.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 09.gru.2025 02:47:52

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 2




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
kumari
 Tytuł: [B3 1.8] Auto nie uruchamia sie po wyminie podzespolow
PostNapisane: 22.mar.2008 12:56:07 
Użytkownik

Dołączył(a): 24.paź.2005 18:17:39
Posty: 75
Lokalizacja: Gdynia
Witam
Audi 80 1,8S wtrysk jednopunkt b3 91. LPG

Juz nie mam sily cos walnelo i nie da sie go odpalic. Jakis czas temu zauwazylem taka sytuacje. Auto odpalalo za 8 razem. W koncu nie odpalilo wogole. Okazalo sie ze nie ma iskry na swiece. Zostala wymieniona czujka halla, palec rozdzielacz, kopolka. Pojawila sie iskra jednak nadal nic. Paliwo jest podawane do cylindrow mimo to nie pali. Nie wiem co sie dzieje 2 mechanik rozlozyl rece. Kto mial taki przypadek.

Piotruś: Nazwij poprawnie temat ... .


Ostatnio edytowano 22.mar.2008 14:56:13 przez kumari, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
 
bestmonk
 Tytuł:
PostNapisane: 22.mar.2008 13:07:06 
Użytkownik

Dołączył(a): 08.paź.2007 22:02:00
Posty: 21
Ja mialem taki przypadek w A80 2.0 ABK, odpalalo po bardzo dlugim kreceniu albo za 5-10 razem, winna byla cewka.

_________________
A6 C5 AFB 98' 150 PS
A6 C4 AEL 96' 1XX PS
80 B4 ABK 94' 115 PS

Góra
 Zobacz profil  
 
kumari
 Tytuł:
PostNapisane: 22.mar.2008 13:56:10 
Użytkownik

Dołączył(a): 24.paź.2005 18:17:39
Posty: 75
Lokalizacja: Gdynia
bestmonk napisał(a):
Ja mialem taki przypadek w A80 2.0 ABK, odpalalo po bardzo dlugim kreceniu albo za 5-10 razem, winna byla cewka.


ale cewka mi podaje iskre, mam podrogie modul a nie cewke
Góra
 Zobacz profil  
 
yacaV8
 Tytuł:
PostNapisane: 22.mar.2008 14:37:10 
Użytkownik

Dołączył(a): 10.sty.2008 23:30:11
Posty: 70
Lokalizacja: Gdynia
Zmierz kompresje
Góra
 Zobacz profil  
 
kumari
 Tytuł:
PostNapisane: 22.mar.2008 14:41:15 
Użytkownik

Dołączył(a): 24.paź.2005 18:17:39
Posty: 75
Lokalizacja: Gdynia
yacaV8 napisał(a):
Zmierz kompresje


sadzisz ze moglo dojsc do uszkodzenia glowicy?
Góra
 Zobacz profil  
 
yacaV8
 Tytuł:
PostNapisane: 22.mar.2008 14:56:44 
Użytkownik

Dołączył(a): 10.sty.2008 23:30:11
Posty: 70
Lokalizacja: Gdynia
glowicy, uszczelki. zawor mogl sie wypalic duzo mozliwosci... zaplon mu w ogole sprawdziles ? ustawienie rozrzadu itd...
Góra
 Zobacz profil  
 
kumari
 Tytuł:
PostNapisane: 22.mar.2008 14:57:59 
Użytkownik

Dołączył(a): 24.paź.2005 18:17:39
Posty: 75
Lokalizacja: Gdynia
yacaV8 napisał(a):
Zmierz kompresje


gosc ustawial zaplon. wyjal caly paluch rozdzielacza wraz z halla aby rozmontowac, zaznaczyl zaplon czyli gdzie jest palec rozdzielacza i wlozyl. Klops i koniec

MOD: Temat w dalszym ciągu nie jest poprawiony. Kolego - albo natychmiast dostosujesz się do panujących tu reguł albo poleci kartka i Twój topik zniknie ... !!
Góra
 Zobacz profil  
 
yacaV8
 Tytuł:
PostNapisane: 22.mar.2008 15:10:46 
Użytkownik

Dołączył(a): 10.sty.2008 23:30:11
Posty: 70
Lokalizacja: Gdynia
no to cos gdzies skopal po drodze... jak bylo w miare dobrze a teraz jest w ogole zle... do aparatu idzie kostka, sprawdz czy kable w niej nie sa urwane.
Góra
 Zobacz profil  
 
uki
 Tytuł:
PostNapisane: 22.mar.2008 16:22:12 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 01.maja.2006 14:26:07
Posty: 540
Lokalizacja: WG
niech mechanior ustawi zapłon na znaki

_________________
oooo A4 1.8 20V TQ

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 61 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: