.: AUDI KLUB POLSKA :.

Intercooler w mojej S2 jest podziurawiony od kiedy go mam ,zastanawiam sie czy am to wplyw na osiagi.Czy musze kupic nowy a jesli tak czy ten od RS2 bedzie pasowac?

wplyw na osiagi ma ogromny bo skoro jest nieszczelny to sprezarka nie pompuje do silnika powietrza w takiej ilosci jak przy szczelnym.
pawelo w swoim turbognojku mial nieszczelny ic i spadek osiagow byl znaczny.
gdzies na forum tdi byl nawet wykres z hamowni

A co znaczy "podziurawiony"? Ma nieszczelności i dmucha nimi powietrze czy ma pozaginane "blaszki" lub ubytki w nlaszkach? Jeżeli to pierwsze, to musisz krzyczeć MOCY PRZYBYWAJ!! A jeżeli to drugie, to masz temp powietrza wyższą o klika stopni (małe kilka) i ja bym sobie odpuścił tą sprawę...chyba że masz minimum 200 PLN na zbyciu. O spawaniu zapomnij. Nie da rady. Klejenie także odpada. Tylko wymiana.

czy nie jest tak dodatkowo ze sprezara chcac wytworzyc zadane cisnienie
musi pracowac sporo ciezej? oczywiscie zbytnio jej to nie sluzy....

ale wtedy mocy jest na prawde sporo mniej i to od razu czuc....

kup nowy najlepiej od rs2 koszt ok 800 zl .. bedzie pasowal a po wlozeniu chipka dodatkowo da kilka konikow

aha no i na wolnych obrotach nie bedzie zaciagał syfu z powietrzem?

dziurki sa na glebokosc kilku mm dochodzacych do 1 cm,ale sa pozaklejane jakims silikonem i raczej nie dmucha,jest szczelny,tylko wyglada jak po strzelaninie.Gdzie mozna kupic intercooler rs2 ?

silikonem to raczej nie pewnie jakis distal albo poxipol

w Trzebnicy kolo wroclawia jest warsztat zajmujacy sie naprawa miedzy innymi intercoolerow ... jak chcesz moge dac do goscia namiary

Mój też był dziurway i to o wiele bardziej niż Twój - to sie spawa. Koraś mi pospawał i mam spokój - tak myślę.

dziura w IC pozwoliła wydobyć mojemu turbognojkowi niezłe pssssyt jakby miał 300PS a jeździł... nie jeździł

osobiście polecam założyć nowy/używany szczelny!
najlepiej od RS2 chyba, że ciśnienie doladowania chcesz pozostawić seryjne

Ja znalazłem małą nieszczelność w swoim IC. Niestety jest to model z boczkami plastikowymi. Po kilku strzałach do kolektora (kichnięciach od LPG) musiało się coś stać...doginałem zaciski, spinałem go taśmą...ale teraz mam patent...BlovOff...innej metody nie ma. W dodatku naprawa nie ma najmniejszego sensu w wypadku podkręcania ciśnienia doładowania. I w sumie się...cieszę...kaska na nowy IC od S2 już się odkłada...będzie tuning

...na razie nie śmigaj za mocno bo mozna niechcący turbinke przekręcić na nieszczelnym dolocie

Można można...na szczęście silnik na dotarciu...planuję dać mu ognia po wymianie tymczasowej na nowy IC...mam na oku taki standardowy...