.: AUDI KLUB POLSKA :.

jeżdze B4 2.6 V6 z instalacja gazowa ale nie sekwencyjną tylko jakaś przeróbka I generacji (gaźnik) taki kupiłem źle to chodzi nierówno, wybuchy i dużo pali tak myśle przynajmniej.Nie wiem czy założyc sekwencję zeby mniej palił i lepiej chodził czy ??? i nie wiem czy wogóle jest taka możliwośc zeby przełożyc ten silnik w łożyc 1.9 TDI. Bardzo dużo jeżdże i chce zaoszczędzic czy w ogóle naj prościej sprzedac tego i kupic TDI.

Niemniej po zamianie odczujesz dyskomfort w postaci klekotania, spadnie równiez kultura pracy , tak mocno jak spalanie

sprzedaj tego i kup tdi - najrozsadniejsze podejscie do tematu.
quattro to mozna byloby zrobic ciekawy swap, ale to tylko dla zboczencow

ile chcesz za ten samochód PW

baza to audi coupe quattro v6 2.6 , swap na 1.9 tdi 130 ps + czips i kilka bajerkow...g-tech 5.8 do setki na mokrym... spalanie od 6 - 11 litrow

Skoro masz tam 1 generacje to pewnie ktos tam dorezal metalowy kolektor do tego z 2.8. Najlepiej wywal to wszystko,doprowadz do serii motor, wstaw wszystkie czesci orginalne i zagazuj sekwencja. W tej chwili pewnie to Ci w ogole nie jezdzi i zdrowe 1.6 Cie objedzie Zrob co trzeba a bedziesz zadowolony bedzie w miare dynamicznie cicho i przyjemnie i koszta mniejsze nic przy smierdzielu

nie az tak źle to nie jest, instalacja zrobiona w miare porządnie ale nie jest to sekwencja i z biegiem kilometrów czasami są małe wybuchy, one rozwalaja mi kolektor zaczyna się od nieszczelności pod uszczelkami na kolektorze i dociera lewe powietrze a potemcały kolektor trafia bowybuchy są coraz większe.
moc ale spalanie duze bo w miescienawet 18-20 l zje noiklektor nie zyje wiecznie.

Masz coś mocno nie halo! Moje 2.8 nigdy mało nie paliło ale w normalnej jeździe w cyklu miejskim (Wawa) spala do 16l (zima) i to na niedogrzanym silniku! Teraz termostat zmieniłem to sprawdzę. Aha, gazu pali o litr więcej... Przyczyn takiego spalania może być wiele - trzeba by to porządnie zdjagnozować...

2,8 q i w coupejce
w sekwencji miasto 17 litrów trasa 11 - 12

Jeździ pięknie i w zasadzie nic dodać nic ująć mimo to powolutku też myśłę o jakims potężnym dieslu

Wydaje mi się że sporo ludzi to rozważa wiec może warto przykleić albo założyć jakiś wątek z namiarmi na userów takich aut oraz z kontaktami do warsztatów któe rozpracowały ten temat.

Proponuje najpierw naprawic to czym smigasz a pozniej myslec o zmianach

Johny uwielbiam cięte riposty:)
Ale uważam że możesz swobodnie błysnąć intelektem i wiedzą i napisać coś więcej:)
Pozdro
Obarek