.: AUDI KLUB POLSKA :.

racja te standardowe fotele to jakiś śmiech... może i nie są strasznie niewygodne, ale wyglądały jak z poloneza...
z tych kilku zestawień wnętrza jakie wychodziły w D2 to właśnie ten jest dla mnie najlepszy, szary jakiś taki sobie, czarny jest ładny ale u mnie by to już było za dużo w czarnej budzie, a o niebieski i brązowy są tragiczne

felgi mnie nie powalają na kolana, ale pasują do tej budy, każdemu podoba się co innego... jeden powie, że brzydkie, a inny że świetne

Mi ta felga się podoba, taka pancerna i nie pospolita, tylko musisz porządek z tymi oponami porobić bo albo auto zepsujesz , albo łeb. Środek i ten i ten jest ok, każdy jara się na te kubły a jedyny ich plus to wysuwane przody pod uda jak ktoś lata po trasach. Instalacja gazowa jest wymagająca , kumpel miał Prinsa w siódemce , to ciągle coś tam grzebali , można by tam troche pochować leluty żeby pod maską było ładnie. Poza tym już nic tam więcej nie udoskonalaj, bo ew tylko popsujesz.

Widzisz kolego różni ludzie różne potrzeby,jak dla mnie jedyna dopuszczalną konfiguracją jest właśnie czarna buda i czarny środek i w dodatku chodzi za mną czarna podsufitka najlepiej z alcantary.

z instalacją byłem u gaziarza na wymianie filtrów + jakiś moduł filtrujący i stwierdzam, że następnym razem zrobie to sam bo to jest pryszcz
gaz leje tylko na BP i jak dotąd jest dobrze, wtryski keihin pracują ciszej niż fabryczne

mam masę planów na to auto, ale wszystko delikatnie i ze smakiem

Tak z ciekawości , ile teraz kominiarz wyciąga miesięcznie z obrywami?

Nic nie poradzę ale już taki się urodziłem

podsufitka z alcantary jest bardzo fajna i też chodzi za mną taka, oczywiście w mojej kolorystyce

Powiem Ci że cena zabija jak za kawałek wykładziny sufitowej
http://allegro.pl/kompletna-podsufitka- ... 28290.html

rocznik to koniec 1999 i mi również bardziej podoba się na soczewce niż na nowszym bi-xenonie.
jak dla mnie obniżenie było konieczne, ale to tylko moje zdanie i dla drugiego bez gleby by było ok
chyba S8 miała -20mm, u mnie komfort trochę spadł, ale to jest połączenie twardszych sprężyn i niskiego profilu, jak zmienię na zimówki to pewnie bedzie dużo lepiej.

taniej oddać do tapicera...

do d2 są tańsze, ale wersja bez szyberdachu niedostępna...

Kurtyny ją po wypadku drą, handlarze o tym wiedzą i ceny solą. Ale gadałem z kolesiem co sam okleił sobie sufit w starym bmw, mówi że to śmiesznie proste , tylko trzeba dobrze oczyścić, klej w sprayu , i dobrze naciągać...widziałem jak to zrobił rewelacja. Czyli lepiej kupić uszkodzony jasny sufit, i od nowa wykleić tym brudnym materiałem, jak płacić tysiaki.

w poprzednim aucie sam robiłem podsufitkę (pikowana eko-skóra), boczki i słupki, sporo roboty, ale się da

[/quote]
Tak kolego okleić sam sufit to może dało by radę ale daszki ,słupki,uchwyty,lampki,pasy,panele dachowy itp.to już trzeba by było kupić,a jak zacznę kupować wszystko oddzielnie to obawiam się że wyjdzie jeden wielki śmietnik.

A czy ja Ci to każe kupować? Sam sobie wymyśliłeś taki hułowy środek, to sobie kompletuj.Masz kase jeździsz umorusany ,rób na czarno , kto bogatemu kominiarzowi zabroni Ałosiem stroić

Widzę że humor po świętach dopisuje
Jak bym miał kaskę to bym się nie zastanawiał tylko zamówił zamontował i nikomu ucha nie katował a tak to tylko pomarzyć pozostaje

Dla mnie duuuzo za duze felgi. Nie praktyczne.
Reszta OK.

E tam normalne , ja maximą jeżdżę już parę lat na blingach 20" nic się nie dzieje, na zimowych 17" nie rusza tylko dymi. Zwróć uwagę że samochody typu reno clio o pojemnościach rzędu 1000 już fabrycznie wychodzą na 16"

wczoraj założyłem zimówki 18 i koła są dla mnie za małe do tej budy

zmówki wszystkie 4 równe jak co

ramki na zegary założone


i takie coś sobie zrobiłem, jak pogoda pozwoli to zakładam na auto


wpadł jeszcze znaczek quattro w grill ale nie zrobiłem fotek

jak umyje auto to pstrykne coś lepszego

Zaślepki na śruby w zegarach sam zdjąłeś czy ktoś zapomniał założyć