.: AUDI KLUB POLSKA :.

dziwna sprawa. Do a8 przyniosłem nawigację mio z tom tomem i nie działa , nie widzi satelit. Myślałem że się zepsuła, więc jakie było moje zdziwienie kiedy otkryłem iż na zewnątrz auta chodzi normalnie. Odkryłem również, że po otwarciu szyberdachu zaczyna chodzić. Dziwne. Dodam że w każdym innym aucie chodzi normalnie. Czy ktoś wie dlaczego tak jest i może ma ktoś na to patent?

Nie ma taniego "patentu". Musisz zastosować zewnętrzną antenę ... albo wymienić szyby na "pojedyńcze" .
Widać producent nie kłamie oferując za dopłatą pakiet "daemmglass" (czyli szkło "zaporowe" ).

napisz co to szkło zaporowe

Uchyl boczną szybę i spójrz na górną (tą "poziomą") krawędź - sam dużo zrozumiesz ... . Zwróć też uwagę (ale "za dnia"), że szyba czołowa i tylna "mieni się" na kolor trochę fioletowy.
Deammglass to pakiet nazywany potocznie "podwójnymi szybami" (nie do końca słusznie), chroniący zarówno przed hałasem zewnętrznym jak i nasłonecznieniem wnętrza kabiny. Kosztuje kupę kasy (w nowym aucie) i nawet w A8 jest rzadkością (ja miałem w A6/C5 i byłem tym zachwycony).
Jest czymś zupełnie oczywistym, że takie szyby zasłaniają Cię od wszystkiego , łącznie z satelitami. Nie Ty pierwszy na tym Forum masz taki "problem" .

Takie, które ekranuje Np. w Citroenie C5 przednia szyba jest metalizowana czy jakoś tak i też GPS nie dział - ale jak poszedł na tylną półkę od razu znalazł satelity...

Koledze pilot do bramy nie działał wiec sprzedał auto...

Też bardzo prawdopodobne - ale już nie tylko ze wzlędu na szyby! Nowsze auta "sieją" ze względu na mnogość elektroniki, do tego jesteśmy zamknięci w metalowej/aluminiowej puszcze i zawsze zasięg z auta jest znacznie niższy niż z "ręki". Niemniej zamiast sprzedawać auto zmieniłbym drogę radiową w siłowniku od bramy - jest sporo systemów i jedne lepiej działają inne gorzej - metodą prób i błędów napewno by się coś znalazło

Gdyby ktoś miał podobny problem to napisze tak - zaczynac nalezy od przetestowania pilotów systemu NICE FLOR, później CAME SPACE później FAAC FIX a jak to wszystko nie pomoże to NICE SMILO (ale tutaj piloty są gównianej jakości i obudowy często pękają). Samochodu z tego powodu napewno bym nie zmienił - ale może dlatego, że to moja branża i radzę sobie z tym No i oczywiście w takim wypadku obowiązkowo antena z kablem koncetrycznym przy bramie

W najgorszym razie uruchamiałbym bramę z komórki (mało popularne ale możliwe do zrobienia - ja niestety jeszcze tematu nie zgłębiłem).

wielkie dzięki i wszystko jasne !

Znalazłem taką zewnętrzną antene na allegro. Koszt 49 zł i auta już nie muszę sprzedawać.

Co dla jakiejs smiesznie malej navigacji sprzedawac taka fure jaka jest A8 ? dobrze ze to zart byl Przeciez bez nawigacji idzie sie obejsc. Co do pilotow do otwierania bram garazowych i wjazdowych to w A8 D3 sa w podsufitce 3 programowalne przyciski. Mimo ze cala karoseria jest alumiuniowa a drzwi maja dwuwarstwowe szklo ktore zabezpiecza przed wlamaniem oraz tlumi halas i promienie sloneczne, to gdzies musi byc wyprowadzony czujnik pilota otwierajacego taka brame. Mysle ze jest gdzies w zderzaku kolo grilla albo w slupkach dachowych. Nawigacja w A8 D2 ma antene wyprowadzona na zewnatrz klapy bagaznika. W Audi A4 Cabrio cala pokrywa klapy bagaznika to jedna wielka antena radiowa, komorkowa i od navigacji satelitarnej

Z tymi przyciskami to się nazywa chyba HOME-LINK czy jakoś tak - działa super ale ze starymi systemami - z nowymi na kodzie zmiennym nie działa! a więc jako stary system stałokodowy albo nowszy z pilotem przy kluczach... ale i to nie zawsze działa... a później klienci się wkurzają, że dopłacali za coś, co nie chce dobrze działać