.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam potrzebuje pomocy z audi a4 b5 2.4 AJG 163 km (audi mojej mamy) problem polega na tym ze po odpaleniu silnik kuleje przy dodawaniu gazu nie wkreca sie normalnie na obroty tylko szarpie i strasznie smierdzi benzyna z rury wydechowej spalanie siega 40 l na 100 km i brak mocy po podlaczeniu pod kompa pokazaly sie bledy przeplywomierza i przepustnicy i tez cos tam bylo o mieszance paliwa i powietrza, po wymianie przeplywomierza zero reakcji dalej to samo, w sobote oddajemy audi do mechanika a tez bym nie chcial zeby nas naciagal lub wymienial nie potrzebne czesci.

Skasuj błędy, odpal furę, niech się chwilę pomęczy i sprawdź które błędy wróciły. Daj tu info jakie się pojawiły (dokładnie z numerkami), może ktoś już to przerabiał. Przyczyn może wyć wiele od uwalonej sondy do rozjechanego rozrządu. Auto z gazem? Co było ostatnio grzebane?

Ogolnie teraz nie mamy mozliwosci podjechania na kompa bo koles pojechal na wakacje a my jestesmy w Belgii i tu sie rodzi problem a do zwyklego mechanika belga nie oplaca sie prowadzic bo koszt pewnie by siegnol wartosc auta lub wieksze, a ostatnio w pl wymiana glowicy bo jedno gniazdo bylo wyrabane i tracil kompresje i bylo dobrze po zrobieniu trasy z pl do be na drugi dzien juz sie zaczelo dziac to co opisalem. Wydalismy na remonty ponad 3 tys zl i znow cos normalnie katastrofa z tym silnikiem przebieg ori 187 tys a takie przygody. Na pb jak i na lpg to samo chociaz na lpg lepiej jezdzi ale na pelnej butli 180 km i koniec. Chyba kupimy drugi silnik.

A po zabiegach z głowicami rozrząd złożony na starych gratach? Obie głowice zrobione? Coś mechanikowi nie poszło, że tylko tyle ujechałeś. Bez kodów błędów raczej będzie ciężko coś wywróżyć.
Głowica była naprawiona czy włożona nowa/druga? Jak polepiona to problem może być znowu w niej. Ostygło po trasie i klops.

Glowica używana od strony pasażera rozrzad ten sam wymieniony 14 tys km temu jak byla walnieta ta glowica to pokazywalo blad [17927 rzad pierwszy przestawienie walka rozrzadu nieprawidlowe dzialanie]. W sobote mama podjedzie do mechanika i ma spisac dokladnie bledy i moze ten mechanik cos zdniagnozuje, oki dzieki za odp napisze po wizycie u mechanika.

Ehh jadac do mechanika audi zaczelo jechac dobrze i do tej pory jezdzi normalnie, a mechanik powiedzial ze by sie przydalo wlac cos do wtryskow bo od gazu moga sie zapiekac. A jak to kobieta bledow nie spisala i lipa. jeszcze raz dzieki za odpowiedzi pozdrawiam

Witam, dzis mechanik sprawdzil cisnienie glowica od strony pasazera(ta ktora mechanik wymianial na urzywana) 7.5 bar od kierowcy 8.5 bar zastanawiam sie czy czasami nie kupic drugiego silnika bo w ten juz utopione prawie 4 tys.

To nie silnik tylko osprzęt, stawiam że lambdy stoją. Można je sprawdzić u gazownika pod kompem.

lambdy to te na rurach wydechowych ?. Podlanczal tez pod kompa i nie ma zadnych bledow wczesniej byly takie jak wczesniej napisalem ale na samym poczatku byl jakis blad od mieszanki paliwa i powietrza ale juz go nie ma. A audi wczoraj szarpalo nie miala mocy tak jakby na ktorys cylinder nie palil a dzis jezdzi idealnie i to tez mnie dziwi.

czyli silnik masz sprawny, jak mówię osprzęt niedomaga.

aha to mnie kolego pocieszyles powiedz mi jeszcze czy jak bym wyciagnol te sonde i ja wypalil czy by to cos pomoglo? czy trzeba ja wymianic

Nie wiem jak ci ten mechanior sprawdzał, nic nie wyciągaj (resztą masz dwie albo cztery) one powinny po prostu pracować. Jeśli nie pod kompem od LPG to zwykły miernik 12v załatwi sprawę. Musisz tu na forum poszukać było o tym nie raz.
Nie konieczne pokarze ci błędy na kompie jeśli są niesprawne, a takie wysokie spalanie jak piszesz może być objawem ich uszkodzenia.

Tylko zastanawia mnie te cisnienie oleju ze takie slabe jest powinno byc 11-12 a jest 7-8. To chyba juz nic wspolnego nie ma z sondami przynajmniej mi sie tak wydaje, a co moge sam jeszcze sprawdzic dlaczego ma slabe cisnienie dodam ze auto za granica wiec problem tutaj troche duzo kasuja.

Jeżeli już to jest ciśnienie sprężania. Faktycznie słabo. Robił próbę olejową?

No wlasnie nie robil tej proby. Za trzy tyg wybieramy sie do PL to juz w polsce to sprawdza oby tylko dojechal do domku, tylko jestem ciekawy co mi mechanik tym razem wyczaruje. Dzieki emge za odpowiedzi jesli jestes wstanie mi cos doradzic to chetnie poczytam pozdrawiam.

Dokładnie dojedź do PL i niech grzebie, bo tak to możemy gdybać. Trzeba posprawdzać kilka rzeczy.

Widze ze z pomorza jestes znasz jakiegos naprawde rzetelnego mechanika ktory wkoncu zrobi ten silnik zeby jezdzil ? Mieszkam okolice Szczecinka.

Szczecinek daleko od 3-city

Witam, wymiana przewodow pomogla nie palil na dwa gary ale i tak jest problem bo ma slabe cisnienie przedmuch na pierscieniach.