.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panowie, może podpowiecie na pytanie jak w temacie??
Które roczniki wolne są od dpf-u, ewentualnie jaki kod silnika 1.9 tdi wybrać, żeby był najbardziej żywotny...??

Na t5-forum.pl pytałeś?

Nie pytałem, szukałem tam jakieś wskazówki, ale nie znalazłem..
T5 forum, chyba startuje dopiero...

1.9 TDI AXB fabrycznie bez DPF , 105 PS w serii ....
Po sofcie jako tako sie odpycha :
https://www.facebook.com/edctuning/post ... 0384873586

Jest jeszcze 1.9 o oznaczeniu Bxx ale nie pamietam teraz dokladnie i tez fabrycznie nonDPF

myszon sorki za wcinanie się ale na szybko zapytam spankiego ile można zrobić z silnika Vivara 1.9 też 105KM?
w ogóle dłubie to ktoś?

Wszystkie 1,9 tdi z mocą 105 ps są bez dpf.
Zaczęli montować 2005 do modelu na 2006 rok.W 2.5 nie wiem jak było ale przypuszczam ,ze podobnie.
Miałem taką 105 ps zrobioną na 132,2 ps latałem trzy lata.Z normalną mocą 1,9 ciężko się poruszać po Polsce.
Niekiedy wyrywało węze od icka z zabezpieczeń poza tym wzorowo.

Czyli 2008r to już na bank są z dpf...
Duże problemy sprawia, łatwo go usunąć i mechanicznie i elektronicznie??

rok ?
oznaczenie motoru ?

04r, F9Q

- turbina od renówki 120konnej (nowa)
- wtryski pompa zdrowe
- nowe panewki korbowodowe i pompa oleju
- nowe sprzęgło

W robocie mamy t5 1,9 z dpf i nigdy przez dwa lata nie dał o sobie znać auto ma jakieś 300tkm na blacie.
Problematyczny będzie raczej podczas chęci zawirusowania jednostki i jak trafisz z zużytym (przytkanym).
Ale sprężarka z pistoletem i palnik acytelynowy działa cuda z dpf-em.