.: AUDI KLUB POLSKA :.

Uwierz mi,mam ciężką nogę i więcej jak 15litrów mi jeszcze nie spalił.Średnio spala mi 10-12l/100km,a na trasie 8 litrów.Katalogowo 6,9 l. ma na trasie.A normalna jazda taką Audi daje wiele więcej przyjemności z jazdy niż nie wiem jakie szaleństwa Fiestą...zresztą co to za porównanie.Poza tym gdybym tak pałował fiestę jak Audi to kapitalny remont silnik miałbym już z 10 razy.A 2.8 tego nie czuje.Wciąż chodzi jak zegareczek 2,6 kumpla w gazie sekwencyjnym pali non stop 10-11l,choć on spokojnie jeździ. A przecież diesel podczas tyrania też spali jeszcze raz ,albo dwa,trzy razy tyle. Teraz jest taka technika że większy silnik nie oznacza gigantycznego spalania.Gadałęm z kolesiem co ma A8 6,0 w automacie i przy spokojnej jeździe pali po mieście 14l.

To ja bym zaproponował A4;B5 1.8T 110KW lub 2.6ltr. V6 też 110KW z manualną skrzynią.Za 20 kafelków to kupisz rocznik 1996..1997 zależy jeszcze z jakim wyposażeniem.Fura ma nowszy wygląd niż A6 z 97r,duży bagażnik i wszystko,nie potrzebujesz kombi.Moim zdaniem jeśli ktoś chce mieć sportowe auto z kopytem to bez sensu jest kupowanie kombi,to marnotrastwo mocy bo przecież kombi jest cięższe,tak uważam.Nie mówimy tu już o krążownikach szos z pojemnością 3ltr. i wzwyrz.To już są super sport Van-y.Jak byś się zdecydował na A4 to zwróc uwage przede wszystkim czy w zbiorniczku wyrównawczym układu chłodzącego jest czysto,na przednie zawieszenie bo to nie jest mocny punkt w A4 i na szparki w blacharce,czy nie ma zbyt dużych rozbieżności.Pozdrawiam.

To moj klekot musi byc jakis specjalny Bo jadac spokojnie spala powiedzmy 6.5/100 a zapodajac pod 160, obciazony, wypije z 1.5-2l wiecej. Co do motorow 2.5 to sie nie wypowiadam, ale 1.9 mozna smialo butowac bez obaw o portfel

No to jak ci A4 pasuje ,to 2,8 V6 30v w A4 to już dla mnie pierwsza liga.7sekund do 100km/h,dżwięk vałki,193KM,ok.240km/h..., a jak jeszcze quattro to już wogóle miodzio!!!Byleby nie automat.A benzyny pali może ciut więcej od 2,5tdi.Ceny Pb/ON prawie te same,a czasem niższe.A jak jeszcze sekwencję zapakujesz to już prawie darmo jeżdzisz . No i 2,8 jest praktycznie bezawaryjne. Takie moje zdanie a decyzja twoja .

To na trasie 2,8 spali podczas butowania też 1-2 l. więcej.Ale jak dałbyś mi swoim obciążonym,lub nie obciążonym klekotem "poszaleć"po mieście to napewno nie spaliłby 8,5l/100km ?

jeszcze poszukam dokładnie, całą kase będe miał dopiero za miesiąc więc troche czasu jeszcze mam... no i dochodzi mi jeszcze oc (niestety nie mam zniżek ) i koszta rejestracji jak auto będzie z niemiec, no i jeszcze dobra sekwencja czyli w sumie okolo 1600+2200+3500=7300 aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa fcuk!!!! ile kasy no i jeszcze na jakieś "drobne" naprawy z 1000zł ekstra

hmm... a może sobie kupie lupo 0.9L. mało pali, niskie oc, no i wkońcu VW... "Prawie jak Audi"
ps. ciekawy jestem jak bym tam wszedł (mam 194cm i waże 120kg)

troche zbyt stare i zdecydowanie zadrogie, chciałebym się wyrobić w 24tys max razem z opłatami wszystkimi.