.: AUDI KLUB POLSKA :.

Hej wszystkim,
kupiłem w zeszłym roku audi 100 c3 z silniczkiem 1.8.
Fajnie się tym jeździ jednak jakby nie patrzeć brakuje mocy, a gaźnik mimo że po renowacji dalej nie jest tym czego oczekiwałem.
Ostatnio po głowie chodzi mi swap silnika na coś mocniejszego.
Chciałbym dowiedzieć się wszystkiego od podstaw, jak to zrobić z głową.
Jaki silnik mi się zmieści co ze skrzynią, hamulcami, zawieszenie raczej będę przerabiał na dedykowany gwint oraz co z napędem.
Oraz chciałbym się dowiedzieć jakie są realne koszty takiej zabawy

Dzięki za wszystkie odpowiedzi i pozdrawiam!

wstaw 1,8 turbo, bo tego jeszcze nie grali.

a tak na serio, to polecam kupic cala cygarete z ulubionym silnikiem. to bedzie najrozsadniejsze rozwiazanie.

Jak masz zdrową budę i podłogę to można włożyć AEBa. Najmniej przeróbek. Ewentualnie posadzić jakieś R5 aby było klasycznie. Niestety to za sobą pociągnie koszty. Domowym sposobem może w 2k się zmieścisz. Skrzynia będzie bardzo krótka więc warto zmienić podobnie jak półosie i heble.

Idziesz na złom i wyciągasz dowolną piątkę ze skrzynią, półosiami, chłodnicą i wtryskiem. Buda jest gotowa do takiego zestawu. Wkładasz i w ciągu 4 godzin masz wszystko gotowe. Ale do tego jeszcze inne przewody paliwowe (choć tego nie jestem pewien, bo nie wiem co ma gaźnikowiec pod podłogą) i pompa paliwa do baku. Jak dobrze pogadasz, to w 1000 zł się zmieścisz. Wkładaj dowolne wolnossące 2,2 albo 2,3 - jedzie, pali i działa bardzo podobnie. 2.2 ma prostszą elektrykę.

Taniej wyjdzie sprzedać tą krypę i kupić całe V8

Trochę odkopie. Ostatnio nabyłem cygaro kolejne właśnie z 1.8 na jednopunkcie i już w głowie rodzi się plan na 1.8T nawet ten 150KM oczywiście na gazie
Plan odległy bo teraz za dużo klamotów pod domem ale może w przyszłym roku bo baza jest bardzo fajna.

Wysłane z Nokii 3310

A co Cię tak niby bawi? Pewnie nawet koła sam nie umiesz wymienić...