.: AUDI KLUB POLSKA :.

cze mam silnik 2.0 E 110 KM ke jetronic w Audi 80 91r. mam pytanie jest mozliwosz załozenia wtrysku elektronicznego w tym samochodzie, moze juz ktos próbował to zrobic, duzo rzeczy by trzeba było wymienic,

jesli na wielopunkt to rzezba bylaby calkiem spora.

Teoretycznie wszystko jest możliwe tylko pytanie po co ?
Wg mnie zbyt wysokie koszty przeróbek no i ich bezsensowność.
Pozdrawiam

ogladałem na stronach VW jak przerabiali w swoich samochodach wtrysk mechaniczny na elektroniczny,

i co z tego wynikało

jak ci działa wtrysk mechaniczny i nie masz z nim problemow to nie widze powodu zeby cos rzeźbić, bo za duzo nie zyskujesz w ten sposób.

wtrysk mechaniczny bosch'a jest bardzo wytrzymały i niezawodny, chyba ze ktos sie postara i go zepsuje

dokładnie nic dodac nic ująć

Po co to chcesz robić?

Witam.Ja tez rozkminiam jak wsadzic do siebie wtrysk elektroniczny bo k-jet mi sie posypal i autko wogole niechce jechac na benie.Juz mniej wiecej obczailem temat co i jak teraz musze nazbierac troche gratow i jakos to wszystko wyrezac.Chcialbym wsadzic le-jetronic bo jest w budowie prosty jak konstrukcja cepa.Na stronie motorgeek.com w galeri mozna poogladac kilka audiczek z zalozona elektronika nawet bez rezania kolektora z k-jeta,wtryski za zalozone w otwory po wtryskiwaczach z k-jeta.
http://www.motorgeek.com/phpBB2/gallery ... emId=37098
http://www.motorgeek.com/phpBB2/gallery ... emId=30754
http://www.motorgeek.com/phpBB2/gallery ... emId=30771

Żeby wstawić wtryski elektromagnetyczne zamiast tych od K-jeta, wystarczy kupić plastikowe gniazda wtrysków od np Digifanta. Wykręcamy mosiężne gniazda i wkręcamy plastiki. Koszt zakupo od 7 do 14 PLN za sztukę.

pawel, masz juz jakies postepy z ms'em?

jaki najlepiej pasował by wtrysk elektroniczny do silnika AAD, zeby był łatwy w montazu i nie było z nim duzych problemów.

Lukasik - postępy są...mam dwa kompletne MS złożone i odpalone łącznie z wtykami kabelkami... Ale mam non stop kolejke aut pod garażem i nie mam kiedy sie za to zabrać. Sprawa wręcz musi ruszyć, bo właśnie kończe składać trzeciego MSa do pewnego szybkiego Cygarka...

Witam!! kefir200 to koniecznie trzeba MS-a wsadzac do sterowania tego wszystkiego czy mozna orginalny strownik z LE-jetronica zostaiwic.Patrzyłem tu i ówdzie i nie znalazlem tego systemu w silnikach pięcio cylindrowych i tu pojawia sie problem,mianowicie do sterownika przychodzą impulsy z hallotronu i w takim przypadku jakbym wsadził wstrysk z Bmw to miałbym o jeden impuls za mało a z tego co wiem dzielnik w kompie od Bmw generuje trzy wtryski na obrot wału,przy silnikach cztrocylindrowych z tym systemem generowane sa dwa wtryski na obrót Czy jak zabraknie tego jednego impulsu z hallotronu oraz rezystancji jednego wtryskiwacza ( ok 16 ohm ) to cos sie stanie?? Czy moze lepiej zaadoptowac ten wtrysk z silnika czterocylindrowego?? Wtrysk z Bmw kompletny miałbym za smieszne pieniadze.Nie zabardzo mam pojęcie o Megasquircie i nie chciałbym przekombinować.Dzieki z góry za wszystkie uwagi i porady.Pozdrawiam.

No i w temacie nic sie nie ruszyło Kefir jak smigaja megasquirty ?? Opyla sie to robic ?? Probowałes może wsadzic sterownik od 20V do 10V razem z potrzebnymi rzeczami. Probował cos grzebac w sofcie 20V zeby go w miare dostosowac do 10V.

ej koledzy to nie możecie poprostu kupic drugiego silnika ?? ja mam mechaniczny wtrysk 3A no i widzialem takie silniczki po 1200 wiec mysle ze na elektronicznym tez kupi a tego sobie "komus " wcisniesz