A 4 & B 4

piotr

Bilu napisał(a):

a rogal i tak wie swoje :diabel:

buehehehe, dobre, dobre

Bilu napisał(a):

do dzis lezka w oku mi sie kreci za nia :zly:

Ale za to dołączyłeś do prestiżowego grona posiadaczy AEL quattro

Karus

Chwilowo mam mozliwosc wozic sie B4 1Z i A4 AFN i jakos B4 lepiej mi sie widzi ale to moze kwestia przyzwyczajenia lub na jakis kiepski egzemplarz A4 popadlem. Ciszej jest w B4 i sympatyczniej, i kierownica lepiej w lapkach lezy i wnetrze welur a nie jakis plastik ( czy cos) jezeli w 96 w A4 byl juz AFN 110KM to takiego szukaj dla silnika warto sie przesiasc, super silnik, mocny, oszczedny i kopa ma.

michu

mialem oba te auta - b4 2.0 90 kucy (troche slaby, polecam 115 - tez sie do gazu super nadaje, a juz ma niezlego kopa)
a teraz a4 z podpisu.
coz- koszty serwisu a4 w stosunku do b4 sa dokladnie o 10 razy (slownie 10) drozsze.
i mam na to dowody (nie tylko z zawieszenia...)
ale sie zaraz koledzy rozkrzycza....

wiec teraz ogolnie bralbym b4 bo nie mam ochoty placic 10 razy tyle za 2-3 lepsze odczucia podczas jazdy...

pzdr.

jajek2

Johny napisał(a):

Zdecydowanie kupuj A4, i nie sluchaj pierdol ktore tu ludziska moim zdaniem wypisuja ze A4 z pierwszej serii jest gorzej dopracowane niz B4 :zly:

roznica w jezdzie jest spora,zawieszenie w A4 super chodzi,swietnie wybiera dziury i lepiej sie trzyma drogi B4 to przy tym woz drabiniasty. W A4 jest lepiej dopracowane wnetrze,w srodku jest ciszej i design nadwozia juz nowszy,bardziej nowoczesny. A4 to juz zupelnie inne auto zaprojektowane od nowa nie bylo robione na bazie B4. Kup A4 tylko nie jakas padline oczywiscie jak masz za malo kapusty na dobrze utrzymany model (taki to napewno nie kosztuje 17tys) to wtedy lepiej kup B4 :peace:

A czy przypadkiem na początku A4 nie miało takiego samego zawieszenia jak B4? Bo tylne w quattro było takie same chyba aż do 2000 r.

Johny

jajek2 napisał(a):

A czy przypadkiem na początku A4 nie miało takiego samego zawieszenia jak B4? Bo tylne w quattro było takie same chyba aż do 2000 r.

Przednie napewno nie jest takie samo bo A4 od poczatku jest projektowany od nowa a nie na bazie B4,tylne to nie wiem prawde mowiac

Majer · **Dołączył(a):** 08.kwi.2005 23:24:44 **Posty:** 3

Witam. mam B4 2.0 90km LPG i muszę przyznać , że samochodzik jest ok w mieście pali 12 literków gazu przy spokojnej jeździe. Auto bardzo mało awaryjne dobrze się prowadzi. Lecz miałem okazje przejechać się A4 1.6 i muszę przyznać że to bajka w porównaniu z B4 i właśnie mam zamiar zmienić autko jeszcze w tym roku właśnie na A4 95-96. Nie wiem jak będzie z awaryjnością ale nie obraził bym się jak by było tak jak B4, chociaż wiem że zawieszenie ma słabe. A czy macie namiar na tanie zamienniki drążków do A4. Z góry dzięki.

Roster

Sorry za OT, ale IMO B4 ma 10 razy ladniejszy tył niż wspominane A4

BiLu

Majer napisał(a):

Witam. mam B4 2.0 90km LPG i muszę przyznać , że samochodzik jest ok w mieście pali 12 literków gazu przy spokojnej jeździe. Auto bardzo mało awaryjne dobrze się prowadzi. Lecz miałem okazje przejechać się A4 1.6 i muszę przyznać że to bajka w porównaniu z B4 i właśnie mam zamiar zmienić autko jeszcze w tym roku właśnie na A4 95-96. Nie wiem jak będzie z awaryjnością ale nie obraził bym się jak by było tak jak B4, chociaż wiem że zawieszenie ma słabe. A czy macie namiar na tanie zamienniki drążków do A4. Z góry dzięki.

powiadasz ze A4 1.6 to bajka? :):

zanim napalisz sie za bardzo na to auto sprawdz inne silniki ;-)

dario9z

Roster, ja bym powiedział, że ma 1000 razy ładniejszy tył. Jak swoją kupowałem to właśnie to mnie w niej najbardziej urzekło, a szukałem C4.Zadek ma super, przód może minimalnie ładniejszy w A4.

Metroid

Witam

ja jestem wszystkimi rencoma za tdi
1.6 buhehe nawet o tym nie mysl
1.8 juz lepiej jak chcesz tylko jezdzic i ma byc benz to oki
1.8 t lux jezdzisz i masz czym przycisnac

ale tdi normalnie miodzik

juz sie rozgladam za a6 2,5 tdi quattro a moje a4 1,8 klima ele szyb ele lust. ele szyber. podgrzewana skorka idzie do ludzi (jak zaplaca odpowiednia kaske jak nie tata wezmie odemnie

tylko pozbedziemy sie drewniaka golfa III (chce ktos hehe)

pozdro

Tedi

Panowie nie każdy potrzebuje palić gumy przy ruszaniu a jadąc A4 1.6 powrzej 100 to sobie też nieżle radzi na drodze jak na swoje 100KM Nie jest to co diesel czy silniki mocniejsze. Choć z tego co wiem B3 1.8 ma mniej koni co A4 1.6 ale jak jest okazja kupić w dobrm stanie a nie zalezy komuś na paleniu gum to też będzie stego zadowolony . Co do wyglądu że zderzak ma lepszy B4 czy co kolwiek to jest rzecz gustu jednemu się podoba to drugiemu co innego ,jak mówia o gustach się nie dyskutuje.

michu

Majer napisał(a):

Witam. mam B4 2.0 90km LPG i muszę przyznać , że samochodzik jest ok w mieście pali 12 literków gazu przy spokojnej jeździe.
. A czy macie namiar na tanie zamienniki drążków do A4. Z góry dzięki.

hej,
to masz bardzo zle uregulowany! moje b4 palilo:
benz - trasa - 6,5
miasto - ok. 7,5 - 8
gaz - trasa 7-8
miasto 8-9. nigdy wiecej jak 10 nie bral.
tannie zamienniki drazkow sie niestety rozwalaja.

pzdr.

michu

666 napisał(a):

ja jakos nie odczuwam tej roznicy w cenie zawieszenia...

cale zawieszenie przod to koszt ok 600zł
w B4 jeden wahacz kosztuje ok 300zł tak wiec wychodzi prawie na
to samo.

Pzdr

?

kolega widze wczoraj ostro zabalowal.
cale zawieszenie (na dobrych, org materialach) do a4 to koszt rzedu 6tys, bez robocizny.
oczywiscie mozna wstawic gowniane zamienniki za 150 i nadal mowic na imprezie ze sie jezdzi audi.... no comments.
a co do wahaczy w b4 - nie wiem po co je wymieniac????? :galy:

starczy zmienic gumowe tuleje i po sprawie. orginalna kosztuje 65, a podroba 15. jest ich w sumie wszystkich 4, a nie 10 jak w a4.

come on 666 ja rozumiem agitacje za a4, ale trzymajmy sie jakis ram - najlepiej okiennych

Van Gogush

Jakbym miał wybierac pomiedzy B4 i A4 to wybrałbym .... A6 - piekne auto. :peace:

Kliku

dario9z napisał(a):

Roster, ja bym powiedział, że ma 1000 razy ładniejszy tył. Jak swoją kupowałem to właśnie to mnie w niej najbardziej urzekło, a szukałem C4.Zadek ma super, przód może minimalnie ładniejszy w A4.

zalezy jaki kto ma przod, bo A4 do B4 cabrio look sie umywa. :diabel:

natomiast inaczej ma sie rzecz z przodem (A4)/S4, tu juz bym polemizowal...

Timo

Kliku napisał(a):

dario9z napisał(a):

Roster, ja bym powiedział, że ma 1000 razy ładniejszy tył. Jak swoją kupowałem to właśnie to mnie w niej najbardziej urzekło, a szukałem C4.Zadek ma super, przód może minimalnie ładniejszy w A4.

natomiast inaczej ma sie rzecz z przodem (A4)/S4, tu juz bym polemizowal...

True True

Nie ma nad czym polemizowac :):

Na powaznie to obydwa looooki maja cos w sobie ;-)

.: AUDI KLUB POLSKA :.

A 4 & B 4

Kto przegląda forum