.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Ostatnimi czasy wykonalem uklad wydechowy na przelotowy z nierdzewki o przekroju 2,5 cala. Teraz przyszedl czas na profi uklad dolotowy. Po wizycie w firmie ktora miala wykonac ten dolot uslyszalem ze nic mi nie dam zalozenie filtra stozkowego z kn-a poniewaz doplyw powietrza ogranicza przeplywka. Sa dwie propozycje na wykonanie dolotu. Pierwsza - wymiana rury gumowej na rure z nierdzewki, odgrodzic puszke dodatkowa sciana z blachy, zmienic filtr na wkladke z kn-a oraz doprowadzic dodatkowy doplyw powietrza z zewnatrz do puszki. Druga propozycja -wymiana przeplywki z nowszego modelu na iglicowy, zestroic to z kompem i zakonczyc stozkiem i reszte tak jak w prpozycji pierwszej. Moje pytanie czy jest to do zrealizowania propozycja druga i czy znacie jakas firme ktora to zestroi?? Jaka przeplywke zastosowac?? Jakies inne sugestie??
Pozdrawiam

Wydech ktoś Ci policzył, czy ot tak przelot na 2,5" ??
Przepływke dobierz z innego silnika koncernu VAG. Najlepiej by wtyczka paowała, a obudowa miała większy przekrój.

A kto mu wystroi auto pod ta przepływkę? Sterownik jest archaiczny jak 150 i nie wiem czy komuś będzie się chciało tego dotykać, a bez podmiany mapy przepływomierza może być kiszka.

Wydech obliczany i wykonany przez firme mg motorsport. Dobrac przeplywke cos bym znalazl ale wlasnie kto to wystroi??