więc tak
1. klosze mogą pęknąć ale niemuszą spora temp+deszcz (ale niesłyszałem ze komuś ..)
2. instalacja nieprzystosowana do takiego napięcia kostki przełączniki magrzewają sie topią bardzo możliwe
3. 90\100 W podobno nie są legalne w polsce
4. bieganie z aku do domu wspomaganie go prostownikiem
PS punkt 2 i 4 przerabiałem
w halogenach w zderzaku (wizyta u sąsiada i połączone wzorowo przekaźniki kabelki ...)
punkt 3 dowiedziałem sie w sklepie daawno temu
oczywiście w 126p moze w audi jest inaczej
o tym juz pare razy na Forum. Tak jak tutaj koledzy napisali. Mocniejsze zarowki sa wykluczone, bo do takich reflektorow moga byc tylko zarowki o mocy 60/55 Watt. Polecam zarowki H4 firm Phillips Blue Vision, Osram Bilux Cool Blue lub zarowki firmy Hella. Taki sam temat zalozyles tez w dziale NADWOZIE.
