.: AUDI KLUB POLSKA :.

Co sądzicie o tym Audi bo kolega sie nad nim zastanawia. Może ktoś oglądał?
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5025638

Na pierwszy rzut oka:
+fajny kolor nadwozia i wnętrza
~2 naklejki homologacyjne rządzą
~cena tak jakby delikatnie za niska, chociaż może po tyle chodzą
+wygląda na całkiem zadbany (na moje pierwsze spojrzenie)
Podjechać, obejrzeć: VAG - szczególnie skrzynię i silnik

Nie mogę się dopatrzeć: to Tiptronik 4 biegowy czy 5cio?

Ogólnie wygląda całkiem OK

Zapewne 4 biegowy
Zawiecha jeszcze nie aluminiowa wiec bedzie ciężko odradzam...

Jak to nie aluminiowa?? Nie rozumiem, to ja też zawiechę mam nie-aluminiową ??

No z tego co ja słyszałem to chyba 94-95 były nie aluminiowe wahacze - gdzieś obiło mi sie o uszy.

człowiek całe życie się uczy i głupi umiera, to chyba nawet lepiej jak mam stalowe

Ważne, żeby się uczył tego czego powienien

Nie ma innej zawiechy. A8 to A8 i ma wielowahacze aluminowe...

Ps. 5cio biegowy Tiptronic wychodził od któregoś rocznika. Bodajże 97 lub coś koło tego. Wcześniej zawsze był 4-biegowy...

co do tipa to nie do końca sie zgodzę w 96 chyba były już jako opcja od 97 weszły jako standard.

Przykro mi ale nie masz racji.
Pierwsze modele 95-96 miały wahacze stalowe

W życiu takiego wahacza nie widziałem w A8. Najpierw sprawdziłem wszystkie dostępne wahacze do A8 i nic takiego nie znalazłem (stąd mój stanowczy pogląd) Chętnie się dowiem w ramach ciekawostki jakie to było zawieszenie: Wielowahacz (ze stalowymi wahaczami), czy tradycyjne??

Mam pod domem A8 z początku 95r i zmieniałem już kilka wahaczy i zawsze na aluminiowe...

CO do Tipa pisałem, że ok. 97r, a tu jest mowa o aucie z 95, więc na 100% jest 4 biegowy...

no a coś więcej?
jak myślicie te autka z tego rocznika warto kupować?
czy lepiej sporo zaoszczędzić i kupić późniejsze modele (sypią się czy nie?)

Nic złego o 94-tym powiedzieć nie mogę jeżdzę ponad rok), o skrzyniach wiem tyle (z moich poszukiwań A8)

94 4 biegi
95 4 biegi (na 95% nie było 5biegowych)
96 były obie
97 standardowo 5biegów (i chyba nie było już 4)
98 facelift modelu, skrzynie przed i po 5-cio biegowe

Mowa o silniku 4,2 tylko i wyłącznie

[OT]
Pociesze Was, już niedługo będzie na www kompletny wykaz jaki silnik z jakimi skrzyniami (kod, ilość biegów) kiedy był montowany.

Wszystkie dane już mam, tylko trzeba zrobić formularz jak do obecnych kodów silników
[/OT]

złe pytania zadajesz!

Audi sie niesypia! pod warunkiem że rozmawiamy tu o samochodach nie o klockach 10 razy nieciąganych podrutowanych itp.

Czy to bedzie B4 z 92 czy A8 z 95 czy A6 z 2002 jesli było właściwie użytkowane i serwisowane to nie bedzie z nim większych kłopotów. jeśli zaś kupisz 3 letnie A4 które waży 100k więcej od szpachli to będzie sie sypać na potęgę.

Tu nie tyle jest ważny rocznik czy model ale stan utrzymania!!!!!!

jesli to A8 jest dobrze utrzymane bylo serwisowane jak trzeba to bedzie warte zakupu ale tego nie można ocenić po 4 linijkach tekstu i 5 dzieciach.

Jedz pooglądaj weź na kanał podłącz VAGA sprawdź blacharke inaczej sie niedowiesz.

oczywiście masz racje mi chodziło tylko o to czy są pewne przypadłości tego modelu które się już pokazują w tych latach (niektóre mają tak)
sam jeżdze C4 z 92 i nie powiem żeby były jakieś większe problemy choć po przejechaniu 300tysi to powoli pokazują się rzeczy które trzeba wymienić bo od nowości do teraz jeżdżą, choć złego śłowa o nim nie powiem nie do porównania z innymi markami