Jakie sa realne koszta utrzymania A8 D2

Monster

rado napisał(a):

Dred napisał(a):

i każde audi z BC jak wciśniesz gaz to pokaże Ci ponad 40 litrów i co w tym dziwnego

Ano nic.
Mnie pokazuje 51litrów chwilowe a mówię o średnim. Jak swoją deptałem to 25,5 wyszło

Firmowa Fabia 1,4 16v przy ruszaniu i bucie na dwójce pokazuje 99,8ltr :diabel:

Mauzer

czy według was koszty utrzymania ósemki 4.2 to tylko wacha :?:

amstafff

Baron napisał(a):

Ja ostatnio testowałem spalanie i jestem w lekkim szoku po lekturze tego wątku.
Miasto jazda spokojna, od czasu do czasu pogonie żwawiej po 450km - 18,9L.
Dzisiaj zrobiona trasa 250km, jazda emerycka, na drodze prawie pusto i szok - 9,6L (wcześniej nigdy tak nisko nie udało mi się zejść). Jakby coś to mam świadków.

Trasa powrotna trochę żwawiej ale bez szaleństw, droga trochę zatłoczona - 10,5L.
Najwięcej miałem 23L spalanie średnie i jeździłem dosyć ostro po mieście.
Testy robiłem po tym jak poczytałem posty w tym temacie coby

przekonać się czy aby nie przesadzacie z tym spalaniem i odstraszaniem potencjalnych nabywców tego fajnego autka z silnikiem 4.2.
Auto mam zagazowane ale na gazie nie jeżdżę. Po kupnie tylko przetestowałem gaziora i spalanie było identycznie jak na PB.

oczywiście mówisz o 4.2 ze swojego podpisu..?
masz manuala- to zawsze ten literek mniej ci wciągnie

ale można zejść do takiego spalania jak opisujesz,ale czy to ma sens??? chyba tylko z ciekwości

też robiłem takie testy ale co tam teraz mam 500km (miasto)i pokazuje 23L :peace:

Morgi

da się zejśc do 10 u mnie, ale to katorga..... po trasie 11-12-13 to taka norma, o mieście juz było pisane, na oko czys te miast i tak sporo poniżej 20 (krytyczny jest moment jak silnik jest bardzo zimny, wtedy na trasie pali nawet 23 litry przy delikatnej jeździe - pierwszy kilometr góra dwa)

sebolec

Mauzer napisał(a):

czy według was koszty utrzymania ósemki 4.2 to tylko wacha :?:

Mauzer, czy mógłbyś rozwinąć? Na jakie okoliczności powinien przygotować się nabywca A8 z 1997 roku z przebiegiem w okolicach 300 000 km? Pytam Ciebie, jako praktyka. Co konkretnie pada w tych motorach?

Mauzer

w motorach nic nie pada to są woły które dodatkowo są oszczędzane przez automaty - lać dobry olej by ochronić góre silnika przed zmęczeniem, jedynie sondy trzeba sprawdzić ale to nie silnik, asb mają skłonności do psucia sie ale to też nie motor.
300tkm to żaden przebieg dla v6 czy v8.
a8 mało robiłem jedynie serwis rozrzady wym. katów (przy ok. 250 jest ich koniec) i likwidowanie jakichś wycieków z wałków głowic simmeringów na wale etc.
Z tego co zauważyłem to dobrze jest przy takim przebiegu wymienić wszystko co gumowe czyli uszczelnienia oraz odmy i podciśnienia.

ciekawe czy wszyscy którzy tak pięknie opisują spalanie

mają sprawny zawias wielowachaczowy bądz co bądz bardzo dobrze wytłumiony do wewnątrz :peace:

Morgi

Ja mam sprawny, byłem na szarpakach, geometri i wszelkich tym podobnych - jakby był niesprawny .... to już byłby sprawny :peace:

Esperak

heh no moja wlasnie oczekuje w kolejce w warsztacie kompletny zawias 8 wachaczy + 2 koncowki bedą nowe wiec raczej moge napisać sprawny..

A no propo spalania właśnie jestem po trasie tychy - tarnobrzeg nowym nabytkiem wspolnika czyli A8 D2 lift 4.2 only PB98.

Jazda przyznaje jak emeryt autostrada 130 tempomacik, kraków spokojnie przez miasto, pozostała trasa 100-110 spokojnie sporadyczne wyprzedzanie. Efekt FIS pokazuje 8,1L srednie. :peace:

I kto mnie przebije... :diabel:

rafala6

Fis przekłamuje hehe

Esperak

rafala6 napisał(a):

Fis przekłamuje hehe

sprawdze przy tankowaniu.

Morgi

FIS owszem przekłamuje, ale mój rekord na FIS-ie to 9.9 więc jesteś nie do pobicia

amstafff

fis przekłamuje..?!

to nawet nie chce myśleć

bo teraz pokazuje 23.5( tylko miasto)przy 750km.
Ps.zawieszenie igła :diabel:

ostatnio wymieniony łącznik stabilizatora,ale trzeba pilnować zawiechy. jak się jeżdzi na 18'' niestety częściej jest się gościem warsztaciów
8litrów to rekord świata :peace:

Morgi

No ja jeżdżę na 17" i nie mam zamiaru zmieniać na większe

Lubię komfortową zawiechę - a wielkość feli nie ma dla mnie znaczenia, jakby była 16" to też by było ok :peace:

amstafff

16" ciutkę mała jest. koleżka ma zimówki 16-tki również w a8 i kiepsko to wyglądają

moja wyszła z fabryki na 18" i taką też kupiłem

komfort mam tylko wtedy jak się śmiga po autostradzie,lub kawałku nowej nawierzchni,a takich coraz więcej w łodzi się pojawia na szczęście...

ADAM 12

Mauzer napisał(a):

w motorach nic nie pada to są woły które dodatkowo są oszczędzane przez automaty - lać dobry olej by ochronić góre silnika przed zmęczeniem, jedynie sondy trzeba sprawdzić ale to nie silnik, asb mają skłonności do psucia sie ale to też nie motor.
300tkm to żaden przebieg dla v6 czy v8.
a8 mało robiłem jedynie serwis rozrzady wym. katów (przy ok. 250 jest ich koniec) i likwidowanie jakichś wycieków z wałków głowic simmeringów na wale etc.
Z tego co zauważyłem to dobrze jest przy takim przebiegu wymienić wszystko co gumowe czyli uszczelnienia oraz odmy i podciśnienia.

ciekawe czy wszyscy którzy tak pięknie opisują spalanie

mają sprawny zawias wielowachaczowy bądz co bądz bardzo dobrze wytłumiony do wewnątrz :peace:

Dlatego ja przeglądając ogłoszonka nie patrze na super stan auta.
Ważny jest dla mnie stan silnika i nie bite nadwozie.
Reszta kosztów nie ma znaczenia.
Na A8 trzeba przygotować się psychicznie.

Morgi

No ja przygotowywałem się z pół roku, uśiadomili mi na AKP i A4KP że nie ma co się bać duzych silników

*Robi*

morgothdbma napisał(a):

No ja przygotowywałem się z pół roku, uśiadomili mi na AKP i A4KP że nie ma co się bać duzych silników

Janse ze nie ma sie co bać.Zawsze panike sieja ludziska co maja 1.4 i poniżej ze jak można miec 2,5 przeciez to tyle żre.
A jak mu sie mowi ze np 2,5Tdi pali w trasie od 5-10L przy 120-200km/h to nie dowierza bo jego 1.4- pali 7L przy 120km/h.
Nie mowie np o 4.2 bo to trzeba kochać ,ale widac ze tez idzie porównac traske do innych aut.

Morgi

Śmieszne ale mi teraz pali 11,5 litra (kolejne 300 km zrobiłem czyli już z 800 po wymianie rozrządu)
Dla porównania stary golf 2 szwagra pali 10, a silnik ma 1.8..... aż taka duż różnica?? hyhyhy
Zaskakuje mnie ten silnik 4,2 wychdzi na to że chyba tak juz mu zostanie (pierwsze 400-500 km jeździłem delikatnie bo byłem spłukany po naprawie i bałem się że jak coś w ciągu 2 tygodni mi pier*nie to auto będzie stało, ale teraz po wypłacie to znowu normalna jazda, mimo to poniżej 12 ciągle)

jezy · **Dołączył(a):** 29.mar.2008 02:20:07 **Posty:** 4

dobra temat zszedł na bzdurny watek o spalaniu

kto mi moze cos powiedziec na co zwrocic uwage przy kupnie takiego modelu, co sie psuje lub szybko zuzywa?
dla przykladu aby bylo latwiej o co mi chodzi:
po dosiwadczeniach z mb w126 560 sec moge stwierdzic ze klimatyzacja, pompa wspomagania (3.600zl) czy rdza pod tylnia szyba sa czestymi usterkami a jak jest z A8 ??

audik

Jeszcze jedno pytanko czy po 99 roku był jeszcze jakiś lift. Gdzieś doczytałem że też w 2001 ale nie moge znaleź co było zmienione.

.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jakie sa realne koszta utrzymania A8 D2

Kto przegląda forum