.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 09.lis.2025 00:27:59

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 2




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 23 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
sero c4
 Tytuł:
PostNapisane: 02.paź.2006 20:44:23 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15.sty.2006 18:28:18
Posty: 896
Lokalizacja: Olsztyn
wowo napisał(a):
Sorka, ale mam już z deczka w czubie :P
W wysilonych silnikach odmy są odpiete i zastosowany dodatkowy zbiorniczek. Jako że dość często strzelam z N2O przy wysokich obrotach potrafi rzygnąć olejem. lepiej żeby ten olej nie poszedł na przepustnice. Poza tym odpinając odmy i zawór EGR silnik dostaje tylko świeze powietrze.
Myślałem żeby u siebie też tak zrobić ale nie wiem czy tak naprawdę ma to jakiś sens bo nie mam podtlenku?

_________________
C3 KP było C4 AAH było S4 AAN jest

Góra
 Zobacz profil  
 
wowo
 Tytuł:
PostNapisane: 03.paź.2006 13:21:00 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 07.sie.2003 13:16:47
Posty: 4194
Lokalizacja: Łomża
Oryginalne są karbowane i wyglądają własnie jak peszel.
Góra
 Zobacz profil  
 
mAr$zx
 Tytuł:
PostNapisane: 28.lis.2006 03:29:36 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23.gru.2005 21:09:30
Posty: 491
Lokalizacja: Poznań
Auto: A6 C6 i 80 B4 q
sero c4 napisał(a):
Myślałem żeby u siebie też tak zrobić ale nie wiem czy tak naprawdę ma to jakiś sens bo nie mam podtlenku?


W sumie to chyba jest sens odpiąć odmę w każdym aucie ponieważ przez to nie puszczamy gorącego powietrza w dolot i teoretycznie powinno to poprawić jakość spalania.Zaznaczam teoretycznie bo nie wiem jak to się ma w praktyce.

_________________
---===Otwierając Przepustnicę Doznaję Wrażeń NIESAMOWITYCH===---
Audi 80 B4 AAH 2.8 quattro <- Bo ja KOCHAM to Autko..... te zakręty na gazie :D.. po szosie ten skracany dolocik na 4100
ten guziczek DIFF i Torsena w skrzyni.

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 23 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 32 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: