.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Mam pewien problem od pewnego czasu sporadycznie albo raz czesciej raz rzadziej pojawia mi sie blad w vag-u xenonu. Dokladny opis podaje ponizej

65535- Internal Control Module memory error
00-10- intermittent

Opisze po krotce: podczas jazdy na fisie wyskakuje mi kontrolka swiatel z "!" w srodku i z lewej strony ze strzalka w gore i w dol - jak sprawdzilem w manualu jest to blad poziomowania sie xenonu, jednak kiedy wylacze i wlacze z powrotem auto juz tej kontrolki nei ma, ale za to jest blad zapisany w sterowniku. I czy moze macie jakies propozycje czy to moze jest jakis czujnik poziomowania do wymiany, jesli tak to dlaczego raz dziala raz nie, no chyba ze moze sterownik- w serwisie fachowiec mowil ze jest jakis sterownik pod lampa od xenonu i ze to moze on jest do wymiany. Ja osobiscie nic nie slyszalem na temat jakiegos sterownika pod lampa.
Wiec jesli macie jakies propozycje co to moze byc lub jak to rozgryzc to czekam i z gory dzieki za pomoc

Wydaje mi się, że tutaj chodzi o uszkodzenie wewnętrzne modułu sterowania. Ja na Twoim miejscu zaczął bym od ustawienia świateł zgodnie z procedurą regulacji xenonu a dopiero później łamał sobie głowę

a nie myles przypadkiem silnika?
ps.
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ight=65535
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ight=65535

Tak Bilu - sugerowałem się tamtymi błędami (o logikę jakąkolwiek Niemców można posądzać) więc tutaj może być podobnie... Ale skoro to problem pamięci to tak jak napisałem - ustawiłbym ponownie światła (dane zapisane w pamięci sterownika nadpiszą się) i być może będzie okej - ale pewności nie mam...

Witam
silnika nie mylem ,a co do regulacji xenonu przeprowadzilem cala procedure jakis tydzien temu ale to i tak nic nie pomoglo. I nie wiem czy teraz probowac zmianiac czujniki poziomowania chociaz wydaje mi sie bo dzisiaj pojezdzilem ok 30 min z vagiem na trasie i patrzac na wykres vag- scope wydaje mi sie ze czujniki sa ok bo voltage skacze miedzy 2.01V do 2,68V przod a tylni troszkei mniej 2,12V do 2,62V podczas jazdy. Na postiju przod wykazuje zawsze wiecej niz tyl nie wiem czy tak ma byc czy tez powinny mniej wiecej rowne wartosci wskazywac.

Jeśłi wykres masz poszarpany jadąc po nierównej drodze i w miarę równy przy stałej prędkości po równej jezdni to czujniki zostaw w spokoju...

No to jetsem w kropce bo tak jak piszesz na nierownej drodze jest poszarpany wykres raz w gore raz w dol a na postoju idealnie rowny.
To juz nie mam koncepcji co to moze byc, a najgorzej mnie martwi to ze w serwisie znowu mi go wykasuja co oczywiscie moge zrobic sobie ja sam i powiedza ze dalo rade wykasowac i ze mam sie zglosic nastepnym razem. a zalezy mi na znalezieniu odpowiedzi na to pytanie poniewaz ta naprawa jest jeszce w ramach serwisu pogwarancyjnego w ASO ale wolalbym im juz jechac z gotowa odpowiedzia bo ASO mam 100 km od siebie i tak co drugi dzien na jazde nie mam czasu ani pieniedzy. a oni bede mi wymyslac.

pozdr

mi to bardziej wygada na uszkodzenie sterownika xenonow, czujniki z Twojego opisu wyglada ze sa dobre

Ewentualnie przejrzyj WSZYSTKIE zarowki nawet w kierunkowskazach czy ktoras sie nie przepalila w MOMENCIE kiedy CI sie to pojawi na FIS'ie

Tez kiedys tak mialem, ze raz na jakis czas komputer pokazywal blad, a po chwili nikl, okazalo sie ze to wina zarowki w tylnej lampie, raz dzialala, raz nie

Zarowki wszytskie ok. Sporawdzone z tym ze ta kontrolka na fisie to nie jest ta sama co w przypadku przepalenia sie zarowki. I raczej musi byc cos zwiaznego chyba albo ze sterownikiem bo czujniki raczej ok. Teraz juz caly czas mi sie pali ta kontrolka i xenon sie nie poziomuje. a ten sterownik to gdzie sie znajduje
pozdr

Masz tu pelna instrukcje, powinienies sobie poradzic

dzieki wielkie mam nadzieje ze sobie poradze z odszukaniem tego i wyciagnieciem

A nie masz u kogo podmienić sterownika? Gdyby był uszkodzony to pisz do użytkownika Kobra7

No teraz to sie wkurzylem bo prawdopodobnie mialem taki sterownik sprawny drugi lezacy ale go sprzedalem. ale jakby co to sie zglosze do Kobra7

No i rozebralem ale wedlug tego rysunku w tym miejscu gdzie powinien byc sterownik mam puszke sony ericssona od zestawu glosnomowiacego ale bo bokach znalazlem takie dwie rzeczy o numerach 4B1 820 511A i 451 820 511C. sprawdzilem w etce i sa to silniczki boscha ktore reguluja xenonu. Moze to ktorys z nich jest walniety?? Bo jeden jak wlaczylem auto poruszal mechanizm a drugi nie .