.: AUDI KLUB POLSKA :.

mam zamiar kupić audi 80 b3 jaki silnik doradzacie itd
ostatnio na giełdzie w białymstoku widziałem 91 r 1.8i srebrne szyber dach bez gazu za 9000zł +rejstracja 700

Witaj

Zależy jaki styl jazdy preferujesz Jeżeli lubisz szybką jazdę to bierz z silnikiem od 2.2l wzwyż. Jeżeli natomiast wolisz się toczyć to ten 1.8l powinien wystarczyć.

Pozdrawiam

mysle na d 1.6 i 1.8 nie chce większych bo za duzo pala:)

1.6 TD

Ja mam 1.8 na wielopunktowym wtrysku (JN) - ładne lata - nie jest jakąś formułą, ale na miasto OK - a jak trzeba to na trasie bez problemu 170 km/h
1.6 Ci nie polecam bo zapewne nie wiele mniej pali od 1.8 a już osiągi gorsze.

Ogólnie jakibyś silnik nie wybrał - ważne, że bedzie to OOOO - prawda Koledzy ??

1.6 TD

za 9600 był mój do sprzedania - już nie jest

1.6 TD napewno bedzie ekonomiczniejszy a duzo gorszy w osiagach od 12.8 na gazniku nie bedzie ... poza tym szukaj auta w dobrym stanie i z dobrym wyposazeniem bo jak liczysz na to ze cos sie da naprawic po kupnie to mozesz sie wpuscic w koszty i juz tego nie zrobisz a wierz mi ze auto im wiecej ma wyposazenia tym dluzej cieszy i chetniej sie do niego wsiada

ja bym bral 1.6td - to rakieta nie samochod i bardzo malo pali.

chyba tym stwierdzeniem żeś się z choinki urwał (pierwszą częścią) co do spalania to ok

ja bym polecał 1.6 TD jest to dośc udany silniczek i bardzo mało pali a jeżeli chcesz jeździć ekonomicznie to nie chcesz się ścigać:) niestety te 1.6 miały raczej mały wypas a to niestety boli chyba że Tobie to nie przeszkadza

Sorry za OT, ale chcialbym sie o cos spytac...

Czy ten silnik 1.6TD z B3 to ta sama (konstrukcyjnie) jednostka, którą możemy spotkać w Golfach II??

Z drugiej zaś strony czy pomyśleliśmy czy da się jeszcze kupić 1.6TD z jakimś sensownym przebiegiem 300-450 to standart
Racja że 1.6TD do wyścigów na 400m się nie nadaje ale na trasę jest poprostu moim zdaniem nie do pobicia w ekonomii, a prędkość max. może zadziwić niejedną mniejszą benzynke.

Może pomyśl nad 1.9E, ma ładne osiągi jak na tę pojemność i wypasy będą jakieś

ale gdy bym miał wybierać z trójek jeszcze raz wybrał bym traktora

To ten sam (RA/SB) który montowali w golfach II, a tam jest z osiągami jeszcze lepiej - porównywałem, tylko straśnie sztywno i głośno.

Wrazenia moje opieram na jezdzie Golfem 2 1.6 TD - Audi jest
prawie tej samej wagi wiec tez niezle [jak na tamte czasy i technike] sie nim jezdzi

to masz bardzo dziwne pojęcie rakiety

dzięki za pomoc chyba sie rozejże za 1.8 z LPG

sorry, ale 1.8 + LPG IMHO jest bez sensu w zestawieniu z 1.6TD. Osiągi porównywalne, ekonomia również, a zajmujesz sobie miejsce butlą. Są tacy, którzy twierdzą że gaz szybciej niszczy silnik, a jeśli nawet nie, to zwykle ropniak wytrzyma więcej niż benzyna.

houk, powiedziałem.

Moim zdaniem kup dieselka. Ale decyzja oczywiscie nalezy do Ciebie!

ja tam mam silniczek 2.2 w gaziorce i duzo nie spala ostatnio zlazłem w miescie na 10L a na trasie 8L/120km i jestem tego zdania ze duze silniki nie pala wiecej od mniejszych.Zanim rozbujasz bude silnikiem1.6 to musi to troche potrwać itroche spali na szybki przyspieszaniu np do 150km/h a w takim wiekszym depniesz chwila moment masz juz te 150km/h i ciagnie bez wysiłku takiego jak 1.6.Moja teoria na temat silników jest taka. A co do diesla to mała palą i kiedys zrobie przymiarke na takie cuś ale oczywiscie musi byc 2,5TDi

ja mam 1.8 na gazniczku z lpg.....i daruj sobie nie nazekam ale z przyjemnoscia bym sie przesiadl na ropniaka. a jak chcesz szybciej pojezdzic i zeby ci sie rece nie pocily przy wyprzedzaniu to przynajmniej 2.0

poleceam audi 1.6td lub 2.0e
ale w tych pieniazkach mozna kupic audi 90 2.3 i wlasnie za tym autkiem bym sie rozgladał;-)

a ja mam 1,8E na wielopunkcie z lpg i jakoś nie narzekam na potliwość rąk podczas wyprzedzania. Mało tego nie każde współczesne auto potrafi w trasie stanąć dzielnie w szranki z moim. Dochodzi już nawet do tego, że podczas wyprzedzania muszę odpuszczać gaz, lub hamować, bo jakiś fiat, lub inna skoda dostaje zadyszki już przy stówce, a moja bestia dopiero zaczyna dostawać rumieńców. Ciekaw jestem za to emocji podczas wyprzedzania półtoratonowym bydlakiem jakim jest B3 z zamontowanym dizlem 1,6 .
PZDR.