiaj dopiero miałem dostęp do samochodu i okzauje się ze na WYŁĄCZONEJ klimie wentylator nie działa, na WŁĄCZONEJ też nie działa

Pytanie tylko jak sprawdzić wentylator na krótko?

Pozdrawiam
AF

Witam,

Podłączyłme dzisiaj VAGa i po tescie podzespołów wynika że wentylator elektryczny klimy nie działa. Bezpiecznik jest ok.

Od czego radzicie zacząć poszukiwania?
Ten wentylator mozna wyjąc bez demontazu przodu?

Niezbędna będzie albo regeneracja starego albo kupno nowego wentylatora , mozna zdjąć beż sciągania zderzaka ale przy tym mocno zniszczysz ręce

Operacja bardzo prosta, wręcz banalna. Potrzebny jest tylko kanał by wypiąć kabel ze spinek, który biegnie pod wisko (od góry brak dostępu).

1. Ściagasz dolot powietrza do filtra, osłonę zbiorniczka płynu wspomogania - pod nia masz wtyczkę wentylatora, wypinasz ją.
2. Demontujesz dolną osłonę silnika.
3. Wypinasz kabel z zapinek, zaczynając od wtyczki.
4. Demontujesz prawą-górną osłonę rozrządu (trzy metalowe spinki) - ułatwia to wyciągnięcie wentylatora.
5. Odkręcasz śrubkę mocującą wiatrak, przekręcasz go o ok. 1 cm wypinając go z zaczepów.
6. Wyciągasz wentylator i montujesz nowy

Jak się dobrze rozejrzysz na allegro to możesz kupić orginalnego nowego GATE'a za 250 zł.

Pozdrawiam