Ja mam dostep do aut w niemcowni jak to powiedziałeś i uwież mi za 12 tyś to mam juz audi a6 s line 3,0tdi szwagier teraz kupił taką za 10tyś euro z orginalnym przebiegiem 180tyśkm s line chodzi mi tylko o to jaką dla siebie wybrać bo jest ich kilka modeli manualne skrzynie tiptronic multi i sam nie wiem własnie Moje zdanie to własnie manual 2,7tdi s line 2008 bądz 2007 rok i nie wiem czy to dobry wybór Pozdrawiam

Przeczytaj temat z a6clubu to będziesz wiedział na jakie koszty się szykować w razie co. Polecane quattro plus manual.

2.7 to zły wybór, to już lepiej 3.0 tdi po 2008 albo 3.0 benz w gazie. W manualu tylko i wyłącznie, quattro. Multitroniki sobie odpuść, jeśli Ci konto bankowe miłe.

Tiptronik też jest ok, ale większe koszty utrzymania w razie remontu, wymiany oleju itd. I lepsze osiągi/mniejsze spalanie w manualu.

spalanie to ostatnia sprawa o którą bym się martwił, jeśli weźmiesz ten silnik 2.7 tdi...

A ja bym się chętnie dowiedział gdzie można takie auta w takiej cenie w niemcowni dostać...

Tapatalk u mnie...

http://home.mobile.de/SENGPIEL#des_187562881 tylko maska i zderzak do wymiany Tylko trzeba poszperać na mobile i na autoscout a niekiedy można naprawde cos trafić Pozdrawiam (to jest tylko jeden przykład )

Uparty jesteś. Nie płacz tylko później, że koszty użytkowania są spore w tej generacji silnika, np. napinacze, wtryski. Jednostki po lifcie tj 2.7 190km i 3.0 240km są o niebo lepsze. Chyba, że masz gotówkę na ewentualny spory serwis po zakupowy to można iść w te 2.7 sprzed liftu.