.: AUDI KLUB POLSKA :.

A6,C4 2,5tdi.Mam problem auto się nie dogrzewa,osiąga co najwyżej 50 stopni.Zmieniłem już termostat na nowy,płyn też ma poziom ,nie ubywa.Może jakieś sugestje?

A powietrze z nawiewów jakie leci, letnie czy ciepłe....?

Ja miałem też ten problem nówka termostat noname i max 70 stopni. W ASO kupiłem nowy firmuje go bodajże Wehler i problem sie skończył 90 na szafie.
Pozdrawiam

Jak się już rozgrzeje leci ciepłe tak po 5km jazdy.Mam jeszcze jedno pytanko .W krućcu przy głowicy są dwa czujniki jeden od odłu większy i jeden z góry mniejszy który jest od temp.cieczy i od czego jest ten drugi(czyżby od załaczania świec żarowych?

Emka ale na jakim odcinku Ci nie dogrzewa, bo moja ma tak, że dochodzi do 50 na klimatroniku(stoi zapalona po nocy na postoju ok 10) i dopiero po paru minutach(ok 4-5)jazdy zaczyna rosnąć i dochodzi do 88-90, a jak Ci nie dogrzewa i po dłuższym czasie to wymień termostat

BENEK jest tak że w czasie jazdy strzałka wskażnika mija czwartą kreskę i dalej nie idzie,w korku jest trochę lepiej,ale do 90 i tak daleko.Termostat kupiłem WAHLERa Kupię jeszcze jeden termostat tym razem markowy.No chyba że padł czujnik tylko który to jest?Acha włożyłem do garka z wodą ten stary niby uszkodzony i grzałem termometr pełne otwarcie pokazał przy 90 no to chyba dobry nie i teraz to już jestem głupi całkowicie.Teraz bardziej obstawiam czujnik

u mnie wskażnik nie działa, jest problem z przesłaniem prądu na ten wskażnik(przetarty albo zaśniedziały kabel),bo były sprawdzane zegary i są ok,ja patrzę temperaturę na klimatroniku i tak jeżdzę, bo nie chce mi się szukać przyczyny, a VAGu mi pokazuje to samo co na klimatroniku więc nie wnikam

kolego ten typ tak ma troche musi pochodzic zaczym sie rozgrzeje
to nie benzyna
czujniki sa 2 gorny daje sygnal temperatury do ECU
i sterowania swiecami zarowwymi
dolny ten wiekszy jest do wskaznika i klimy

arker.zgadzam się z tobą że musi trochę pochodzić,ale 50 km to chyba wystarczy żeby się zagrzał bo tyle mam do Gdańska,a auto mam dwa lata i wcześniej było dobrze

zapnij vaga
bedziesz wiedzial jak VAG bedzie pokazywal pow 80*C mazs walniety czyjnik ten wkrecany od dolu dole albo zegar

jak termostat wymieniony, z nawiewów leci ciepłe powietrze to coś z czujnikiem albo ze wskaźnikiem i to na pewno,