.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 15.gru.2025 07:24:51

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 2




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
BladyRS
 Tytuł: [A6 C4 ] 2.5 TDI AEL - Prośba o ocenę logów :)
PostNapisane: 16.mar.2008 14:30:15 
Użytkownik

Dołączył(a): 11.lis.2003 15:12:53
Posty: 324
Lokalizacja: Pionki,Wawa
witam, to moje pierwsze logowanie, mam nadzieję że przeprowadzone dobrze :)

ale do rzeczy,

pacjent : Audi A6 C4 2.5 Tdi AEL , rok '96, przebieg ponad 380 tyś km , autko chodzi ładnie, nie kopci, oleju nie bierze (jezdzi na pełnym syntetyku Castrola 5w-40 ) pali od strzała do -15 , wiecej nie było tej zimy, moc ma, przynajmniej tak mi się wydaje, pali chyba w normie , miasto tylko wawa, ok 9 litrów, trasa do 7.

poniżej logi :

Basic Settings - http://img358.imageshack.us/img358/1351/bscc8.jpg

Logi Statyczne - http://img169.imageshack.us/img169/7641 ... znehv1.jpg

Logi Dynamiczne - http://img252.imageshack.us/img252/9697 ... znexf9.jpg

proszę o opinię czy coś jest nie tak, i czy jest sens wchodzić w "wirusowanie" auta.

na wolnych obrotach czasem trochę drgawek dostawał, ale po zrobieniu logów podniosłem dawkę i obroty do 840 obr/min i jest ok.

pozdrawiam.

_________________
'99 Audi A4 B5 1.8 T Sedan Tiptronic - w rodzinie.

'96 Audi A6 C4 2.5 TDI AEL Avant 6 gear - sprzedany

'01 BMW E46 2.5 R6 - sprzedany

'02 Audi A4 B6 1.9TDI AVF + quattro - obecnie :)

Góra
 Zobacz profil  
 
BladyRS
 Tytuł:
PostNapisane: 16.mar.2008 20:49:21 
Użytkownik

Dołączył(a): 11.lis.2003 15:12:53
Posty: 324
Lokalizacja: Pionki,Wawa
wrzuciłem logi gdzie indziej , gdyż tamte się otwierały godzinami :(

_________________
'99 Audi A4 B5 1.8 T Sedan Tiptronic - w rodzinie.

'96 Audi A6 C4 2.5 TDI AEL Avant 6 gear - sprzedany

'01 BMW E46 2.5 R6 - sprzedany

'02 Audi A4 B6 1.9TDI AVF + quattro - obecnie :)

Góra
 Zobacz profil  
 
kosma_sz
 Tytuł:
PostNapisane: 16.mar.2008 21:34:53 
Użytkownik

Dołączył(a): 08.cze.2006 23:18:20
Posty: 856
Lokalizacja: Poznań
Na pewno jeden wtrysk przekroczył dopuszczalną korektę.

_________________
Obrazek
__A6 C4 2.5 TDi AEL__

Góra
 Zobacz profil  
 
BladyRS
 Tytuł:
PostNapisane: 17.mar.2008 13:48:18 
Użytkownik

Dołączył(a): 11.lis.2003 15:12:53
Posty: 324
Lokalizacja: Pionki,Wawa
kosma_sz napisał(a):
Na pewno jeden wtrysk przekroczył dopuszczalną korektę.


to wiem, ale czytałem na stronie diagtronika, że jeżeli silnik pracuje bez zarzutu, to olać to narazie...

nikt wiecej nic nie powie ?

na temat, pompy, turbiny, przepływki ?

wiem że kąt wtrysku jest trochę wyprzedzony...ale auto pali dobrze, więc narazie go nie ruszam...

_________________
'99 Audi A4 B5 1.8 T Sedan Tiptronic - w rodzinie.

'96 Audi A6 C4 2.5 TDI AEL Avant 6 gear - sprzedany

'01 BMW E46 2.5 R6 - sprzedany

'02 Audi A4 B6 1.9TDI AVF + quattro - obecnie :)

Góra
 Zobacz profil  
 
kosma_sz
 Tytuł:
PostNapisane: 17.mar.2008 13:50:46 
Użytkownik

Dołączył(a): 08.cze.2006 23:18:20
Posty: 856
Lokalizacja: Poznań
BladyRS napisał(a):
kosma_sz napisał(a):
Na pewno jeden wtrysk przekroczył dopuszczalną korektę.


to wiem, ale czytałem na stronie diagtronika, że jeżeli silnik pracuje bez zarzutu, to olać to narazie...

nikt wiecej nic nie powie ?

na temat, pompy, turbiny, przepływki ?

wiem że kąt wtrysku jest trochę wyprzedzony...ale auto pali dobrze, więc narazie go nie ruszam...


Ale zwroc uwage jak sie kat zmienia? Najpierw masz wyprzedzony, a potem jest ok. Temperatury te same. Dziwne.

_________________
Obrazek
__A6 C4 2.5 TDi AEL__

Góra
 Zobacz profil  
 
przemik
 Tytuł:
PostNapisane: 18.mar.2008 10:08:11 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.lis.2006 10:18:37
Posty: 8134
Lokalizacja: W-wa/Końskie
Auto: Audi S4
IMO - turbina OK, przepływka OK.
Nie wiem czy nie nalezałoby sie przyjrzec temu "pływajacemu" kątowi wtrysku.

Pozdrawiam

_________________
Diagnostyka czyni cuda
"The force is with you young Skywalker but you are not a Jedi yet."

S4 B5 Avant quattro ..AGB.. szybka czarnulka

Była : B5 Avant quattro ..APU..
Była : B3 Limo ..SB..
Była : C4 TDi Avant quattro ..AEL..
Była : B5 TDi Avant quattro ..AFN..
Była : B3 Limo ..SF..
Była : B5 TDi Avant ..AFN..
Była : B5 TDi Limo ..AFN..
Była : B4 TDi Avant ..1Z..

Góra
 Zobacz profil  
 
arekr
 Tytuł:
PostNapisane: 18.mar.2008 11:52:30 
Użytkownik

Dołączył(a): 10.lip.2007 13:18:47
Posty: 538
Lokalizacja: PEKIN
Auto: Audi 100 c3 2.5 TDI
2,5TDI R5 tak maja ze wzgledu na drgania skretne
walka rozrzadu +napinacz rozrzadu na sprezynie
wachania do 10jednostek w TIMINGU to norma
juz to u siebie przerabielem

_________________
AUDI 100 C3 2.5 TDI /GTB 2263/BOSIO 0.260/EDC 15VM+/Soft bezdymny/

Góra
 Zobacz profil  
 
przemik
 Tytuł:
PostNapisane: 18.mar.2008 11:59:28 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.lis.2006 10:18:37
Posty: 8134
Lokalizacja: W-wa/Końskie
Auto: Audi S4
No i wszystko jasne... :peace:

_________________
Diagnostyka czyni cuda
"The force is with you young Skywalker but you are not a Jedi yet."

S4 B5 Avant quattro ..AGB.. szybka czarnulka

Była : B5 Avant quattro ..APU..
Była : B3 Limo ..SB..
Była : C4 TDi Avant quattro ..AEL..
Była : B5 TDi Avant quattro ..AFN..
Była : B3 Limo ..SF..
Była : B5 TDi Avant ..AFN..
Była : B5 TDi Limo ..AFN..
Była : B4 TDi Avant ..1Z..

Góra
 Zobacz profil  
 
BladyRS
 Tytuł:
PostNapisane: 18.mar.2008 12:00:20 
Użytkownik

Dołączył(a): 11.lis.2003 15:12:53
Posty: 324
Lokalizacja: Pionki,Wawa
dzięki chłopaki za uwagi, no ten kąt też na początku mnie trochę irytował, ale dopóki auto pali od strzala to nie bede sobie tym głowy zawracał :)

jedno mnie też zastanawia , jeżeli 1 wtrysk odbiega znacząco od normy, to powinienem go wymienić, czy to regenruje się komplet ?

_________________
'99 Audi A4 B5 1.8 T Sedan Tiptronic - w rodzinie.

'96 Audi A6 C4 2.5 TDI AEL Avant 6 gear - sprzedany

'01 BMW E46 2.5 R6 - sprzedany

'02 Audi A4 B6 1.9TDI AVF + quattro - obecnie :)

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 35 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: