.: AUDI KLUB POLSKA :. :: Zobacz wątek

A ja bym Ci doradził 2.3 Avant, jeździ jak 2.6, pali jak 2.0 a dźwięk 5 garków nie ma porównania z żadnym innym.. :):

myszon90 napisał(a):

A ja bym Ci doradził 2.3 Avant, jeździ jak 2.6, pali jak 2.0 a dźwięk 5 garków nie ma porównania z żadnym innym.. :):

Jak 2.3 jezdzi jak 2.6 i pali jak 2.0 to ja jestem Matka Teresa :):

2.3 jezdzi duzo gorzej jak 2.6 i pali wiecej od niego :peace:

no i ten mechaniczny wtrysk, jak cos sie spitoli to malo kto potrafi sobie z tym poradzic.

Dred

ABC na sekwencji sprawuje sie raczej dobrze, sporo osob z forum ma cos takiego i smigaja

Moja rada to szukaj najpierw 2.8 jak nic ciekawego nie bedzie to wtedy 2.6- reszta nie zawracaj sobie głowy :peace:

-> aha i jeszcze jedno, szukałem w katalogach wersji 2.0 ,ale nigdzie nie znalazlem, znalazlem na allegro 2.0 guattro czy to możliwe dzieki, tu macie link :
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2757910

pozdro

koledze monster już podziękujemy - objechac to mozna g..no lub kota na drodze a nie 2.6 na sekwencji tym bardziej ocięzałym aar w c4 czy ael w c4/a6

Pfff... ale żeście namieszali wszyscy.
"A ja bym Ci doradził 2.3 Avant, jeździ jak 2.6, pali jak 2.0 a dźwięk 5 garków nie ma porównania z żadnym innym" a jeszcze zawsze mowicie, że 2.8 to jak 2.6 dlatego lepiej brac 2.8.
Czyli 2.0 to w sumie 2.8 no brawo poprostu

Autor:	Skider [ 02.lip.2007 14:50:06 ]
Tytuł:	Kupię B4 quattro
siemka wszystkim.... z racji tego ze dopiero zaczynam przygode z audi, chciałbym kupić audi B4 combi 2.3 lub 2.6 quattro... bo tylko ten model mi sie podoba, nie chce szpanerskich coupe-t , tylko autko ktore wyglada niepozornie ale ma ogien w sobie..... znalazlem sobie taki model, ale nie wiem jak to wyglada od strony technicznej,jak wytrzymałe sa te silniki, czy lubia gaz itp... za info z gory dziekuje i pozdrawiam.... oto model ktory znalazlem : http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2871888

Autor:	sebolec [ 02.lip.2007 15:02:31 ]
Tytuł:
Jeśli szukasz mocnego b4 z quattro to najlepiej rozglądaj się za 2.8 (oznaczenie AAH) i 2.6 (oznaczenie ABC) właśnie w tej kolejności. Silnik o poj. 2.6 to tak naprawdę okrojona wersja 2.8 - spalanie i koszty utrzymania te same, tylko mocy mniej. Pobaw się opcją "szukaj", bo o tych jednostkach na tym forum napisano już wszystko. Co do wyboru konkretnego egzemplarza, to nie licz, że ze zdjęć wywróżymy jego przeszłość. Musisz sam ocenić stan techniczny auta.

Autor:	Dred [ 02.lip.2007 15:49:39 ]
Tytuł:
witam po pierwsze Quattro pisze się przez "Q" a nie "G" po drugie cupety nie są szpanerskie , mająponad czasową linię po trzecie niepozorny ogień to ma RS2 a nie 2.6 po czwarte silniki zarówno 2.3 NG jaki i 2.6 ABC nie lubią gazu jak musisz to gazować to tylko i wyłącznie sekwencją w NG masz mechaniczny wtrysk , który nie jest łatwy w obsłudze i często mechanicy albo coś spitolą , albo w ogóle się nie podejmują tematu, na dodatek ABC ma plastikowy kolektor i jak cyklon Ci kichnie to masz niemiła i niemałe spustoszenie w silniku po piąte co do spalania i osiągów to zapraszam doMINIFAQ

Autor:	myszon90 [ 02.lip.2007 17:10:49 ]
Tytuł:
A ja bym Ci doradził 2.3 Avant, jeździ jak 2.6, pali jak 2.0 a dźwięk 5 garków nie ma porównania z żadnym innym..

Autor:	Skider [ 02.lip.2007 19:01:50 ]
Tytuł:
do dred bez obrazy dla coupe-t ,poprostu każdy ma inny gust, mnie osobiście się nie podobają bo lubie duże auta...., sorry za pomyłke w napisie Quattro(szybko pisałem)... jeśli chodzi o gaz, czy jeśli zamontowałbym sekfencje to jaki to miało by wpływ na motror. A powiedzcie jak jest z silnikami tego modelu, czy sa wytrzymałe itd... i czy polecacie to autko.... ? pozdrawiam i bez obrazy dla DREDA !!!

.: AUDI KLUB POLSKA :. https://audiklub.org/forum/

Kupię B4 quattro https://audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=32&t=61975	Strona 1 z 2

Autor:	Dred [ 02.lip.2007 19:41:23 ]
Tytuł:
nie czułem się urażony co do silników to przede wszystkim wszystko zależy od użytkowania generalnie bardzo trwałe silniki sam miałem w rodzinie 3 auta z 2.3 R5 i było zajefajnie mało problemowe silniki jeśli wtrysk jest ok co do gazu on skraca żywotność tłumików , wtrysków , częściej wymieniasz filtry świeczki i przewody .

Autor:	Tomaszek [ 02.lip.2007 20:53:33 ]
Tytuł:
jeśli co, jest do sprzedania b4 2.3 Q tylko ze w sedanie...ale za to stan wozu jest w porządku...!

Autor:	Johny [ 02.lip.2007 21:10:19 ]
Tytuł:
myszon90 napisał(a): A ja bym Ci doradził 2.3 Avant, jeździ jak 2.6, pali jak 2.0 a dźwięk 5 garków nie ma porównania z żadnym innym.. Jak 2.3 jezdzi jak 2.6 i pali jak 2.0 to ja jestem Matka Teresa 2.3 jezdzi duzo gorzej jak 2.6 i pali wiecej od niego no i ten mechaniczny wtrysk, jak cos sie spitoli to malo kto potrafi sobie z tym poradzic. Dred ABC na sekwencji sprawuje sie raczej dobrze, sporo osob z forum ma cos takiego i smigaja Moja rada to szukaj najpierw 2.8 jak nic ciekawego nie bedzie to wtedy 2.6- reszta nie zawracaj sobie głowy

Autor:	Dred [ 02.lip.2007 21:30:39 ]
Tytuł:
najlepsza rada to szukaj auta w najlepszym stanie technicznym a potem patrz czy to jest 2.6 , 2.8 czy może 2.3

Autor:	Megster [ 02.lip.2007 21:39:06 ]
Tytuł:
Szkoda że w B4 nie wrzucali 7A. Tylko żal cyklon wrzucać... Na serio to bierz Vkę. Skoro masz gazować, to zwis czy pali 13, 14, 15 czy 16.

Autor:	matys80 [ 02.lip.2007 22:59:43 ]
Tytuł:
Johny napisał(a): myszon90 napisał(a): A ja bym Ci doradził 2.3 Avant, jeździ jak 2.6, pali jak 2.0 a dźwięk 5 garków nie ma porównania z żadnym innym.. Jak 2.3 jezdzi jak 2.6 i pali jak 2.0 to ja jestem Matka Teresa 2.3 jezdzi duzo gorzej jak 2.6 i pali wiecej od niego no i ten mechaniczny wtrysk, jak cos sie spitoli to malo kto potrafi sobie z tym poradzic. Dred ABC na sekwencji sprawuje sie raczej dobrze, sporo osob z forum ma cos takiego i smigaja Moja rada to szukaj najpierw 2.8 jak nic ciekawego nie bedzie to wtedy 2.6- reszta nie zawracaj sobie głowy Zgadzam się z Johny w 100%

Autor:	Monster [ 02.lip.2007 23:21:34 ]
Tytuł:
Objeżdżam zagazowane b4 2,6 w avancie

Autor:	bubu05 [ 02.lip.2007 23:22:37 ]
Tytuł:
ja bym bral 2.8 z gazem ,jak o takowej sie cos dowiem to dam znac byl piekny sedan na full wypasie oczywiscie w Q skorka ,klima itp. 12000.

Autor:	Skider [ 03.lip.2007 12:20:26 ]
Tytuł:	dzieki
dzieki all za inf... tzn. patrze na oferty w rajchu, sa ciekawe propozycje ale czy to sie opłaca ???... jesli chodzi o instalacje to troszke sie popytałem w zakładach i powiedzieli ze musze dobrac dobra instalacje do tego motoru...a mało jest takich fachowców co sie za to wezmie,obleciałem 4 zakłady w Bydgoszczy i zaden z nich sie za to nie wezmie... ,jestem skłonny dac za instalacje do 4000zł bo nie chce ladować gowna bo sie pewnie rozsypie za tydzien..., ale narazie caly czas szukam modelu.... i nic ciekawego nie ma... dzieki i pozdrawiam!!!

Autor:	Mauzer [ 03.lip.2007 13:05:56 ]
Tytuł:
koledze monster już podziękujemy - objechac to mozna g..no lub kota na drodze a nie 2.6 na sekwencji tym bardziej ocięzałym aar w c4 czy ael w c4/a6 do kolegi pytającego - sprawdzony układ to 2.8 potem 2.6 na instalacji np. 4gas i nic innego 0 problemów a koszt tej instalki samych częsci to ok. 2.000pln papier ok. 300pln - więc szkoda przepłacać udaj się do kogoś kto ci to poupycha pod maske i w bagażnik i 1.000 masz w kieszeni na zawias i poprawe motoru. p.s quattro się pisze z małej jak już jesteśmy tacy upierdliwi

Autor:	sebolec [ 03.lip.2007 13:16:59 ]
Tytuł:
Skider napisał(a): -> aha i jeszcze jedno, szukałem w katalogach wersji 2.0 ,ale nigdzie nie znalazlem, znalazlem na allegro 2.0 guattro czy to możliwe dzieki, tu macie link : http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2757910 pozdro Były 2.0 quattro. Tu masz spis modeli audi, danych technicznych, etc. http://cichy.vis-maior.net/akp/dane.php. Akurat to co wkleiłeś to 16v z mechanicznym wtryskiem, prawdopodobnie auto z rynku włoskiego. Mauzer bardzo ładnie spuentował dyskusję, zresztą powielając to co wcześniej napisałem. Bierz 2.8, ewentualnie 2.6, do tego załóż dobry gaz. W takim zestawieniu + quattro będziesz miał 100% satysfakcji z b4.

Strona 1 z 2	Strefa czasowa: UTC + 2
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Autor:	Skider [ 03.lip.2007 13:05:32 ]
Tytuł:
aha i jeszcze jedno, szukałem w katalogach wersji 2.0 ,ale nigdzie nie znalazlem, znalazlem na allegro 2.0 guattro czy to możliwe dzieki, tu macie link : http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2757910 pozdro

Autor:	Monster [ 03.lip.2007 13:54:28 ]
Tytuł:
Mauzer napisał(a): koledze monster już podziękujemy - objechac to mozna g..no lub kota na drodze a nie 2.6 na sekwencji tym bardziej ocięzałym aar w c4 czy ael w c4/a6 Na sekwencji zapewne, na zwykłym gazie o każdej porze dnia i nocy aar.

Autor:	toms001 [ 03.lip.2007 14:40:17 ]
Tytuł:
Pfff... ale żeście namieszali wszyscy. "A ja bym Ci doradził 2.3 Avant, jeździ jak 2.6, pali jak 2.0 a dźwięk 5 garków nie ma porównania z żadnym innym" a jeszcze zawsze mowicie, że 2.8 to jak 2.6 dlatego lepiej brac 2.8. Czyli 2.0 to w sumie 2.8 no brawo poprostu I sie nie jarajcie tak kto kogo objedzie, bo jak za 15 lat kupicie zdezelowane R8 to Was swoją setunią 2.0 objade ... właśnie a nie chce ktoś kupic Naprawde zwracaj uwage przede wszystkim na stan i nie upieraj sie betonowo przy takich kryteriach jak pojemnosc, czy kolor tapicerki.

Autor:	sebolec [ 03.lip.2007 15:02:47 ]
Tytuł:
toms001 napisał(a): Pfff... ale żeście namieszali wszyscy. "A ja bym Ci doradził 2.3 Avant, jeździ jak 2.6, pali jak 2.0 a dźwięk 5 garków nie ma porównania z żadnym innym" a jeszcze zawsze mowicie, że 2.8 to jak 2.6 dlatego lepiej brac 2.8. Czyli 2.0 to w sumie 2.8 no brawo poprostu Przeczytaj jeszcze raz co napisałeś, i potem zinterpretuj nam sens tej wypowiedzi.