.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jak się zużyją to się kupi jakieś odpowiednie amory do tych sprężyn:)

Kolejne ACK quattro manual na forum a malo juz ich
No srodeczek fajny na. Mnie podobnie jak i reszcie te falgi nie za bardzo.
U mnie Eibach obnizyl o 6mm jedynie jak zalozylem a mam seryjnego sporta nie wiem czemu tak malo wiec je zdjalem i sprzedalem przypadkiem nie wiem czy to Ty je odemnie nie wziales na forum C4 wystawialem je.
A przy okazji zapytam jakie masz obroty na 5 biegu przy 120km/h? Pytam bo u mnie podobno jakas krotsza skrzynia jest.

No możliwe że od ciebie mam te sprężyn bo własnie z forum je kupiłem Przy 120km/h to nie pamiętam ale przy 130km/h mam 3tyś obrotów. Co do felg to jak dobrze pójdzie to od kumpla kupie takie:



Wydaje mi się że te są ładniejsze.

A jak się nie uda kupić to swoje przemaluje na coś takiego:



Jeszcze wrócę do sprężyn fakt tył minimalnie usiadł ok.1cm ale za to przód już lepiej leży.

U siebie mam przy 120km rowne 3200obr wiec krotsza na to wychodzi u mnie alepredkosc max i tak wieksza niz producent deklaruje dla ACK w C4
To na pewno odemnie te sprezyny.

A ile max poleciałeś?

245 na 5 biegu miala rowne 6600obr wiadomo odcina przy 6800 wiec wiecej niz 250 nie pojdzie dla skrzyni bedzie pewnie max
Kawalek dluzszej prostej mi potrzebne by skonczyc skrzynie

Ja w swoim ACK q manual miałem 3000obr. przy 110 km/h i była to króciutka skrzynia (kod DJT). V bieg, 6000 obr. ok.225 km/h. Nawet A4 2.8 30V AMX miała dłuższą...

To rzeczywiscie ta to bardzo krotka

Dzisiaj sprawdziłem i u mnie też jest 110km/h przy 3tyś. obrotów

No to ja mam jakas dluzsza skrzynie jednak skoro tak piszecie.