.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam zegary bez komputera i wymieniam je na wersje z AC i BC. Podzwonilem troche i mam 2 oferty:
1. zegary z A6 2.8 za 400zl
2. biale zegary z S6 2.2t za 200zl
Cena nie jest najwazniejsza. Ktore wybrac?
Kusza mnie zegary z S6, czy nie bedzie zadnych problemow po przelozeniu, nic nie bedzie sie gryzlo?

zamiast spalania chwilowego jest cisnienie doladowania w liczniku od S6 turbo

A da sie to jakos przestawic, aby pokazywalo spalanie chwilowe, jakies kombinacje z vagiem?

z tyłu w liczniku jest płytka kodowana >>nie wiem jak to jest z nią ,ale podobno jest wsadzana pod dany model ,moze to coś cię naprowadzi na trop.... niech jeszcze ktoś podpowie bo może się myle ,nie kombinowałem z tym ale gdzieś pisało na forum o tej płytce

moze tak jest w A100/c4.
w A6/C4 ilosc cylindrow oraz rodzaj paliwa kodowany jest VAGiem (jesli chodzi o BC).
http://www.24max.de/audi-documents/ki_b ... /C4-KI.htm - jest zaznaczony sygnal doladowania dla AAN; jesli nie bylby doprowadzony a licznik zakodowany jako benzyna V6 to... musisz sprawdzic, albo powertowac niemieckie fora

Plytka... kodowanie... cos czuje, ze koszty przerosna zyski.
Jest takie powiedzenie: Skapy dwa razy placi, hultaj dwa razy robi.
Dzieki za pomoc, w poniedzialek bede drazyl temat zegarow z 2.8.