.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam serdecznie. Wpadłem ostatnio do popularnego Master`sa na diagnoze silniczka. A jak wjechałem to się zaczęło :0 . Pierwszy pomiar z hamowni powiedział 79km i 185Nm przy 2380obr. Master`s zakasał rękawy :grin: , poczym zrobiliśmy drugi pomiar i wyszło całkiem ładnie bo 99km i 233Mn przy 2130obr :grin: .
Po wizycie u Master`sa B4`ka otrzymała 20Km i prawie 50Nm więcej w prezencie, a ja pod butem . I teraz najważniejsze Master`s dokonał tego BEZ DOTYKANIA SIĘ DO KOMPUTERA !!!!!!!.
Niestety wydruków z hamowni nie opublikuje lacz: . Najprawdopodobniej skasowały się przypadkowo przy wizycie panów konfigurujących hamownie. Ale pomiar dokonany będzie przy następnej okazji ale wtedy dla porównania z nowymi wynikami :grin:

Pozdrawiam.

az strach pomyslec co by bylo gdyby dotknal elektroniki :0
gratulejszyn!!!

Musze tylko nowe turbo kupić bo jak te podkreci to bede musiał wiaderko na olej pod nim podczepić. A jak bedzie nowe turbo to bym chciał :zakrecony: .... coś ok 270-290Nm :grin:

co tak skromnie :oko:
rozumiem ze szukasz teraz gratow od AFNa :zakrecony:
to szukaj od razu 2 komplecikow

Nie nie za dużo kasy w to auto nie bede ładował. W poprzednim samochodzie zmieniłem prawie wszystko oprócz budy. I już wtedy byłem prawie z domu na wygnaniu. Nikt się do mnie nie odzywał, nawet na zdjęciach rodzinnych byłem zamazany :grin: . Tu wjedzie seryjne tylko swieże turbo i kolejna wizyta u Master`sa :grin: :grin:

czyli pozostaje seryjny procesor 8 bitowy i seryjne wtryski???

hmm zabliłby mnie pewiem Majster z Jerozolimskich gdybym coś teraz konketnego powiedział :grin: