| .: AUDI KLUB POLSKA :. http://audiklub.org/forum/ |
|
| zmiana podświetlania zegarów w A4 (B5) - jak najlepiej? http://audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=26895 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | tommass [ 24.gru.2005 15:05:53 ] |
| Tytuł: | zmiana podświetlania zegarów w A4 (B5) - jak najlepiej? |
witam planuje zmienic sobie podswietlanie zegarów w mojej A4 na takie jakie jest w wersji S4 chyba czyli: wskazówki pozostają na czerwono ale cyfry swieca na biało. No i własnie mam tu pytanie jak to zrobic zeby tarcze (cyfry) sweicily mi na bialo a nie na czerwono jak to ma miejsce teraz? moze ktos juz to przerabial... |
|
| Autor: | siwus [ 28.gru.2005 15:11:47 ] |
| Tytuł: | ledy |
Jeśli nie planujesz zmiany tarcz to czeka cię tylko wymiana czerwonych diodek LED typu SMD na białe . SMD-montaż powierzchniowy. Fotki : http://www.blauertacho.de/doc/audi/audi ... udi_a6.htm |
|
| Autor: | jaca [ 28.gru.2005 15:48:33 ] |
| Tytuł: | Re: ledy |
siwus napisał(a): Jeśli nie planujesz zmiany tarcz to czeka cię tylko wymiana czerwonych diodek LED typu SMD na białe . SMD-montaż powierzchniowy.
Albo licznik z modelu po lifcie |
|
| Autor: | Silent Bob [ 28.gru.2005 15:57:58 ] |
| Tytuł: | Re: ledy |
siwus napisał(a): Jeśli nie planujesz zmiany tarcz to czeka cię tylko wymiana czerwonych diodek LED typu SMD na białe . SMD-montaż powierzchniowy.
Fotki : http://www.blauertacho.de/doc/audi/audi ... udi_a6.htm hmmz tego co tu widzę, to wyświetlacz FIS jest wtykany, a nie lutowany - wie ktoś czy w modelu z zegarkiem analogowym i FISem a wiec pre 99 tez tak jest ? |
|
| Autor: | EWANDY [ 28.gru.2005 23:19:34 ] |
| Tytuł: | Re: zmiana podświetlania zegarów w A4 (B5) - jak najlepiej? |
tommass napisał(a): witam
planuje zmienic sobie podswietlanie zegarów w mojej A4 na takie jakie jest w wersji S4 chyba czyli: wskazówki pozostają na czerwono ale cyfry swieca na biało. No i własnie mam tu pytanie jak to zrobic zeby tarcze (cyfry) sweicily mi na bialo a nie na czerwono jak to ma miejsce teraz? moze ktos juz to przerabial... W S4 z 2000r cyfry sa czerwone a wskazowka biala - przynajmniej u mnie tak jest. czy sie da zmienic - napewno i to łatwo, kwestia pewnie koloru diód/nakladek lub sciagniecia czegos z diód gorzej jesli sa to zabarwienia na stale zamonotwne z tarczy |
|
| Autor: | siwus [ 29.gru.2005 10:58:14 ] |
| Tytuł: | |
Ja zmieniałem u siebie tarcze zegarów i wiem na 100% że są białe. Wystarczy zmienić kolor diódek LED . Możesz do woli kombinować ze wskazówkami i cyferblatem. Rozbierz licznik a sam się przekonasz co i jak 
Wyjęcie licznika to bajka. Odkręcasz dwie śrubki typu TORX i licznik wychodzi. |
|
| Autor: | tommass [ 30.gru.2005 17:46:13 ] |
| Tytuł: | |
..rozebralem zegary i z cala pewnoscia tarcze maja jakby taka powloke od spodu czerwona zarowki sa biale - normalne 
qpa jednym slowem po drugie to mam problem jak zdjac wskazowki bo niechce przedobrzyc i popieprzyc cos tam |
|
| Autor: | siwus [ 30.gru.2005 17:52:22 ] |
| Tytuł: | |
Żarówki w A4? Jaki masz rocznik licznika? |
|
| Autor: | tommass [ 30.gru.2005 18:41:15 ] |
| Tytuł: | |
rocznik to 96 ale to jest jakas bogatsza wersjka bo i FIS jest i nawet 2 dodatkowe zegary z temp oleju i napieceim aku. zarowki sa normalne znaczy zadne barwione czy w koszulkach - zwykle zolto swiecace poweidzmy |
|
| Autor: | siwus [ 30.gru.2005 18:54:37 ] |
| Tytuł: | |
W takim przypadku jak chcesz mieć białe cyfry i czerwone wskazówki to musisz wymienić tarcze zegarów. Na allegro tego pełno. Wskazówki trzeba mocno pociągnąć do góry aby wyjąć, najlepiej okręcać je do momentu oporu i powoli wykręcać . Najgorzej idzie z zegarkiem jesli masz wskazówkowy.Składa się on z 2 wskazówek i 2 podkładek plastykowych. |
|
| Autor: | Silent Bob [ 30.gru.2005 18:55:10 ] |
| Tytuł: | |
tommass napisał(a): rocznik to 96 ale to jest jakas bogatsza wersjka bo i FIS jest i nawet 2 dodatkowe zegary z temp oleju i napieceim aku.
zarowki sa normalne znaczy zadne barwione czy w koszulkach - zwykle zolto swiecace poweidzmy ale żarówki czy diody ? Jak wygląda FIS - jest na wcisk czy przylutowany ? Chodzi mi o ekranik. |
|
| Autor: | tommass [ 30.gru.2005 18:57:28 ] |
| Tytuł: | |
nie no to sa normalne zaroweczki takie ajk w ori licznikach natomiast codo Fis'a to ci niepowiem bo nieprzygladalem sie az tak a teraz cos off topic: mam taki problem ze zmienilem kiere na 3ramienna od a6 jakiejsc i teraz na vagu pokazuje mi blad: zbyt duza rezystancja i przez to niegasnie mi wogole zarowka od airbagu jak ten temat rozwalic? |
|
| Autor: | Mastodonta [ 14.lip.2015 02:11:05 ] |
| Tytuł: | Re: zmiana podświetlania zegarów w A4 (B5) - jak najlepiej? |
Witam. Po przeczytaniu tematu, wywnioskowałem, że w licznikach przed liftem nie da się tego tak łatwo zrobić i lepiej kupić zegary po lifcie tak? Więc... Mam pytanie, czy do Audi A4 B5 mogę kupić zegary z B6 bo bardziej mi się podoba wyświetlacz ? Będzie to działało jak należy? :o Z góry dziękuję za odpowiedź. |
|
| Autor: | przemik [ 14.lip.2015 16:12:15 ] |
| Tytuł: | Re: zmiana podświetlania zegarów w A4 (B5) - jak najlepiej? |
Nie bedzie.... kup najpierw auto dobre, a pozniej kombinuj z zegarami... PS Odgrzales 10 letni wątek... |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|