.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam
Poprzedni wlasciciel zamontowal w moim autku zwykla pompke do spryskiwacza na 2 piny. Wiem ze aby Auto chek pokazywal rezerwe plynu musi byc pompka na 3 piny. Do mojej pompki niestety dochodza tylko kabel z dwoma pinami. Poprzeni wlasciciel narobil duzo bugów w instalacji, ale ten kabel nie wyglada na tuningowany. Moj AC pokazuje wszystko, kl.ocki, swiatla, poziomy plynów itp.
Czy jest mozliwe ze tej opcji w AC nie ma??
Rozumiem ze dziala to na zasadzie ze jak na kablu ginie masa wlancza sie kontrolka?? Ktory pin na wtyczce od zegarów jest za to odpowiedzialny??

Druga sprawa w ktorej potrzebowalbym podpowiedzi to tempomat, calkowicie mi nie dziala?? Sprawdzalem pobieznie, pompka tempomatu po podlaczeniu na krutko pompuje, ale jakos slabo i nie trzyma cisnienia. Moze to jakies nieszczelnosci?? Mam tez wrazenie ze to sprawy elektryczne i chcialbym zapytac sie czy w instalacji sa jakies przekazniki i gdzie je znalesc??

Z gory dziekuje za odpowiedz i pozdrawiam!!!

witam
czy ktos wie cos na ten temat??
i jeszcze jedno pytanie, czy kontrolka czerwona z olejnica to jest czujnik cisnienia oleju czy poziomu w misce olejowej??
i gdzie ten czujnik sie dokladnie znajduje w silniku 2,8 AAH??
pozdrawiam!!!

witam wszystkich
no nie wieze ze nikt z uzytkowików forum nie zna odpowiedzi na moje pytanie?? Przeszukalem forum ale nie znalazlem odpowiedzi na moje pytanie, ale wiem ze jest tu duzo osob bieglych w tym temacie!!!
Bardzo bym prosil o jakies info

wydaje mi sie ze AC nie wychodzily bez opcji sprawdzania poziomu plynu sprywskiwacza - prawdopodobnie masz zdrutowane przez poprzedniego wlasciciela.
Sterownik tempomatu znajduje sie za schowkiem pasazera ( zdejmujesz klape od polki i masz go na widelcu ).
Moze masz jakies nieszczelnosci ? Dziala Ci uklad skracania dolotu ?

witam
czyli opcja poziomu plynu do spryskiwacza musi byc, moze wiesz ktore miejsce we wtyczce w zegarach jest odpowiedzialne za to, bo bede musial chyba stuningowac.
A co to jest ten uklad skracania dolotu ? Te wezyki idace od pompki do gazu??

zerkne jutro w elsie jak bede na swoim kompie i dam Ci info.

Skracanie dolotu to taki zbiorniczek z ciengienkami przy kolektorze tuz obok tempomatu. jak przekraczasz 4100 rpm to powinienes czuc ze sie wlaczyl ( w pozytywnym tego slowa znaczeniu ).
Obydwa te uklady pracuja na podcisnieniu dlatemu najczesciej jak jeden nie dziala to drugi tez nie ( tak jak u mnie )

Schemat AC :

dzieki za schematt!! Bede szukal tego przewodu.