.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 13.lis.2025 18:35:16

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 2




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
NadCicho
 Tytuł: TIPTRONIC A6 C5 QUATTRO
PostNapisane: 21.sie.2016 16:43:10 
Użytkownik

Dołączył(a): 20.cze.2016 09:16:50
Posty: 22
WITAM
MAM W KIEROWNICY PRZYCISKI DO ZMIANY BIEGÓW +/- TYLE ŻE CZASAMI SIĘ ZAWIESZAJĄ I NIE DZIAŁAJĄ...TYLKO POZOSTAJE MANUALNA ZMIANA LEWARKIEM +/- I TU ZAWSZE DZIAŁA
CO POWODUJE TAKI STAN DEAKTYWACJI TEGO STEROWNIA W KIEROWNICY
SPOTKAŁ SIĘ KTOŚ JUŻ Z TAKĄ PRZYPADŁOŚCIĄ
Góra
 Zobacz profil  
 
bloku
 Tytuł: Re: TIPTRONIC A6 C5 QUATTRO
PostNapisane: 21.sie.2016 17:01:01 
Moderator
Avatar użytkownika
Online

Dołączył(a): 18.sty.2006 20:22:26
Posty: 5250
Lokalizacja: Reda (pomorskie)
Auto: 80 2,3 10V
Prawdopodobnie uszkodzona taśma (przewody) w kierownicy.

_________________
Audi B2,B3 i B4 - były
Audi A6 3,0 30VQ tip - było
Audi S6 4,2 40V tip- były
Audi A4 2.8 30VQ tip - było
Audi Cabrio 2,8 12V - było
Audi A8 4,2 32V tip - było
Audi A4 1,9 TDI Quattro - było
Audi 80 2,3 10V - pod kocem

Góra
 Zobacz profil  
 
drookash
 Tytuł: Re: TIPTRONIC A6 C5 QUATTRO
PostNapisane: 21.sie.2016 19:14:09 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.sty.2015 18:36:37
Posty: 4004
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: Leśnego dziadka
Masz kogos z vagiem to podlacz wejdz w sterownik kierownicy a nastepnie bloki pokazujace naciskane klawisze.
Potwierdzi to uszkodzenie tasmy o ktorym napisal przedmowca.

_________________
Audi 80 B4 Avant FWD 2.0 8v 90PS - EX
Audi A6 C5 Avant FWD 1.9TDI 131PS - EX
Audi S6 C5 Limo Quattro 4.2 V8 40v 340PS - EX
Audi 80 B4 Sedan Quattro 2.0 8v 115PS - EX
Audi 80 B4 Avant Quattro 2.6 12v 150PS - EX
I znów Skoda :(

Góra
 Zobacz profil  
 
Baskecior
 Tytuł: Re: TIPTRONIC A6 C5 QUATTRO
PostNapisane: 25.sie.2016 17:00:11 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.gru.2003 16:35:15
Posty: 17274
Lokalizacja: Pabianice /EPLL/LCJ
Auto: AFN quattro,AVG quattro, CFHF 4x4
NadCicho napisał(a):
WITAM
MAM W KIEROWNICY PRZYCISKI DO ZMIANY BIEGÓW +/- TYLE ŻE CZASAMI SIĘ ZAWIESZAJĄ I NIE DZIAŁAJĄ...TYLKO POZOSTAJE MANUALNA ZMIANA LEWARKIEM +/- I TU ZAWSZE DZIAŁA
CO POWODUJE TAKI STAN DEAKTYWACJI TEGO STEROWNIA W KIEROWNICY
SPOTKAŁ SIĘ KTOŚ JUŻ Z TAKĄ PRZYPADŁOŚCIĄ

Masz awarię CAPS LOCK`A a poza tym taśmy w kierownicy ...

_________________
A4 AFN quattro 134 KM @ 344 Nm
A4 AVG quattro - już nieseryjne.
Caddy Maxi CFHF 4 Motion 194 KM @ 437 Nm

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: bloku i 23 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: