.: AUDI KLUB POLSKA :.

Zadawałem sobie to pytanie wielokrotnie?
Oczywiscie nie tylko ja, ale inni użytkownicy tego auta również.

Postanowiłem rozwiazać ten problem raz na zawsze :

http://pl.youtube.com/watch?v=OJ8dqUl1Zhg

Prawie jak mój ropniak .

To skoro już wiesz jak chodzi seria, to zacznij dorzucać koniki

A tak z ciekawości- skąd wiesz że Twoje autko trzyma serię?

jak na te 230km to szalu zadnego nie robi moje 2,5 nie poddaloby sie tak latwo

szalu nie robi?? zapiernicza, az milo.

Po modach to będzie zapierniczał

S4 nawet jak mu sie doda koników nigdy nie bedzie zapierniczac. Po prostu bedzie szybko jechac. Jest za cieszkie do zapierniczania.
Ja mam u siebie odelzony zamach, wałek od 7A, wydech 3" i program na 285 koni i jak sie jedzie w srodku to szału nie ma. Nie czuc ze cos sie poprawiło wzgledem serii. Czasy na bank robi lepsze bo były sprawdzane, ale tego nie czuc.

prawie usnalem jak tak lata seryjne 2.2t toz to mol garbaty jest

bo biegi były źle zmieniane

i dołączam się do pytania o tą serię : hamowane to to było ?

To prawda , że to ciezkie autko nigdy nie będzie zapierniczać. W małych autach rzuca głową człowieka, a to przyspiesza dostojnie.
Fakt hamowane nie było , ale było ścigane na 400m z Bmw 540 4.4l 293KM poparte wykresem. Za każdym razem dwie długości audik w plecy. Masy samochodów takie same. Wniosek prosty 60KM różnicy, nie wpomnę już o momencie.

czym wyżej tym gorzej widac że brakuje kuca jak na serie.

Już dajcie siana z tym hamowaniem bo nudno sie robi

Widzę że kolega enduroboy ma V8 , zawsze ciekawiło mnie czy wiele lepiej chodzi od 2.2T ?? Może jakis filmik i porównamy??
Może rzeczywiscie straszny błąd popełniłem nie kupując V8 zamiast 2.2T .

Czekam z utęsknieniem na filmik V8 , mało tego całe forum czeka.

wpadnij do Torunia to się pomierzysz i z 200 w miarę seria i 200 podchodzące pod 300 kucyków a i V8 też nie zabraknie.
A pytałem o hamowanie bo sam mam zamiar zobaczyć co w mojej trawie piszczy jak tylko zjedzie

Nie zmienia to jednak postaci rzeczy, że przeciągnąłeś biegi to raz a dwa że dech straciła co nieco w końcówce choć to może być subiektywne odczucie oglądacza

Możliwe , trochę traci dech. Popracuje nad tym, muszę strumiennicę wyciać , bo ktoś tam wstawił dwie zamiast katów, z jedna już się uporałem.
Właśnie audiczek 200 się boję , nie mam pojecia dlaczego one są lepsze, ale koleś miał 4 lata temu i trochę nią pochasałem i byłem w dużym szoku. Chyba jest lepsza , ale dlaczego ? Waga? Nie wiem już sam.

z klekotami kombi w automatach nie rob ustawek bo moze byc zong:)

generalnie jak na 230 koni to nedza
Przemek

Ale jak na 230koni i 1700 kilo to nie ma zalu.

Przemuś imienniku mój . Nagraj filmik i pokaż swiatu jak chodzi Twoje ropożerne szaleństwo. Tiptronik jest bardzo dobry , dla niewprawnego kierowcy zapewne lepszy jak manual.

do usunieca

Już człowieka nie dołujcie... wiadomo, że lubi drutować, ale to S4 śmiga nawet przyzwoicie