.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jeżeli masz kompresor klimatyzacji to nie wyjmiesz. Ale dlaczego nie chcesz odkręcać wzmocnienia czołowego? To tylko 6 śrubek 8mek, grill, dwa wkręty w kratce pod zderzakiem i 4 wtyczki od lampek w zderzaki. A będziesz miał ekstra dostęp do wszystkiego. Ja przy każdej pracy przy turbawce czy rozrządzie zdejmuje wzmocnienie. Odchodzi Ci grill dolna kratka i zderzak ze wzmocnieniem, góra i dół pasa przedniego zostaje.

Hmmm
Skoro tak to pewnie odkrece
Jak ostatnio pytalem mechanika ile wezmie za wymiane rozrzadu to stwierdzil ze duzo mu zejdzie z odkreceniem przodu. Myslalem ze trzeba wiecej odkrecac
Gorny pas wzmocnienia tez musze odkrecic i przyspawac ten pret od haczyka maski, bo mi debile mechaniory urwaly
Jak sie cieplej zrobi to sobie rozkrce i pouszczelniam wedlug Twojego przepisu. Narazie silni pracuje OK. Przedmuchy nie sa wielkie - najwieksze uszczelnilem i narazie jakos trzyma.

weze powietrzne zalozylem nowe zeby wlasnie nie miec problemow z szukaniem nieszczelnosci
wezyki podcisnieniowe mam takze zalozone jakos w zeszlym roku. Jedyne jakie sa odlaczone to od tempomatu (pekla mi laczka niedawno - ale wczesniej jak bylo OK tez nie odpalal)
sprawdze jeszcze waz od turbiny i cooler.

Ja myśle że to albo czujnik cztero pinowy lub jakieś podciśnienie, co wy na to Ten czujnik ma wpływ na odpalanie on podaje impuls na kompa i wtedy uruchamia się dodatkowa dysza wtrysku paliwa i tu może być knyw ale to zobaczymy w środe, wykręce od siebie i wtedy spróbujemy Darku

W 20V czujnik ma znaczenie, ale w 10V nie ma żadnego.

szkoda spuszczać wode z głowicy

eee to tylko troszke, ale przynajmiej Darek nie będzie się wkurzał i dżwiami auta trzaskał jakieś guwienko wkurza strasznie właściciela audi

sajmon 70:
Ten czujnik nie ma wplywu na wtryskiwacz rozruchowy. Zreszta u Buby ten wtryskiwacz dziala jak trzeba - na zimnym podaje paliwo i dzieki temu moze odpalic. Na cieplym nie powinien podawac i nie podaje. Po prostu nie podnosi sie lub za slabo sie podnosi klapka w przeplywce

buba > zorganizuj puszke samostartu albo tez moze byc jakis dezodorant ktorego zapach jest nienajlepszy i na odpalonym psikaj w miejscach gdzie moze byc nieszczelnosc (np przy IC'ku) , jesli obroty beda przy tym sie zmieniac to wiadomo

oki to podniesiemy ją do góry i wtedy zobaczymy, ale coś zrobie, napewno dam jej rade, musze z nią pogadać i tyle od środy zaczynam ją gnębić

2.2 turbo odpala na dotyk co do szczegułów to Darek już sam napisze wystarczyło pare godzinek rozmów z audiczką i Bzyczkiem

No kurcze...dawać tu info...już!!

no info jest srednio radosne
motor chodzi pieknie juz od dluzszego czasu (wymiany turbo i glowicy) ale .........
samochod wrocil do normy po odczepieniu przewodow od odmy.
Tak jak sadzilem zadnych nieszczelnosci nie ma pomijajac jedna .... pierscienie .... Musialy siasc lobuzy jedne i puszczaja kompresje. Ze tez sie nie polapalem jak mi ostatnio uciekal z gorki na biegu. Tak wiec za niedlugo czeka mnie wyjecie korb

O widzisz...a takiej opcji, to chyba na żadnej infolinii nie usłyszałeś. I tu nauczka dla nas wszystkich, że trzeba było kompresję zmierzyć na początku. Pojeździj i się naciesz, a później zrobisz z tym porządek. A odmy są napewno drożne? Co się dzieje jak wyciągniesz bagnet od oleju i co jak odkręcisz korek z głowicy? Ale jakby nie patrzeć, to sprawdź jeszcze te odmy. I oczywiście na początek sprawdź kompresję i zrób próbę olejową.

odme jeszcze sprawdze ale raczej jest drozna
po odkreceniu korka auto gasnie tak jak zawsze
co do bagnetu to nie pamietam ale chyba tez gasnie

odmą zapieprzają spaliny jak przez wydech, równierz przez miarke oleju i z pod korka wlewu oleju trzeba robić pierścionki bo tuleje są BDB żadnego rantu

to albo popękane, albo zapieczone. Jeśli nie ma skazy na cylindrach i nie ma rantu - wymiana powinna pomóc.

masz racje Adas
mam nadzieje ze tylko siedza a zaden sukinsyn nie pekl. Bo jak pekl to wiadomo, ze moze mi pokiereszowac tuleje
i tak je wyrzuce bo nie jestem zwolennikiem super magcznych plynow samonaprawiajacych silnik
Czyli do zrobienia : nadszybie, pierscionki i wydech

Damy rade Darku

Tylko jakieś chociaż ręczne honowanie zróbcie papierkiem ściernym. Będzie się łatwiej docierał silnik. Ale kurcze...komu ja to mówię...