.: AUDI KLUB POLSKA :.

chciałem dobrze pojechałem wymienić olej w skrzyni , po spuszczeniu oleju (poleciała gnojówka , filter z 2000r) i odkręceniu miski okazało się że na 4 magnesach są opiłki metalu dość sporo . mechanicy wmówili mi że to koniec skrzyni i trzeba robić jak najszybciej bo poszły tarczki czy to prawda ? mam pierwszy raz automat i na moje oko dobrze śmigał zero szarpnięć czy zrywów ale nie wiem wyliczyli koszt naprawy 2200 tj zestaw naprawczy 1050 +400 robocizna+ olej +filter proszę o informacje

Daj sobie z tym spokój, skoro tip chodził poprawnie. Zdecydowanie chcą Cię naciągnąć - nie sądzę, że są aż tak dobrymi fachowcami od ASB.
Niewielka ilość opiłków metalu na magnesach miski olejowej tiptronica występuje zawsze.
Im częściej wymieniasz olej ATF (60 tys. km) tym opiłków pojawi się mniej...

zdecydowałem się żeby zrobić pod warunkiem że przy tym będę ,dziś rozkręcili mi pół auta żeby wyciągnąć skrzynie bo to jakaś' efka' rano jadę zobaczyć jak rozbiorą skrzynię co tam jest zużyte i co tam wsadza warsztat jest we wrocławiu na ul. kościelnej 12 może ktoś zna pytałem jaki olej wleją mówili że jakiegoś dextrona czy coś takiego to dobry olej?

Dexteron jest OK
Naciagają Cię

U mnie było tyle opiłków że hoho!! A skrzynia śmiga i w Nadarzynie powiedzieli że jeszcze długo pojeździ, olej nie był wymieniany od NOWOSĆI!! 1994 roku
Tj: 13 lat, 324000 km!!

Jednak Tiptronik to nie jest zła skrzynia.....

Naprawdę nie chcę być złym prorokiem, ale jestem na 99% pewien, że po tej "profesjonalnej" naprawie oraz po zalaniu ASB Dextronem, a nie oryginalnym ATF - tiptronic zacznie pracować zdecydowanie gorzej, a Panowie zaczną Ci wymyślać kolejne przyczyny
Czy to nie Ci sami, którzy wymienili Ci VP44 za 3400 PLN ?

[+]
nie mówię, że Dextron jest zły, ale do tej skrzyni powinien być zalany oryginalny ATF

Skora mi cierpnie jak to czytam.Po cholere ta skrzynie wyciagasz?Skrzynia zle chodzila?szarpalo czy nie zmienialo biegow?Ja p.....e Skrzynia pracuje i zawsze opilki beda po to sa magnesy zeby je wylapywac to normalne.Ale naciagacze nie rozumiem twojej decyzji.Do skrzyni leje sie syntetyczny atf.

A to sorki - pomyliło mi się, myslałem że ten Dexteron to właśnie jest ten syntetyczny ATF, niepotrzebnie namieszałem
Ja zalałem skrzynie ATF-em właśnie, kosztował jakoś 60 zł/litr....

Jak skrzynia dobrze jeździ to tylko wymień olej na porządny syntetyczny ATF i nic poza tym nie rób... takie moje zdanie (oczywiście wymiana dynamiczna, + uszczelka + filtr, opiłków należy sie pozbyć...)

Opiłki w misce są zawsze.Jest to narmalny efekt zurzywających się elementów zębatych w ASB.
Osobiście miałem już 4 automaty i w każdym były opiłki.Żadna z tych skrzyń z tego powodu nie ucierpiała.Proponuję zmienić mechanika.

Jak czytam niektóre wątki to wydaje mi się że albo żyjemy 100 lat później gdzie dokonało się mnóstwo cudów albo niektórzy są strasznie naiwni.
Trzeba uważać żeby wyżej wspomniani mechanicy nie chcieli robić generalnego remontu silnka bo olej w silnku jest za ciemny.
Jestem prawie pewien że skrzynka już tak ładnie nie pochodzi skoro specki chcą lać jakiś inny olej niż ATF. Eh...

Baron, choć raz w pełni się ze mną zgadzasz...
Ręce mi opadają, ale koledze coolayaro pomóc już chyba nie możemy - jest już w rękach naciągaczy.
Ja nawet wysunę hipotezę, że nie zrobią nic oprócz wymiany oleju, a skasują go ponad 2000 PLN za wymianę tarczek, więc chociaż niech wleją oryginalny ATF i zmienią filtr na ori

ja patrzyłem gościom z nadarzyna 9automat.pl) - ale zrobili chyba OK. Wymienili olej, filtr i uszczelkę (na moich oczach) nic mnie nie naciągali, tez powiedzieli że opiłki zawsze są i że skrzynia powinna jeszcze dużo pośmigać....

mieliście rację to naciągacze i oszuści, rozebrali skrzynię i okazało się że wszystkie tarczki są jak nowe wymyślili że planetarka ma jakieś luzy i wytarła się jakaś podkładka której nie mogli znaleść na schemacie . nie wytrzymałem zabrałem auto w częściach do innego warsztatu poskładali wszystko w ciągu jednego dnia sprawa skończy się chyba w sądzie OSZUSCI mają warsztat we wrocławiu na ul.
Kościelnej 12 . coś było nie tak w skrzyni tj. sprzęgło się ślizgało teraz widzę różnicę człowiek uczy się na błędach