Kupuję A3. Kilka pytań do użytkowników tego auta.

miksell · **Dołączył(a):** 24.mar.2009 07:17:17 **Posty:** 179

Witam.
Podjąłem decyzję i kupuję A3. Będzie to moje 2 auto - obecnie mam już A4.

Szukam A3 z roku ok 1998-2000 w dieslu z klimą.

Mam jednak kilka pytań odnośnie A3:
- ile średnio płacicie za ubezpieczenie?
- Czy silniki 90 i 120 KM posiadają koło dwumasowe?
- co sprawdzać VAG?
- jakie są słabe punkty A3?
- czy A3 zaliczyć można do samochodów udanych, bezawaryjnych?

Odnośnie VAG, co sprawdzać w samochodzie przed zakupem? Na co patrzeć, by się nie wkopac w lawinę usterek.

Wicek_89

ja się podepnę i zapytam czy A3 do 2000r posiada zawieszenie wielowahaczowe?

rafala6

Wicek_89 napisał(a):

ja się podepnę i zapytam czy A3 do 2000r posiada zawieszenie wielowahaczowe?

Nie.

miksell · **Dołączył(a):** 24.mar.2009 07:17:17 **Posty:** 179

A który silnik posiada pompowtryski.
Z jakim silnikiem diesla kupić auto?
Obecnie w A4 mam Diesla AJM i nie ukrywam, że części są do niego drogie - Rozrząd ok 2000 zł. Chce by A3, była możliwie tanią w utrzymaniu konfiguracją ;-)

Kliku

miksell napisał(a):

Witam.
Podjąłem decyzję i kupuję A3. Będzie to moje 2 auto - obecnie mam już A4.

Szukam A3 z roku ok 1998-2000 w dieslu z klimą.

Mam jednak kilka pytań odnośnie A3:
- ile średnio płacicie za ubezpieczenie?

to zalezy od miasta i od znizek
- Czy silniki 90 i 120 KM posiadają koło dwumasowe?

tak posiadaja (lecz nie ma takiego silnika 120 KM, sa 90, 110 i 130 i ten ma pompowtryski)
- co sprawdzać VAG?

jak sie da to wszystko
- jakie są słabe punkty A3?

jak auto dobre to nie ma slabych punktow, srawdzic czy nie walone,
- czy A3 zaliczyć można do samochodów udanych, bezawaryjnych?

jak najbardziej, jezdzilem 2 lata i bez problemow. A3 ma normalne 2 wahacze, nie ma wielowahaczowki

i dobrze

Odnośnie VAG, co sprawdzać w samochodzie przed zakupem? Na co patrzeć, by się nie wkopac w lawinę usterek.

miksell · **Dołączył(a):** 24.mar.2009 07:17:17 **Posty:** 179

Czyli najlepiej szukać Diesla z 90 i 110 KM. Który silnik lepszy? Jak się rozkłada spalanie, ewentualne części i naprawy. Autkiem będę w większości jeździć po mieście, bardziej niż na osiągach zależy mi na mniejszym spalaniu, choć nie ukrywam, że czasem lubię nacisnąć na gaz ;-)

Ile może kosztować kompletne sprzęgło do takiego silnika i ile rozrząd + ewentualny dwumas?
Zakładam, że w takim aucie trzeba będzie od razu to zrobić.
Jak wygląda sprawa pompy wtryskowej w tych silnikach?

Janek512

Silnik 1,9 TDI 90 koni jest bardzo oszczędny. Jeździłem takim w cyklu 70% trasa 30% miasto i średnie spalanie nie przekraczało mi 5 litrów wg wskazań komputera. Wymiana rozrządu części + robocizna w moich okolicach mieści sie w graniach 500 zł

110 konny pewnie pali podobnie mało a ma lepsze osiągi, także ja bym szukał mocniejszego

przemik

Kup sobie Golfa IV - 90 lub 110 - to samo a tanszy i mozna z wiekszym wypasem kupic...

Gustav

ASZ i ARL tez nie jest zły

barylkaq

przemik napisał(a):

Kup sobie Golfa IV - 90 lub 110 - to samo a tanszy i mozna z wiekszym wypasem kupic...

tylko znajdz w dobrym stanie jakis egzemplarz

Sander

barylkaq napisał(a):

tylko znajdz w dobrym stanie jakis egzemplarz

kto chce ten znajdzie, ale napewno nie za 12-15k jak to wiekszosc szuka :peace:

mateuszsta20

barylkaq napisał(a):

przemik napisał(a):

Kup sobie Golfa IV - 90 lub 110 - to samo a tanszy i mozna z wiekszym wypasem kupic...

tylko znajdz w dobrym stanie jakis egzemplarz

Trzeba chyba pojechac na zachod. Ostanio bylem na gieldzie w Utrechcie (Holandia) moj kolega kupil golfa MK4 1.9 TDI 2003rok przebieg 230 tys. bedzo zadbany w srodku, kolor na czasie bo bialy i zaplacil 4200 Euro. Naprawda ladna sztuka.

Janek512

przemik napisał(a):

Kup sobie Golfa IV - 90 lub 110 - to samo a tanszy i mozna z wiekszym wypasem kupic...

czy ja wiem czy tańszy, ceny są podobne jak auta są w dobrym stanie. Poza tym w A3 więcej jest wersji np z klimatronicem niż w Golfach

miksell · **Dołączył(a):** 24.mar.2009 07:17:17 **Posty:** 179

Myślę, że za cenę Audi w wersji z 3 drzwiami można kupić golfa z 5 drzwiami.
Poza tym mam wrażenie, że trudniej w Polsce znaleźć dobrego golfa.

przemik

.... no a A3 w super stanie stoją na kazdym rogu... :):

spanky

przez ponad 6 miesiecy szukalem A3 badz GIV w TDI dla kobity ...
poddalem sie ... [albo jestem zbyt wymagajacy

]
zbieramy kase na cos nowszego ... moze bedzie latwiej ... :):

Sander

spanky napisał(a):

przez ponad 6 miesiecy szukalem A3 badz GIV w TDI dla kobity ...

ja przywiozlem z Niemiec w jednym dniu za jednym zamachem a3 i golfa IV
a3 tdi 110km, a golf tez tdi tylko 130km, nie zaplacilem za nie duzo
a3 jest w troche gorszym stanie i wymaga nakladow finansowych, ale za to bardzo tanio je kupilem, a golf jest w super stanie

a w Polsce tez ogladalem troche aut i niestety same padliny, nawet te z wyzszej półki cenowej

miksell · **Dołączył(a):** 24.mar.2009 07:17:17 **Posty:** 179

A ile kolego zapłaciłeś za takie autka?
Co znaczy, że audi wymaga nakładów? Co było w nim do wymiany?

Sander

miksell napisał(a):

A ile kolego zapłaciłeś za takie autka?
Co znaczy, że audi wymaga nakładów? Co było w nim do wymiany?

za golfa 2001r. zaplacilem 4300e, a za a3 2000r. jakies 2800e chyba

w a3 trzeba wymienic zderzak, a wlasciwie hokej, wymienic rozrzad, hamulce no i zrobic rdze, ktora wyszla na dole drzwi przy listwie, ale wydaje mi sie, ze to wada w tych a3, ale najwazniejsze jest, ze auto jest niebite

miksell · **Dołączył(a):** 24.mar.2009 07:17:17 **Posty:** 179

Najbardziej obawiam się tego, by nie kupić bitego auta. Niestety sporo A3 i golfów była już poważnie bita

.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kupuję A3. Kilka pytań do użytkowników tego auta.

Kto przegląda forum